28
Lasttilkobling
Kontroller utstyret før bruk. Feilaktig lasttilkobling kan være svært farlig (se fig. 2 a
–2 e).
Fig. 2 a
Slyngen
belaster
krokspissen!
Fig. 2 b
For stor toppvinkel
på slyngen!
maks. 60°
Fig. 2 c
Kroksperren
blokkert!
Fig. 2 d
Krokspissen i
tillegg utsatt for
bøyningspåkjenni
ng!
Fig. 2 e
Lastekjettingen
må ikke
brukes som
slynge!
Samløft
Samløft innebærer spesielle farer. Samløft skjer når to eller eventuelt flere kjettingtaljer brukes
samtidig til én og samme last. Det kan oppstå fare for person- og materialskader gjennom
dynamiske påkjenninger og ujevn lastfordeling slik at enkelttaljer blir overbelastet. Samløft må
derfor skje under ledelse av en kompetent person som har erfaring med samløft.
Daglig kontroll
Etter hver arbeidsdag der kjettingtaljen er brukt, må følgende kontrolleres:
•
Har kjettingtaljen blitt deformert eller fått andre skader? Mangler det noen deler?
•
Har opphengsutstyret (forankringsring, sjakkel, bolt, løpekatt osv.) blitt deformert eller skadet?
•
Er krokene intakte eller har de åpnet seg? Er kroksperrene feilfrie og funksjonsdyktige?
•
Kjettingtaljen tørkes av og lastekjettingen oljes ved behov.
•
Lastekjettingen skal være uskadd, dvs. uten slitasje og uten deformerte eller på andre måter
skadede ledd.
•
Lastekjettingen må ikke ha knekk eller være vridd. For to- eller flerparts kjettingtaljer er det
fare for at kjettingen blir vridd ved at underblokken vris gjennom kjettingslyngen. Dette skjer
vanligvis ved ommontering eller flytting av kjettingtaljen mellom ulike arbeidssteder. Se fig. 3.
•
Også håndkjettingen skal være i god stand.
•
Bremsefunksjonen må være intakt.
Hvis det har oppstått feil eller skader, må taljen kontrolleres nøye av en fagperson før den tas i
bruk igjen.
Fortløpende vedlikehold
– smøring
Olje kroksperrer og -lagre. Sperrehake og -hjul samt gir smøres med fett. Smøring skal skje
sparsomt og forsiktig, slik at det ikke kommer smøremiddel på bremseskiven. Lastekjettingen oljes
for lengre varighet.
Regelmessig kontroll
Regelmessig kontroll skal normalt foretas hvert år slik at eventuelle skader blir oppdaget og kan
repareres. Ved behov (f.eks. høy bruksfrekvens) utføres hyppigere kontroller. Se "Sjekkliste for
regelmessig kontroll". Kroker og kjetting måles slik at eventuelle formforandringer blir oppdaget.
