
izgubo zavesti in vodi v smrt.
12. Motor namestite na trdno delovno površino,
ne da bi bi bil nagib večji od 20°, da se gorivo
ne bi razlilo.
13. Na motor ne postavljajte nobenih
predmetov.
14. Dušilec izpuha je zelo vroč, ko motor
teče in celo, ko se motor zaustavi. Nikoli
se ga ne dotikajte, ker se lahko opečete.
Motor prevažajte ali shranjujte šele, ko se
popolnoma ohladi.
OPIS DELOV
Glavni deli motorja so nameščeni, kot sledi
(slika 1):
Slika 1
Rezervoar za
gorivo
Stikalo za vžig
Zaganjalna ročica
Podlaga
Merilna palica
Zračni filter
Zatič vzvoda
Dušilec
PREGLED PRED ZAČETKOM
OBRATOVANJA
I. MOTORNO OLJE
POZOR
t
Motorno olje odločilno vpliva na zmogljivost
motorja. Motornega olja ne uporabljajte
skupaj z aditivi ali dvotaktnim bencinskim
motornim oljem, ker niso dovolj mastni, kar
lahko skrajša življenjsko dobo motorja.
t
Ko se motor zaustavi, ga preverite na ravni
podlagi.
SAE15W – 40 (slika 2) je priporočljivo za splošno
uporabo pri vseh temperaturah.
Viskoznost se spreminja glede na regije in
temperature, zato je treba mazivo izbrati v
skladu z našimi priporočili. Če je namesto tega
treba uporabljati drugo motorno olje, morate
paziti, da njegova viskoznost ustreza povprečni
temperaturi regije.
Slika 2
1. Zagotovite, da se motor
zaustavi na ravni podlagi.
2. Odstranite merilno palico in
jo očistite.
3. Merilno palico ponovno
vstavite v polnilni lijak za olje
ne da bi jo pritrdili z vijakom in
preverite nivo olja.
4. Če je nivo olja prenizek, v
vrat polnilnega lijaka dodajte
priporočeno motorno olje.
5. Ponovno namestite merilno
palico.
Slika 3
Zgornja
raven
Merilna
palica
POZOR
Zagon z nezadostno količino motornega olja
lahko povzroči resno okvaro motorja.
II. ZRAČNI FILTER
Preverite, ali je filtrski element umazan in ga po
potrebi očistite.
POZOR
Motorja nikoli ne zaženite brez zračnega
filtra, sicer lahko pride do resne obrabe
motorja.
SL
76
Содержание 152F
Страница 83: ...83...
Страница 84: ...LAVORWASH S p A Via J F Kennedy 12 46020 Pegognaga MN ITALY cod 7 100 1436 Rev 03 07 2011...