104
การตรวจสอบและการบำรุงรักษา
อันตราย:
ก่อนการตรวจสอบและการบำรุงรักษา ให้หยุดการทำงานของเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์เย็น ถอดหัวเทียน
•
และฝาครอบหัวเทียน
หากพยายามทำการการตรวจสอบหรือบำรุงรักษาในทันทีหลังจากที่เครื่องยนต์หยุดทำงานหรือในขณะที่ฝาครอบ
-
หัวเทียนยังติดตั้งอยู่ ผู้ใช้งานอาจจะถูกลวกหรือเกิดอุบัติเหตุได้เนื่องจากการติดเครื่องโดยไม่ตั้งใจ
หลังจากการตรวจสอบหรือการบำรุงรักษา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นได้ถูกประกอบแล้ว เสร็จแล้วจึงทำ
•
ขั้นตอนต่อไป
หมายเหตุ:
อย่าใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน ทินเนอร์ แอลกอฮอล์ หรือวัสดุประเภทเดียวกัน เพราะอาจทำให้เครื่องมือสีซีดจาง ผิดรูปทรง หรือแตกหักได้
•
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยนต์
1.
น้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพจะทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่เลื่อนและหมุนได้สั้นลงไปมาก ดังนั้นจึงควรตรวจสอบระยะเวลาและปริมาณของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
อันตราย:
โดยทั่วไป เครื่องยนต์หลักและน้ำมันเครื่องจะยังร้อนอยู่หลังจากที่เครื่องยนต์เพิ่งหยุดทำงาน ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ให้ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์หลักและน้ำมันเครื่อง
•
ได้เย็นลงเพียงพอแล้ว มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่ผิวหนังจะถูกลวกได้ นอกจากนี้ หลังจากที่เครื่องยนต์หยุดทำงานแล้ว น้ำมันเครื่องทั้งหมดอาจจะไม่ไหลกลับคืนที่
กรอบข้อเหวี่ยง อย่าตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ได้ไม่นาน
หากเติมน้ำมันเครื่องเกินกว่าขีดจำกัด น้ำมันเครื่องอาจไหลเปรอะเปื้อน หรืออาจติดไฟโดยปล่อยควันสีขาวออกมา
•
ระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมัน:
ครั้งแรกหลังจากการทำงาน 20 ชั่วโมง และครั้งต่อไปทุกการทำงาน 50 ชั่วโมง
น้ำมันเครื่องที่แนะนำให้ใช้:
น้ำมันเครื่อง SAE 10W-30 ในกลุ่ม API, กลุ่ม SF หรือสูงกว่า (เครื่องยนต์ 4 จังหวะสำหรับรถยนต์)
(1)
(4)
(3)
(2)
ประเด็นในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ห้ามทิ้งน้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกมาลงในถังขยะ, พื้นดิน หรือท่อระบายน้ำ การกำจัดน้ำมันเครื่องถูกควบคุมโดยกฎหมาย ในการกำจัด ต้องทำตามกฎหมายและข้อบังคับ
•
ที่เกี่ยวข้อง สำหรับประเด็นที่ยังไม่ทราบที่เหลือ โปรดติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
น้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพแม้ว่าจะเก็บโดยไม่ได้ใช้งาน ตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำ (เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ทุก 6 เดือน)
•
ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เมื่อทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง:
วางเครื่องพ่นหมอกลงบนพื้น
(1)
วางภาชนะรองน้ำมันเครื่องไว้ใต้รูระบาย (1) เพื่อรับน้ำมันเครื่องที่จะถูกระบายออกมา ภาชนะ
(2)
ควรมีความจุอย่างน้อย 220 มล. เพื่อให้สามารถรับน้ำมันเครื่องได้ทั้งหมด
คลายสลักเกลียวระบายน้ำมันเครื่อง (2) เพื่อปล่อยน้ำมันเครื่องออกมา ระวังอย่าให้น้ำมันเครื่อง
(3)
เปื้อนถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชิ้นส่วนอื่นๆ
ข้อควรระวัง:
ระวังปะเก็น (แหวนอลูมิเนียม) (3) สูญหาย วางสลักเกลียวระบายน้ำมันเครื่อง
(2) ไว้ในที่ที่ไม่สะสมฝุ่น
ถอดฝาปิดถังน้ำมันเครื่องออก (4) (การถอดฝาปิดถังน้ำมันเครื่อง (4) จะทำให้น้ำมันระบายได้
(4)
โดยง่าย)
ข้อควรระวัง:
ตรวจสอบให้มั่นใจว่าได้ตั้งฝาน้ำมันเครื่อง (4) ไว้ในที่ที่ไม่สะสมฝุ่น
ในขณะที่ระดับน้ำมันเครื่องที่ถูกระบายออกลดลง ให้เอียงเครื่องพ่นหมอกไปทางด้านที่ระบาย
(5)
เพื่อให้น้ำมันเครื่องถูกระบายออกจนหมด
หลังจากน้ำมันเครื่องถูกระบายออกหมดแล้ว ให้ขันแน่นสลักเกลียวระบายน้ำมันเครื่อง (2) ให้แน่น
(6)
หากขันสลักเกลียวไม่แน่น อาจทำให้น้ำมันเครื่องรั่วได้
ข้อควรระวัง:
อย่าลืมใส่ปะเก็น (แหวนอลูมิเนียม) (3) กลับคืนที่ เมื่อใส่ตัวอุดช่องระบาย
กลับเข้าที่
การเติมน้ำมันเครื่องในขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมัน ให้ทำตามแบบเดียวกันกับขั้นตอนที่ได้อธิบาย
(7)
ต่างหากสำหรับการเติมน้ำมันเครื่องเมื่อระดับไม่เพียงพอ เติมน้ำมันเครื่องโดยการใส่จากช่องเปิด
ด้านใตฝาปิดถังน้ำมันเครื่องเสมอ(ระดับน้ำมันเครื่อง: ประมาณ 220 มล.)
หลังจากการเติมน้ำมันเครื่อง ให้ขันฝาปิดถังน้ำมันเครื่อง (4) ให้แน่นเพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องรั่ว
(8)
Содержание PM7650H
Страница 110: ...110 ...
Страница 111: ...111 ...
Страница 112: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 885104E374 www makita com ALA ...