7.4.Anfahrsignale (CV 188, 189)
Für die Anfahrt Ihrer Lokomotive können verschiedene richtungsabhängige Anfahrsignale (Sounds)
festgelegt werden.
7.5.Soundzuordnung für Reedkontakt (CV 190, 191)
Ordnen Sie den Reedkontakten (Kontakt 1 und Kontakt 2) ein Sound Ihrer Wahl zu. Beachten Sie dabei
auch die einfache oder richtungsabhängige Auslösung der Sounds über Reedkontakt, die mittels CV 149
eingestellt werden können.
7.6.Gesamtlautstärke (CV 200) und
Individuelle Lautstärke (CV 201 bis CV 212)
Der Sounddekoder bietet die Möglichkeit die Lautstärke per CV-Programmierung einzustellen. So kann
direkt während des Betriebs die Lautstärke per POM geändert werden. Zudem bietet der eMOTION XLS
Sounddekoder die Möglichkeit, die Lautstärke aller abgelegten Sounds einzeln einzustellen.
7.7.Lautstärkeeinstellung Fahrgeräusche (CV217 – CV220)
(ab Vers. 1.3)
•
Wirkung der CV's bei einer E-Lok:
Bei einer E-Lok werden Geräusche (Hauptschalter, Pantograph oder Kompressor) eingeschaltet, bevor
das Gebläse eingeschaltet wird. Die Lautstärke dieser Geräusche werden mit CV 217 beeinflusst. Das
Gebläse kann in seiner Lautstärke mit CV 218 verändert werden. Wird das Gebläse ausgeschaltet, kann
mit CV 219 das ertönende Geräusch geregelt werden. Die Lautstärke des Fahrgeräuschs wird mit CV 220
eingestellt.
•
Wirkung der CV's bei einer Diesellok:
Bei einer Diesellok werden Geräusche von Aggregaten (Hilfsdiesel oder Ölpumpe) eingeschaltet, bevor
der Dieselmotor startet. Die Lautstärke dieser Geräusche werden mit CV 217 beeinflusst. Die Lautstärke
des Dieselmotors im Stand wird mit CV 218 und während der Fahrt mit CV 220 eingestellt. Die Lautstärke
nach dem Ausschalten wird mit CV219 geregelt.
•
Wirkung der CV's bei einer Dampflok:
Bei einer Dampflok wird die Lautstärke des Standrauschens mit CV 218 eingestellt. Die Lautstärke des
Zylindernebengeräuschs wird mit CV 219 und die des Dampfgeräuschs mit CV220 geändert.
8.Anhang 1: (CV29) – NMRA Konfigurationsregister
Bit
Aus (Wert=0)
Verwendung
An
Wert Bemerkung
0 Normale Fahrtrichtung
Inverse Fahrtrichtung
1
1 14 Fahrstufen
28 Fahrstufen
2
128 Fahrstufen werden
automatisch erkannt
2 Nur Digitalbetrieb
D Analogbetrieb
4
3 nicht verwendet
4 Interne Fahrkurve
Programmierbare
Fahrkurve
16 CV 67 - 94
5 Kurze Lokadresse
(gespeichert in CV1)
Lange Lokadresse
(gespeichert in CV17 + 18)
32
6 nicht verwendet
7 nicht verwendet
eMOTION XLS Sounddekoder 24