![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/dpp200/dpp200_instruction-manual_230435143.webp)
143
БЪЛГАРСКИ
Използване на плъзгащия се
стопер за максимална дълбочина
Допълнителни аксесоари
ВНИМАНИЕ:
Преди да монтирате или
демонтирате плъзгащия се стопер, проверете
дали акумулаторната батерия е извадена, за
да се предотврати случайно задействане на
инструмента и телесни наранявания.
Перфорирането на дълбочина до 40 мм от ръба на
работния детайл може да бъде направено с допъл
-
нителния плъзгащ се стопер.
►
Фиг.14:
1.
Болт и шайба
2.
Допълнителен плъз
-
гащ се стопер
1.
Развийте регулиращия болт и гайка, за да
демонтирате матрицата.
2.
Извадете болта и шайбата, застопоряващи
плъзгащия се стопер.
3.
Свалете плъзгащия се стопер, като го издър
-
пате към горната страна на С-образната опора.
4.
Вкарайте допълнителния плъзгащ се стопер
за максимална дълбочина от долната страна на
С-образната опора.
5.
Застопорете допълнителния плъзгащ се стопер
с болта и шайбата, извадени в стъпка 2.
6.
Монтирайте матрицата с регулиращия болт и
гайката, свалени в стъпка 1.
ПОДДРЪЖКА
ВНИМАНИЕ:
Преди да проверявате или
извършвате поддръжка на инструмента, се
уверете, че той е изключен и акумулаторната
батерия е извадена.
БЕЛЕЖКА:
Не използвайте бензин, нафта,
разредител, спирт и др. подобни. Това може
да причини обезцветяване, деформация или
пукнатини.
За да се поддържа БЕЗОПАСНОСТТА и
НАДЕЖДНОСТТА на продукта, ремонтите, поддръж
-
ката или регулирането трябва да се извършват от
упълномощен сервиз или фабрични сервизни цен
-
трове на Makita, като винаги трябва да използвате
резервни части от Makita.
Периодична поддръжка
Пазете отвора за въздух в края на С-образната
опора чист, без замърсявания и препятствия.
Отворът за въздух трябва да бъде открит, за да се
контролира хидравличното налягане.
►
Фиг.15:
1.
Отвор за въздух
Не развивайте и не изваждайте трите винта, както е
показано на фигурата. Това ще доведе до изтичане
на маслото от инструмента.
►
Фиг.16
Доливане на масло
Този инструмент е електрохидравличен. При дос
-
тавката от фабриката той е напълнен с масло. Не
правете опити да доливате масло, ако инструментът
работи добре. Когато налягането на маслото не е
достатъчно за правилна работа, долейте масло,
като следвате следните процедури.
БЕЛЕЖКА:
Уверете се, че работното място и
цялото оборудване е чисто, за да не може да
попаднат замърсявания, прах или други стра
-
нични материали в хидравличното масло или
около помпата.
БЕЛЕЖКА:
Използвайте само чисто хидрав
-
лично масло, препоръчано от Makita.
За да пре
-
дотвратите повреждане на уплътненията и други
вътрешни части на машината, не използвайте
различно от посочените по-долу масла.
Препоръчително масло:
•
Хидравлично масло Makita
•
Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
Corp.)
•
Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell)
•
Хидравлично масло с еквивалентни специ
-
фикации против износване с вискозитет 46
по ISO.
1.
Монтирайте акумулаторната батерия към инструмента.
2.
Положете инструмента върху лявата му страна
така, че отворът за масло да е обърнат нагоре.
3.
Задействайте инструмента, за да преместите
позицията на поансона почти до долния край на хода му.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Ако е необходимо, включете
инструмента, за да извърши няколко хода. Това
ще ви позволи правилно да определите долния
край на хода, а също и позицията на буталото на
поансона. При правилна позиция от помпата ще
се изтегли цялото количество масло и може да се
долее подходящото количество масло.
4.
Отстранете акумулаторната батерия от
инструмента.
5.
Внимателно извадете винта с вътрешен шесто
-
грам, за да се отвори отвора за масло.
►
Фиг.17:
1.
Винт с вътрешен шестограм
6.
Напълнете резервоара с хидравлично масло,
като използвате малката мека бутилка, доставена с
инструмента.
7.
Разклатете леко инструмента напред-назад, за
да освободите попадналите въздушни мехурчета.
След това долейте допълнително масло, ако е
необходимо.
8.
Върнете на мястото му винта с вътрешен шес
-
тограм и избършете излишното масло.
9.
Инсталирайте акумулаторната батерия и
задействайте инструмента за няколко хода, като
въртящият се лост е в отворена позиция. След това
отново задействайте инструмента, като въртящият
се лост е в затворена позиция.
Така попадналият въздух ще излезе от системата.
Повторете тази процедура, за се уверите, че бута
-
лото на поансона е почти в долната част на хода си.
Содержание DPP200
Страница 2: ...1 3 4 5 2 6 7 8 9 10 11 12 14 13 Fig 1 1 2 3 Fig 2 1 2 Fig 3 1 2 Fig 4 Fig 5 2 ...
Страница 4: ...1 2 3 4 Fig 13 1 2 Fig 14 1 Fig 15 Fig 16 1 Fig 17 1 Fig 18 2 1 Fig 19 1 2 3 Fig 20 4 ...
Страница 5: ...1 Fig 21 1 2 Fig 22 5 ...
Страница 198: ...198 ...
Страница 199: ...199 ...