JSA2200AJ 5/13/16
CONSIGNES D’INSTALLATION
Le non-respect de ces consignes d’Installation pourrait entraîner des blessures corporelles graves ou la mort,
et/ou des dommages matériels.
1. Référez-vous au dessin à vue explosée à la page 6 et 7 pour identifier les composantes de cric.
2. Faites glisser le tuyau noir (no 64) et le tuyau orange (#63) qui sortent de l’extrémité inférieure du manche-2 (no 63) à travers le manche-1 (no 52) tout en
alignant l’orifice dans le manche-1 (no 52) avec celui qui se trouve dans le connecteur de manche (no 55). Fixez-les ensemble avec la vis (no 54).
3. Visser deux écrous (no 53) jusqu’au bout de la partie inférieure du tirant d’assemblage (no 50). Vissez la partie inférieure du tirant d’assemblage jusqu’au
bout à l'intérieur de la goupille fendue (no 49). Vissez maintenant un écrou (no 53) sur le dessus de la goupille fendue (no 49) et serrez. Glissez le ressort
(no 51) sur le tirant d’assemblage (no 50). Insérez le tirant d’assemblage (no 50) à travers la partie inférieure du support qui est soudé à la 1re poignée (no
52), de sorte que le ressort soit piégé entre le support et les écrous ( no 53) qui sont vissés contre la goupille fendue (no 49). Comprimez le ressort jusqu'à
ce que le trou transversal dans le tirant d’assemblage (no 50) soit visible de l'autre côté du support soudé et installez la goupille en R (no 71) dans le trou.
4. Vissez un autre écrou (no 53) jusqu’au bout sur le tirant d’assemblage (no 56). Tenez le dispositif de verrouillage de la poignée (no 58) vers le bas et loin de
la 2e poignée en T (no 60), tout en vissant simultanément l'écrou du tirant d’assemblage (no 56) sur le tirant d’assemblage (no 50).
5. Soulevez le dispositif de verrouillage de la poignée (no 58) afin que la goupille fendue (no 49) n’entre pas en contact avec l'un des trois trous dans de
l’ensemble du berceau de la position de la poignée (no 7). Retirez la vis (no 73) de la douille de la poignée (no 11). Insérez la 1re poignée dans la douille
de la poignée tout en insérant simultanément la goupille fendue dans les trous de guidage de la douille de la poignée. Assurez-vous que le trou dans la
partie inférieure de la 1re poignée soit aligné avec le trou fileté dans la douille de la poignée et fixez-les avec la vis (no 73). Déplacez la poignée vers le haut
et vers le bas tout en tirant le dispositif de verrouillage de la poignée vers le bas afin que la goupille fendue s'engage avec l'un des trois trous de verrouil
lage dans l’ensemble du berceau de la position de la poignée. Assurez-vous que la goupille fendue engagera tous les trois trous. Il pourrait s’avérer néces
saire d'ajuster les écrous le raccord fileté entre les tirants d’assemblage (nos 50 et 56) afin d'obtenir un engagement approprié. Après l’ajustement final,
serrez l’écrou (no 53) afin de fixer le raccord.
6. Il y a deux tuyaux d'air qui doivent être fermement insérés dans leurs coupleurs respectifs (nos 48A et 48B). Le tuyau orange (no 63) s’insère dans le
manchon de raccord (no 48B) alors que le tuyau noir (no 64) s’insère dans le manchon de raccord (no 48A).
7. Installez le connecteur à désaccouplement rapide de votre choix dans le robinet en croix (no 65). Mettez au moins deux tours de ruban enduit d’enrobage
pour tuyau autour des filets de désaccouplement avant l'installation pour d’éviter les fuites d'air.
8. Installez le support du berceau (no 77) sur le tube de la 1re poignée dans la position représentée sur la couverture du Manuel de l'utilisateur et fixez les
adaptateurs dans les trous du support en utilisant les goupilles en R (no 69).
9. En raison de la conception du mécanisme de déclenchement sous vide de ce cric, le système hydraulique du cric devient très rarement désamorcé par l’air.
L’indication d'un système désamorcé par l'air est un vérin qui ne se soulève pas en douceur. Dans certains cas extrêmes d'un système désamorcé par l’air,
l'air peut être purgé par la procédure suivante:
PURGE DE L'AIR DU CIRCUIT HYDRAULIQUE :
a. Soulevez le vérin (#32) à la hauteur maximale, puis rabaissez-le jusqu’en bas en suivant les instructions d'activation sur le dessus de la poignée.
b. Répétez l'étape « a » à plusieurs reprises jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du système.
MODE D'EMPLOI
1. Se familiariser avec l'identification et la fonction des composants du cric.
a. Le vérin (no 32) est l'arbre qui sort du cric lorsque vous tournez le levier de l'air vers la droite.
b. Le vérin (no 32) est muni d'une vis de rallonge qui peut être dévissée afin de s’allonger à partir du vérin s'il n'y a pas assez de course hydraulique
pour soulever la charge à la hauteur souhaitée. Si une hauteur supplémentaire est requise, des adaptateurs d’extension peuvent être insérés dans
le trou au-dessus de la vis de rallonge.
c. Des berceaux de plus grand diamètre peuvent être insérés dans la vis de rallonge lorsqu’il est nécessaire d’utiliser une surface de berceau de
diamètre supérieur.
Le non-respect de ces consignes de Mode d’Emploi pourrait entraîner des blessures corporelles graves ou la mort,
et/ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
JSA2200AJ
CRIC DE CAMION HYDRAULIQUE/
PNEUMATIQUE D’UNE CAPACITÉ
DE
22-TONNES
