m
aintenance
37
Fr
a
n
Ç
a
is
.
)
Vérifiez.que.le.frein.réagit.immédiatement.en.cas.d’actionnement.du.
levier.de.frein..
Purgez.le.frein.si.nécessaire.
.– voir.
p
urge
/
remplissage
du
frein
,.page.38.
.
)
Assurez-vous.que.le.point.de.pression.est.clairement.défini.–.ne.fait.
pas.ressort.–.et.ne.varie.pas..
Purgez.le.frein.si.nécessaire.
.– voir.
p
urge
/
remplissage
du
frein
,.page.38.
.
)
Vérifiez.que.les.patins.de.frein.reposent.entièrement.sur.le.flanc.de.
freinage.et.n’entrent.pas.en.contact.avec.les.pneus.
.– voir.
Réglage des supports de patin
,.page.35.
.
)
Contrôlez.la.souplesse.des.câbles.intérieurs.de.frein.(RT.C)..
Remplacez.les.câbles.intérieurs.de.frein.par.des.câbles.neufs.si.
.nécessaire.
.– voir.
Montage des câbles de frein (RT C)
,.page.33.
.
)
Serrez.les.vis.de.la.poignée.de.frein.
(
3
)
.
[
c2
]
,.du.converter.
(
2
)
[
D1
]
,.de.la.
fourche/du.cadre.
(
2
)
.
[
F1
]
.et.des.supports.de.patin.
(
2
)
.
[
h1
]
.au.couple.
requis.
r
emplacement
des
patins
de
frein
risque d’accident par un frein défectueux suite à un montage incorrect.
Î
–
Utilisez.exclusivement.des.patins.homologués.par.le.fabricant.des.
jantes..(p..ex..pour.les.jantes.Carbon).
L
L
Votre.support.de.patin.MAGURA.peut.être.utilisé.avec.les.patins.
.Shimano
®
.compatibles.de.différents.fabricants.(p..ex..Swissstop
®
.„Flash.
Pro“,.Kool-Stop
®
.„Dura.Pads“.etc.).
.
)
Dévissez.la.vis.de.blocage.
(
1
)
,.retirez.l’ancien.patin.de.frein.du.support.
de.patin.
[
g1
]
.
.
)
Nettoyez.le.support.de.patin.
.
)
Poussez.le.patin.de.frein.neuf.dans.le.support.de.patin..Respectez.la.
bonne.position.(gauche/droite,.sens.de.roulement).
.
)
Serrez.la.vis.de.blocage.
(
1
)
.au.couple.de.
1,5 n·m (13 lbf·in)
.
[
g1
]
.
.
)
Contrôlez.le.réglage.du.support.de.patin.
.– voir.
m
Ontage
des
suppOrts
de
patin
,.page.35.
.
)
Réglez.le.point.de.pression.si.nécessaire.
.– voir.
r
églage
du
pOint
de
pressiOn
,.page.35.
r
esserrage
des
câBles
de
frein
(rt c)
.
)
Retirez.manuellement.le.cache.du.converter.
(
2
)
.
[
a2
]
.
L
L
Si.les.leviers.
(
5
)
.dans.le.converter.ne.réagissent.pas.immédiatement.en.
cas.de.serrage.au.niveau.du.levier.de.frein,.le.câble.de.frein.doit.être.
resserré.à.l’aide.des.butées.
(
1
)
.
[
D5
]
.
risque d’accident par un frein défectueux suite à un montage incorrect.
Les.butées.
(
1
)
.servent.uniquement.à.serrer.le.câble.de.frein.
[
D5
]
.
Î
–
N’essayez.jamais.de.régler.le.point.de.pression.du.frein.à.l’aide.des.
butées.
Î
–
Vérifiez.que.les.leviers.
(
5
)
.ne.bougent.pas.lorsque.vous.tendez.le.câble.
de.frein.à.l’aide.des.butées.
L
L
Les.butées.sont.limitées.à.2,5.tours.au.total..Cela.correspond.à.un.
déplacement.de.2,5.mm..
Si.cela.ne.suffit.pas.pour.retendre.les.câbles.de.frein.:
.
)
Vérifiez.que.les.butées.
(
1
)
.sont.entièrement.vissées.(-).
[
D3
]
.
.
)
Desserrez.la.vis.de.serrage.
(
4
)
..
[
D4
]
.
.
)
Tendez.et.bloquez.le.câble.intérieur.de.frein.avec.une.petite.pince.
.
)
Serrez.la.vis.de.serrage.
(
4
)
.au.couple.de.
max. 2 n·m (18 lbf·in)
.
[
D4
]
.
.
)
Coupez.le.câble.intérieur.de.frein.env..8–10.mm.derrière.le.serrage.
avec.une.petite.pince.coupante.diagonale.et.connectez.de.petits.
.embouts.appropriés.
.
)
Tendez.le.câble.de.frein.(+).
[
D5
]
.
Vérifiez.que.les.leviers.
(
5
)
.ne.bougent.pas.mais.réagissent.immédiate-
ment.en.cas.d’actionnement.du.levier.de.frein.
