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3.1. Control sencillo de trenes
Para que su señal pueda gobernar los trenes de su maqueta, debe aislarse eléctricamente un
cantón de vía situado en la zona de la señal respecto al resto de la maqueta de trenes. Para
ello, lo mejor es utilizar dos vías interruptoras (LGB 10153). (Piense que un cantón aislado solo
funciona si es más largo que la „Longitud eléctrica“ de su tren). Cablee este cantón de vía
de tal modo que se alimente corriente al interruptor auxiliar LGB (LGB 12070) (Fig. 4). Cuando
la señal está en la posición „Marcha“, el interruptor auxiliar alimenta corriente al cantón
aislado y los trenes pueden circular a través del cantón. En la posición de la „Parada“, el
interruptor auxiliar bloquea la corriente para el cantón aislado y el tren permanece parado
antes de la señal.
3.2. Control de trenes solo en un sentido
En el modelo real a gran escala, las señales son válidas solo en un sentido. Para diseñar sus
circuitos de señales LGB con absoluta fidelidad al modelo real, puede montar el diodo que se
adjunta a algunas señales LGB: Simplemente conectar los terminales „2A“ y „2B“ a una de
las vías interruptoras con el diodo (Fig. 5). Ahora, el circuito afecta únicamente a trenes que
circulan en un sentido.
Los trenes que circulan en el otro sentido pueden atravesar la señal sin obstáculos. Para
ordenar la detención de los trenes que circulan en el sentido de marcha opuesto, montar el
diodo invertido.
¡Atención!
El diodo debe estar suficientemente dimensionado para la corriente de tracción
de su transformador. El diodo que se adjunta a la mayoría de señales LGB es apto para 5 A.
Para el LGB 50100 JUMBO se necesita un diodo más potente.
¡Atención!
No está permitido utilizar circuitos con diodos con el sistema multitren.
4. Alimentación eléctrica
¡Atención!
Para garantizar la seguridad y la fiabilidad, está permitido utilizar el modelo en
miniatura únicamente con transformadores LGB y reguladores de marcha. Si se utilizan otros
transformadores, su garantía deja de ser válida.
En el catálogo LGB encontrará informaciones adicionales sobre los transformadores LGB y
reguladores de marcha para su uso en casa o al aire libre y sobre el sistema multitren.
5. Trabajos de mantenimiento:
grados de dificultad de los trabajos de mantenimiento
1 - Sencillos
2 - Dificultad mediana
3 - Avanzados
¡Atención!
En el caso de mantenimiento indebido, la garantía deja de ser válida. Para obtener
unos servicios de reparación profesionales, diríjase a su distribuidor profesional o al departa-
mento de servicio LGB (véase Servicio Autorizado).
• No está permitido lubricar los accionamientos LGB.
• Los accionamientos LGB no deben estar nunca bajo el agua. Montar los accionamientos de
tal modo que no se acumule agua cerca de los accionamientos, sino que fluya.
• En invierno, retirar todos los mástiles de señales montados al aire libre y cubrir los acciona-
mientos LGB.
4
5
Sentido de marcha
de la señal
Sentido de marcha
contrario
señal
Содержание LGB 51910 European Vr0/Vr1 Signal
Страница 1: ...Bedienungsanleitung Signale ...