![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/dpp200/dpp200_instruction-manual_230435168.webp)
168
МАКЕДОНСКИ
Запирање на работата пред
завршување на дупчењето
Доколку сакате да ја запрете работата пред да
заврши дупчењето, извршете ги следниве постапки:
1.
Свртете го лостот за враќање обратно од
стрелките на часовникот додека не удри во иглата на
пружината, а потоа назад на неговата почетна позиција.
Со ова се ослободува внатрешниот притисок на алатот.
Доколку патрицата се повлече од работниот материјал со
својата сопствена сила, дозволете таа да се врати целосно.
Потоа свртете го лостот за враќање на неговата почетна
позиција. Во овој случај не е потребен следниот чекор.
2.
Продолжете со повлекување на прекинувачот
за стартување додека патрицата не се врати на
почетната позиција.
Користење на запирачот на
лизгањето за максимална длабочина
Опционален прибор
ВНИМАНИЕ:
Пред прикачување или
вадење на запирачот на лизгањето, осигурете
се дека касетата за батерија е извадена за да се
спречи случајно работење и телесна повреда.
Дупчењето до 40 мм длабочина од работ на
работниот материјал може да се изведе со
опционалниот запирач на лизгањето.
►
Сл.14:
1.
Завртка и шајбна
2.
Опционален
запирач на лизгањето
1.
Олабавете го комплетот завртки на навртката
за да ја извадите матрицата.
2.
Извадете ги завртката и шајбната што го
затегнуваат запирачот на лизгањето.
3.
Извадете го запирачот на лизгањето
повлекувајќи го од горната страна на C-рамката.
4.
Вметнете го опционалниот запирач на
лизгањето за максимална длабочина од долната
страна на C-рамката.
5.
Прицврстете го опционалниот запирач на
лизгањето со завртката и шајбната извадени во чекор 2.
6.
Монтирајте ја матрицата со комплетот завртки
и навртката извадени во чекор 1.
ОДРЖУВАЊЕ
ВНИМАНИЕ:
Пред секоја проверка или
одржување, секогаш проверувајте дали алатот
е исклучен и касетата за батеријата е извадена.
ЗАБЕЛЕШКА:
За чистење, не користете
нафта, бензин, разредувач, алкохол или
слично. Тие средства ја вадат бојата и може да
предизвикаат деформации или пукнатини.
За да се одржи БЕЗБЕДНОСТА и СИГУРНОСТА на
производот, поправките, одржувањата или дотерувањата
треба да се вршат во овластени сервисни или фабрички
центри на Makita, секогаш со резервни делови од Makita.
Редовно одржување
Отворот за воздух на крајот C-рамката треба да биде
секогаш чист и без попречувања. Отворот за воздух треба да
биде отворен за да се контролира хидрауличниот притисок.
►
Сл.15:
1.
Отвор за воздух
Не одвртувајте ги ниту вадете го трите шрафа како
што е прикажано на сликата. Тоа ќе предизвика
истекување на маслото од алатот.
►
Сл.16
Додавање масло
Овој алат е електро-хидрауличен. Кога се испорачува
од фабриката, наполнет е со масло. Не обидувајте се
да додадете масло сè додека алатот работи добро.
Кога притисокот на маслото не е доволен за соодветно
работење, додајте масло во следниве постапки.
ЗАБЕЛЕШКА:
Осигурете се дека работниот
простор и целата опрема се чисти така што
никаква нечистотија, прав или други туѓи
материјали не може да влезат во просторот за
хидраулично масло или пумпа.
ЗАБЕЛЕШКА:
Користете само хидраулично
масло што го препорачува Makita.
За да се
спречи оштетување на заптивките и другите
внатрешни делови од машината, не користете
друго масло освен наведеното подолу.
Препорачано масло:
•
Хидраулично масло на Makita
•
Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy Corp.)
•
Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell)
•
Хидраулично масло со еквивалентна
спецификација против абење, ISO класа на
вискозоност 46.
1.
Монтирајте ја касетата за батерија на алатот.
2.
Легнете го алатот на неговата лева страна така
што влезот за масло е свртен нагоре.
3.
Работете со алатот да ја придвижи позицијата на
патрицата речиси до долниот дел од нејзиниот удар.
НАПОМЕНА:
Ако е потребно, активирајте
го алатот за повеќе удари. На овој начин се
овозможува правилно да го одредите долниот дел
од ударот и исто така и позицијата на клипот на
патрицата. Во правилната позиција се повлекува
максималното количество масло од пумпата и
може да се добие соодветно количество масло за
дополнување.
4.
Извадете ја касетата за батеријата од алатот.
5.
Внимателно извадете го шрафот на капакот за
главата на приклучокот за да го отворите влезот за масло.
►
Сл.17:
1.
Шраф на капакот за главата на
приклучокот
6.
Наполнете го резервоарот со хидраулично
масло користејќи го малото шише за стискање што е
испорачано со алатот.
7.
Нежно протресете го алатот неколкупати
напред-назад за да се ослободат заробените воздушни
меурчиња. Потоа, по потреба додајте дополнително
масло.
Содержание DPP200
Страница 2: ...1 3 4 5 2 6 7 8 9 10 11 12 14 13 Fig 1 1 2 3 Fig 2 1 2 Fig 3 1 2 Fig 4 Fig 5 2 ...
Страница 4: ...1 2 3 4 Fig 13 1 2 Fig 14 1 Fig 15 Fig 16 1 Fig 17 1 Fig 18 2 1 Fig 19 1 2 3 Fig 20 4 ...
Страница 5: ...1 Fig 21 1 2 Fig 22 5 ...
Страница 198: ...198 ...
Страница 199: ...199 ...