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Cause
Solution
Le relais ou la protec-
tion thermique du mo-
teur dans le tableau
électrique de comman-
de s'est déclenché.
Réinitialiser la protection
thermique.
Le système de protec-
tion contre le fonction-
nement à sec s'est dé-
clenché.
Vérifier :
• le niveau de liquide
dans le réservoir ou la
pression d'alimentation
du réseau
• le dispositif de protec-
tion et ses câbles de
branchement
Les fusibles de la
pompe ou les circuits
d'accessoires ont gril-
lés.
Remplacer les fusibles.
7.3 La pompe électrique démarre,
mais la protection thermique se
déclenche ou les fusibles grillent
juste après
Cause
Solution
Le câble d'alimenta-
tion est endommagé.
Vérifier le câble et le rem-
placer si nécessaire.
La protection thermi-
que ou les fusibles ne
sont pas adaptés au
courant du moteur.
Vérifier les composants et
les remplacer si nécessaire.
Le moteur électrique
est en court-circuit.
Vérifier les composants et
les remplacer si nécessaire.
Le moteur est sur-
chargé.
Vérifier les conditions de
fonctionnement de la pompe
et réinitialiser la protection.
7.4 La pompe électrique démarre,
mais la protection thermique se
déclenche ou les fusibles grillent
peu de temps après
Cause
Solution
Le tableau électrique est
dans une zone excessi-
vement chaude ou expo-
sée à la lumière directe
du soleil.
Protéger le tableau élec-
trique contre les sources
de chaleur et la lumière
directe du soleil.
La tension d'alimentation
n'est pas dans les limites
de fonctionnement du
moteur.
Vérifier les conditions de
fonctionnement du mo-
teur.
Il manque une phase
d'alimentation.
Vérifier
• alimentation
• branchement électri-
que
7.5 La pompe électrique démarre,
mais la protection thermique se
déclenche après un certain temps
Cause
Solution
Des corps étrangers
(solides ou fibres) à
l'intérieur de la pompe
ont coincé la roue.
Contacter le commercial ou
le service après-vente lo-
cal.
Le débit de la fournitu-
re de la pompe est su-
périeur aux limites in-
diquées sur la plaque
signalétique.
Fermer partiellement la
vanne d'arrêt en aval jus-
qu'à obtenir un débit de
sortie égal ou inférieur aux
limites indiquées sur la pla-
que signalétique.
La pompe est surchar-
gée parce qu'elle
pompe du liquide trop
dense ou trop vis-
queux.
Vérifier la puissance effecti-
ve nécessaire en fonction
des caractéristiques du li-
quide pompé et remplacer
le moteur en conséquence.
Les roulements du
moteur sont usés.
Contacter le commercial ou
le service après-vente lo-
cal.
7.6 La pompe électrique démarre,
mais la protection générale du
système est activée
Cause
Solution
Court-circuit électrique. Vérifier le circuit électrique.
7.7 La pompe électrique démarre,
mais le dispositif différentiel du
circuit (RCD) est activé
Cause
Solution
Il y a une fuite à la
masse (terre).
Vérifier l'isolement des com-
posants du circuit électri-
que.
7.8 La pompe fonctionne mais ne
fournit que trop peu ou pas du tout
de liquide
Cause
Solution
Il y a de l'air à l'inté-
rieur de la pompe
ou de la canalisa-
tion.
• Purger l'air
La pompe n'est pas
amorcée correcte-
ment.
Arrêter la pompe et répéter la
procédure d'amorçage.
Si le problème persiste :
fr - Traduction des instructions d'origine
33
Содержание NSC2
Страница 217: ...1 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 bg 217...
Страница 219: ...5 333 6 333 2 3 2 3 1 6 5 C 40 C 23 F to 104 F 3 3 1 bg 219...
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Страница 262: ...5 333 6 333 2 3 2 3 1 6 5 C 40 C 23 F 104 F 3 3 1 3 2 2 318 3 3 el 262...
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Страница 270: ...7 4 7 5 7 6 7 7 RCD 7 8 el 270...
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Страница 287: ...pb NPSH Hf Hv C 0 5 Z pb 10 2 Z 9 337 4 1 2 10 338 11 338 4 2 3 ru 287...
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Страница 291: ...6 1 25 000 6 2 6 3 7 7 1 7 2 ru 291...
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Страница 294: ...1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 6 1 Xylem Service Italia S R L Via Vittorio Lombardi 14 36075 Montecchio Maggiore VI Italy uk 294...
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