36
Kuorman kiinnitys
Tarkista laitteisto ennen käyttöä. Virheet kuorman kiinnityksessä voivat aiheuttaa vakavia
vaaroja (ks. kuvia 2 a
– 2 e).
Kuva 2 a
Silmukka
kuormittaa
koukun
kärkeä!
Kuva 2 b
Yläkulma liian suuri
silmukassa!
enint. 60°
Kuva 2 c
Koukun lukko
estetty!
Kuva 2 d
Koukun
kärkeen vaikuttaa
lisäksi vääntävä
kosketusrasitus!
Kuva 2 e
Kuormaketjua
ei saa
käyttää
silmukkana!
Nosto useammalla kuin yhdellä laitteella
Useamman kuin yhden nostolaitteen käyttämiseen liittyy erityisiä riskejä. Kyseessä on tilanne,
jossa kahta tai useampaa nostopylpyrää käytetään samanaikaisesti yhden ja saman kuorman
nostamiseen. Liikkuvat kuormakosketukset ja epätasaisesti jakautunut kuormitus voivat
ylikuormittaa yksittäisiä pylpyröitä niin, että syntyy vaaroja ihmisille ja aineellisten vahinkojen
riskejä. Jos käytetään useita pylpyröitä samanaikaisesti, tämä nostotyö saa tapahtua vain sellaisen
asiantuntijan johdolla, jolla on kokemusta tällaisista yhteisnostoista.
Päivittäistarkastus
Joka päivä on ennen nostopylpyrän käyttöä tarkistettava seuraavat asiat:
•
Onko nostopylpyrä vääntynyt tai muuten vahingoittunut? Puuttuuko yksi tai useampia osia?
•
Näkyykö vääntymisen tai muun vaurioitumisen merkkejä ripustusvälineistössä (silmukka,
sakkeli, pultti, pylpyrävaunu ym.)?
•
Ovatko koukut kunnossa tai onko jokin niistä avattu? Ovatko koukkujen lukot kunnossa ja
toimintakykyisiä?
•
Pyyhi nostopylpyrä kuivaksi ja öljyä kuormaketju tarvittaessa.
•
Kuormaketjun on oltava vahingoittumaton, ts. se ei saa olla kulunut eikä siinä saa olla
vääntyneitä tai muuten vahingoittuneita lenkkejä.
•
Kuormaketju ei saa olla sykkyrällä eikä kiertynyt. Kaksi- tai useampiosaisessa
nostopylpyrässä on riski, että ketju kiertyy, kun alapylpyrä kääntyy ketjun silmukassa
vahingossa väärin päin
– useimmiten asennettaessa pylpyrää uudelleen tai siirrettäessä sitä
työpisteestä toiseen. Ks. kuva 3.
•
Ohjausketjun on oltava myös hyvässä järjestyksessä.
•
Jarrutuksen pitää olla kunnossa.
Jos pylpyrässä on vikoja tai puutteita, se on tarkastettava huolella ja annettava tarvittaessa
asiantuntijan korjattavaksi ennen kuin se otetaan uudelleen käyttöön
Jatkuva ylläpito - voitelu
Öljyä koukkujen lukot ja laakeroinnit. Lukituskoukku ja -pyörä sekä vaihteisto voidellaan rasvalla.
Voideltaessa on oltava säästäväinen ja varovainen, jotta voiteluainetta ei päädy jarrulevylle.
Kuormaketjun öljyäminen pidentää sen käyttöikää.
