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F. 51
F. 52
VERIFICA TENSIONE ALL’IN-
TERMITTENZA (F. 51)
• Scollegare il connettore dall’in-
termittenza.
• Verificare la tensione
(tester DC
20V):
- Terminale (+) tester: termina-
le cavo
blu
- Terminale (-) tester: a massa
sul telaio
- Chiave commutatore su “ON”:
-
Tensione = 0: il circuito tra
commutatore chiave e con-
nettore intermittenza, è difet-
toso. Riparare il cavo
blu.
-
Tensione
12 volt
: proseguire
la ricerca.
•
Verificare la continuità del cavo marrone/nero
(F. 52)
tra terminale inserito nel connettore dell’intermittenza e
terminale inserito nel connettore a nove vie del commu-
tatore sinistro:
-
C’è continuità: sostituire l’intermittenza
-
Non c’è continuità: cavo
marrone /nero
interrotto. Ri-
parare (vedi schema elettrico).
MADISON 250
PRÜFUNG DER SPANNUNG
AN DIE AUSSETZUNG (F. 51)
• Den Aussetzungsverbinder
ausschalten.
• Die Spannung prüfen
(Vielfachmessgerät DC 20V):
- Endverschluss Vielfachmessgerät
(+):
blauer
Kabelendverschluss
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (-): in
Fahrgestell geerdet
- Umschalterschlüssel auf “ON”:
- Spannung = 0: der Kreis
zwischen Schlüsselumschalter
und Aussetzungsverbinder ist
defekt. Das
blaue
Kabel
instandsetzen.
- Spannung
12 Volts
:
weitersuchen.
•
Den Stromdurchgang des braunen/schwarzen Kabels
(F. 52) zwischen dem Endverschluss, der an den
Aussetzungsverbinder angeschlossen ist, und dem
Endverschluss, der an den Neun-Weg-Verbinder des
linken Umschalters angeschlossen ist, prüfen:
- Stromdurchgang: die Aussetzung ersetzen
- Keiner Stromdurchgang: das
braune/schwarze
Kabel
ist unterbrochen. Instandsetzen (siehe Schaltplan).
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