Lincoln Electric Square Wave TIG 200, Руководство оператора

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SECTION A :
AVERTISSEMENTS
AVERTISSEMENTS DE LA PROPOSITION
65 DE CALIFORNIE
Moteurs diesel
L’échappement des moteurs diesel et certains de ses composants
sont connus par l’État de Californie pour causer le cancer, des
malformations congénitales et d’autres problèmes reproductifs.
Moteur à essence
L’échappement du moteur de ce produit contient des produits
chimiques connus par l’État de Californie pour causer le
cancer, des malformations congénitales et d’autres
problèmes reproductifs.
LE SOUDAGE À L’ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX.
PROTÉGEZ-VOUS AINSI QUE LES AUTRES
CONTRE DE POSSIBLES BLESSURES GRAVES
OU MORTELLES. NE PAS LAISSER LES ENFANTS
S’APPROCHER. LES PORTEURS DE SIMULATEUR
CARDIAQUE DOIVENT CONSULTER LEUR
MÉDECIN AVANT DE PROCÉDER.
Lire et assimiler les points de sécurité suivants. Pour des infor-
mations de sécurité supplémentaires, il est fortement recommandé
que vous achetiez une copie de « Sécurité pour le soudage et le
coupage - norme ANSI Z49.1 » auprès de l’American Welding
Society (Société Américaine de Soudage), P.O. Box 351040, Miami,
Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. Une copie gratuite de
la notice explicative « Arc Welding Safety » (sécurité de la soudure
à l’arc) E205 est disponible auprès de la Lincoln Electric Company,
22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-1199.
S’ASSURER QUE TOUTES LES PROCÉDURES
D’INSTALLATION, D’UTILISATION, DE MAINTENANCE
ET DE RÉPARATION SONT SUIVIES UNIQUEMENT
PAR DES INDIVIDUS QUALIFIÉS.
POUR L’ÉQUIPEMENT MOTORISÉ.
1.a. Couper le moteur avant tout dépannage ou
travail de maintenance à moins que ces
derniers nécessitent que le moteur tourne.
1.b. Faire fonctionner les moteurs dans des zones
ouvertes, bien ventilées ou évacuer les fumées
d’échappement à l’extérieur.
1.c. Ne pas ajouter du carburant à proximité de la
flamme nue d’un arc de soudage ou lorsque
le moteur tourne. Stopper le moteur et le
laisser refroidir avant de refaire le plein afin
d’empêcher le carburant renversé de se
vaporiser au contact de pièces de moteur
chaudes et de prendre feu. Ne pas renverser de carburant lors
du remplissage du réservoir. Si du carburant est répandu,
l’essuyer et ne pas démarrer le moteur avant que les
fumées n’aient été éliminées.
1.d. Maintenir toutes les barrières, les couvercles
et les dispositifs de sécurité en position et en
bon état. Maintenir les mains, les cheveux, les
vêtements et les outils à l’écart des courroies
en V, de la pignonnerie et de toutes les autres
pièces mobiles lors du démarrage, de l’util-
isation ou de la réparation de l’équipement.
1.e. Dans certains cas il peut être nécessaire de retirer des barrières
de sécurité pour effectuer une maintenance requise. Retirer des
barrières uniquement lorsque nécessaire et les replacer lorsque
la maintenance nécessitant leur enlèvement est terminé. Toujours
utiliser la plus grande prudence lors d’un travail à proximité de
pièces mobiles.
1.f. Ne pas placer les mains près du ventilateur du moteur. Ne pas
tenter d’outrepasser le régulateur ou la poulie folle en poussant
sur les tiges de commande du papillon des gaz pendant que le
moteur tourne.
1.g. Afin d’éviter de démarrer accidentellement les moteurs à essence
en tournant le moteur ou la génératrice de soudage durant un
travail de maintenance, débrancher les fils de bougie, la tête
d’allumeur ou le fil de bobinage le cas échéant.
1.h. Pour éviter un ébouillantage, ne pas retirer le
bouchon de radiateur lorsque le moteur est chaud.
LES CHAMPS
ÉLECTRIQUES ET
MAGNÉTIQUES PEUVENT
ÊTRE DANGEREUX.
2.a. Le courant électrique passant à travers un conducteur quelconque
produit des champs électromagnétiques (CEM). Le courant de
soudage crée des champs CEM autour des câbles de soudure
et des postes de soudage.
2.b. Les champs CEM peuvent interférer avec certains simulateurs
cardiaques, et les soudeurs porteurs d’un simulateur cardiaque
doivent consulter leur médecin avant de souder.
2.c. L’exposition aux champs CEM dans le soudage peut avoir d’autres
effets sur la santé qui ne sont actuellement pas connus.
2.d. Tous les soudeurs doivent suivre les procédures suivantes afin de
minimiser l’exposition aux champs CEM du circuit de soudage :
2.d.1. Acheminer ensemble les câbles de l’électrode et de
retour - les fixer avec du ruban lorsque possible.
2.d.2. Ne jamais enrouler le câble de l’électrode autour de
votre corps.
2.d.3. Ne placez pas votre corps entre les câbles de l’électrode
et de retour. Si le les câble de l’électrode se trouve sur
votre droite, le câble de retour doit également se trouver
sur votre droite.
2.d.4. Connecter le câble de retour sur la pièce à souder aussi
près que possible de la zone en cours de soudure.
2.d.5. Ne pas travailler à proximité de la source d’alimentation
de soudage.
SÉCURITÉ
Sécurité 02 sur 04 - 15/06/2016