Malossi 5517526, Руководство пользователя

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DIAGNOSTICA
Sulla centralina sono presenti 3 led di diverso colore (
Fig. 10):
• ROSSO :
indicazione avaria centralina. Se a veicolo acceso il led rosso si illumina signifi ca che c’è un’avaria.
Le principali cause di avaria possono essere:
1. Tensione batteria troppo bassa o alta
2. Cavo iniettori danneggiato che urta parte del telaio
3. Centralina danneggiata
• ARANCIONE : indica l’avvenuta variazione della regolazione dei trimmer.
• VERDE :
il led verde acceso indica il corretto funzionamento della centralina. Se a chiave ON il led verde non si illumina
signifi ca che la centralina non riceve corrente. Per risolvere il problema procedere con la verifi ca dei cablaggi per
controllare che questi siano stati eseguiti correttamente.
DIAGNOSTICS
The ECU has three (3) different colored LEDs (
Fig. 10):
• RED :
indicates a damaged ECU. A damaged ECU is indicated if the red LED illuminates while the vehicle is running.
The principal causes for this problem are:
1. Battery voltage too low or too high.
2. Fuel injection cable is damaged due to interference with the frame
3. Damaged ECU.
• AMBER :
indicates the trimmers have been adjusted correctly.
• GREEN :
indicates the ECU is functioning correctly, if the green LED does not illuminate when the ignition is switched on,
then this indicates no power to the ECU. Make sure that you have properly connected the wiring harness.
DIAGNOSTIC
Sur le boîtier électronique sont présentes 3 led de couleurs différentes (
Fig. 10):
• ROUGE :
indique une avarie sur le boîtier. Si a véhicule allumé la led rouge est illuminé cela signifi e qu’il y a une avarie.
Les princiaples causes d’avaries peuvent être:
1. Tension de la batterie trop haute ou trop basse
2. Câbles des injecteurs endommagés touchant une partie du cadre
3. Boîtier CDI endommagé
• ORANGE : indique la variation du réglagle du trimmer.
• VERT :
a led vert allumé indique le correct fonctionnement du boîtier. Si avec la clé ON la led verte ne s’éclaire pas, le
boîtier ne reçoit pas le courant. Pour résoudre le problème il faut vérifi er les câblages pour contrôler qu’ils soient
corrects.