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Modèle U.L. N° : CF542 & CF552
RETIGHTEN TWO
PHILLIPS HEAD
SET SCREWS
MOTOR
COUPLER
3.15
Tout en tirant sur la tige descendante de 4,5 po, resserrez les
deux vis de pression (qui avaient été desserrées auparavant)
dans le dispositif de couplage du moteur pour sécuriser la tige
descendante en place (Figure 15).
REMARQUE : Les vis de pression doivent être installées de
façon appropriée, comme décrit ci-dessus, au risque de voir
le ventilateur osciller latéralement.
Figure 15
GROMMET
DOWNROD
COUPLER
COVER
Figure 16
3.16
Assurez-vous que l’œillet est installé correctement dans le cache
du coupleur, puis faites glisser le cache du coupleur du moteur
sur la tige de suspension descendante jusqu’à ce qu’il repose
sur le boîtier du moteur.
Assurez-vous que le cache du coupleur du moteur est orienté
correctement (Figure 16).
CEILING
COVER
DOWNROD
Figure 17
3.17
Placez la monture de plafond sur la tige de suspension
descendante.
Assurez-vous que la monture de plafond est orientée
correctement (Figure 17).
3. Assemblage du ventilateur de plafond
(suite)
AVERTISSEMENT
Il est essentiel que les vis de pression dans le dispositif de
couplage du moteur soient installées correctement et serrées à
fond. Le ventilateur risque de tomber si vous ne vérifiez pas que
les vis de pression sont installées correctement.
TIGE DE
SUSPENSION
DESCENDANTE
TIGE DE
SUSPENSION
DESCENDANTE
CACHE DU
COUPLEUR
CACHE POUR
PLAFOND
SERREZ LES VIS DE
PRESSION À TÊTE
CRUCIFORME (2)
COUPLEUR DU
MOTEUR
ŒILLET
