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Regolazione
Per selezionare la curva adatta, cominciare verifi cando che tutti e tre i potenziometri siano posizionati sullo zero.
Procedere quindi selezionando la curva che corrisponde alla confi gurazione del proprio veicolo.
Questo consentirà al veicolo di ottenere prestazioni migliori ad ogni RPM.
Qualora la confi gurazione/preparazione del vostro veicolo non corrisponda a quella indicata nel paragrafo “Funzionamento”, è
possibile procedere con un’ulteriore messa a punto regolando i potenziometri come suindicato.
ATTENZIONE:
si raccomanda di non procedere con le regolazioni con veicolo in movimento.
Calibration
To select the right curve, start by making sure that all 3 of the RPM pots are set to zero adjustment.
Then select the base curve which corresponds to the vehicle level of modifi cation.
This should make the vehicle run better at all RPMs.
In case the confi guration/setting of your vehicle does not correspond to any of those indicated in the paragraph “Working”, it is
possible to get a new tuning adjusting the potentiometers as above explained.
WARNING:
do not attempt to adjust while riding.
Régulation
Pour sélectionner la courbe appropriée, il faut commencer en vérifi ant que les 3 potentiomètres soient positonnés à zéro.
Procédez en sélectionnant la courbe qui correspond à la confi guration de votre véhicule.
Cette opération consentira au véhicule d’obtenir prestations optimales dans tous les RPM.
Si la confi guration/préparation de votre véhicule ne correspond pas à celle indiquée dans le paragraphe “Fonctionnement”, il est
possible de régler ultérieurement les potentiomètres comme indiqué précédemment.
ATTENTION:
nous vous recommandons de ne pas régler le véhicule en marche.
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Страница 18: ...18 Fig 3...
Страница 20: ...20 Fig 6...
Страница 21: ...21 Fig 7 10 10...
Страница 22: ...22 Fig 8 12...
Страница 23: ...23 Fig 9...
Страница 24: ...24 LIBERO FREE LIBRE CAVO BOBINA COIL CABLE C BLE BOBINE TPS Fig 10 INIETTORE INJECTOR INJECTEUR...