Soldadura con bronce. El bronce es menos costoso que la aleación de
plata y se usa cuando queda un espacio entre los metales a soldar. Los
metales deben estar bien limpios, luego debe aplicarse la llama sobre
estos hasta que se vuelven de un color rojo apagado. Ambos pedazos
deben tener la misma temperatura o la varilla fluirá al pedazo más
caliente. Caliente la varilla poniéndola en la llama, luego sumérjala en
una lata de fundente. Note que la temperatura hace que el fundente se
pegue a la varilla. Si usa una varilla cubierta anteriormente con fundente,
debe eliminar los pasos de calentamiento y sumergimiento. Una vez que
la varilla está cubierta de fundente y los metales tienen la temperatura
adecuada, coloque la varilla en la unión y fúndala. La varilla se funde
y fluye sobre la zona calentada, uniendo los metales. Debe usarse
abundante fundente. Sin demasiado fundente, la varilla no se “pegará”
a los metales.
Soldadura con plata. La soldadura con plata es un poco más rápida que
la soldadura con bronce. Esto se debe a que la aleación de plata se
funde a menor temperatura y menos calor es necesario; sin embargo,
la unión debe encajar firmemente. El bronce une los espacios mejor
que la aleación de plata. En vez de colocar fundente en la varilla, la
unión debe pintarse con el fundente. La manera de determinar cuándo
los metales están a la temperatura adecuada es mirar la varilla. Cuando
hace burbujas, es hora de aplicar la varilla. La varilla se funde cuando
toca el metal y fluye hacia la zona cubierta con fundente.
Corte autógeno de acero. El corte autógeno de acero (Fig. 19) es un
proceso sencillo que puede dominarse rápidamente. Sólo los aceros
de alto contenido de carbono pueden cortarse con el método de oxigas
combustible, dado que el hierro fundido, el acero inoxidable, el aluminio,
el latón y otros metales ferrosos no se queman como el acero.
La forma de cortar acero es calentarlo hasta la temperatura de
inflamación (color rojo) y luego quémelo rápidamente con oxígeno puro.
El soplete de corte proporciona las llamas de precalentamiento y el
flujo de oxígeno puro para cortar. El gas combustible y el oxígeno se
combinan en la cabeza del soplete y arden en la boquilla del soplete
a una temperatura de llama de 4000º-6000ºF. Estas son las llamas de
precalentamiento. El agujero central de la boquilla para cortar es para el
oxígeno puro, que fluye para cortar el acero después de que el metal se
calienta lo suficiente.
Nota: Las puntas de corte se encuentran disponibles en una variedad
de estilos y un amplio rango de tamaños. El tamaño apropiado se
determinará según el espesor del material a cortar. Consulte el catálogo
actual de productos, el cuadro de puntas (P/N 9500593) o nuestro sitio
web www.harrisproductsgroup.com para obtener una lista completa de
tamaños y ajustes de presión.
Figura 19.
Corte autógeno de acero
El corte
1. Asegúrese de que la boquilla adecuada esté fija con firmeza en la
cabeza del soplete.
2. Ajuste las presiones adecuadas en los reguladores.
3. Procedimientos de encendido:
Accesorio de corte. Siempre abra completamente la válvula de oxígeno en
la empuñadura del soplete. Siga las instrucciones del procedimiento de
encendido del soplete para soldar, usando la válvula de gas combustible
o la empuñadura del soplete, y precaliente la válvula de oxígeno en el
accesorio de corte para ajustar las llamas de precalentamiento.
Soplete de corte. Siga el mismo procedimiento de las instrucciones del
soplete para soldar. Después de ajustar la llama, tire de la palanca del
oxígeno para cortar y abra la válvula de oxígeno de precalentamiento
apenas para reajustar la llama.
4. Mueva la llama hacia los bordes del acero y coloque los conos de
precalentamiento sobre el metal.
5. Cuando el acero se vuelve rojo, lentamente tire de la palanca de
oxígeno para cortar para largar el flujo y cortar el acero.
6. Lentamente, mueva el soplete hacia el corte.
Nota:
1. La velocidad correcta de corte está acompañada de un sonido de
crepitación y un flujo regular de chispas. El resultado es un corte
limpio, sin escoria con bordes superiores e inferiores rectos (A, Fig.
20).
2. Un movimiento muy rápido no permite que el flujo de oxígeno
atraviese todo el metal. La escoria se mete en el corte y los dos
pedazos no se separan (B, Fig. 20).
3. Un movimiento muy lento deja un borde superior redondeado con
escoria en la parte inferior del metal (C, Fig. 20).
4. El tamaño de la llama de precalentamiento (D, Fig. 20) determina
cuán rápido se puede comenzar a hacer el corte. Con frecuencia, se
recomienda una llama de precalentamiento pequeña para conservar
los gases y evitar que los bordes superiores se fundan.
A. Un corte perfecto muestra una superficie
pareja con líneas de arrastre ligeramente
inclinadas. La superficie puede usarse con
diversos propósitos sin usar máquinas.
B. Extremadamente rápido, sin tiempo para
que la escoria se quite del corte. La cara
cortada es, con frecuencia, ligeramente
C. Extremadamente lento, produce marcas de
presión que indican que hubo demasiado
oxígeno para las condiciones de corte.
D. Demasiado precalentamiento, borde
superior redondeado. Demasiado
precalentamiento no aumenta la velocidad
de corte. Sólo desperdicia gas.
Instrucciones de mantenimiento
Válvulas de retención
Verifique que las válvulas de retención no tengan pérdidas cada seis
meses de la siguiente forma:
1. Cierre la reserva de gas y desconecte la manguera de la válvula de
retención.
2. Ajuste el regulador de oxígeno a 5 PSI, abra todas las válvulas de gas
del soplete o accesorio de corte.
3. Coloque la boquilla y verifique que no haya flujo inverso hacia la
válvula de retención del gas combustible. Use jabón espumoso
o sumerja en agua para verificar que no haya pérdidas. Ajuste la
presión en cero después de la prueba.
4. Reconecte la manguera de gas combustible y desconecte la de
oxígeno.
5. Repita los pasos 2 y 3 usando un regulador de gas combustible como
fuente de presión.
6. Reconecte las mangueras y purgue el sistema antes de usarlo.
7. Este procedimiento debe realizarse en un área con buena ventilación.
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