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La bomba ha sido previamente regulada a 12 bar.
Para el control de la presión utilizar un manómetro a baño de aceite.
La presión puede ser normalmente regulada entre 11 y 15 bar.
REGULACIÓN PRESIÓN BOMBA
1
-
Aspiración
2
-
Retorno
3
-
Inyector
4
-
Regulación presión
N.B. Si el vacío supera 4 m. recurrir a una bomba de circulación.
A fin de obtener los mejores rendimientos de combustión, y de respeto por el ambiente, se recomienda
efectuar, utilizando los instrumentos más adecuados, el control y la regulación de la combustión. Valores
fundamentales que se deben considerar son:
-
CO
2
Indica con qué exceso de aire se desarrolla la combustión; si se aumenta el aire, el valor de CO
2
%
disminuye, y si se disminuye el aire de combustión el C02 % aumenta. Valores aceptables son 11-12
%.
-
Número de humo (Bacharach). Indicar que en los humos existen partículas de incombusto sólido. Si se
supera el n°2 de la escala BI-f habrá que verificar que el eyector no presente defectos y que sea adecuado
al quemador y a la caldera (marca, tipo, ángulo de pulverizado). Por lo general, el n° BH tiende a
disminuir alzando la presión en la bomba; en dicho caso, será pues necesario, prestar atención al
caudal del combustible que aumenta, y, eventualmente, reducir la capacidad del eyector.
-
Temperatura de los Humos. Es un valor que representa la dispersión de calor por medio de la chimenea;
más alta es la temperatura, mayores serán las dispersiones y más bajo el rendimiento de combustión.
ECO 30/2 - ECO 40/2. Con los quemadores funcionantes a alta/baja llama, es necesario acertarse de que
no se creen condiciones para la condensación de los humos, ni en la caldera ni en el camino. La condensación,
siendo de tipo ácido, podría provocar grave corrosión a la caldera, se deberá por lo tanto consultar el
fabricante de la misma al respecto. Por lo que concierne la chimenea, según el material con que ha sido
fabricada, se pueden presentar fenómenos de oxidación, manchas oscuras de humedad y dificultad para
eliminar los humos (tiraje insuficiente).
N.B.: Disposiciones vigentes en algunos Países pueden requerir regulaciones diferentes a las aquí citadas y
el respeto de otros parámetros. Los quemadores han sido proyectados para respetar las normas
internacionales más rígidas destinadas al ahorro energético y a la tutela del ambiente
CONTROL DE COMBUSTIÓN
Содержание ECO 30
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Страница 93: ...GR...
Страница 97: ...97 l ECO 30 MPE LOA 24 LMO14 F FA FCA FR IG IMA MB MPE Landis TC TS TR VE...
Страница 99: ...99 L H d 1013 mbar 0 45 bar 4 60m d10 2 d12 2...
Страница 102: ...102 A B C C D D TA TC T1 13 sec 15 sec T2 10 sec 10 sec T3 13 sec 15 sec T3n 15 sec 10 sec ECO 30 2 1 2 LOA 24 LMO 24...
Страница 103: ...103 A B C C D D TA TC ECO 40 2 1 2 LOA 44 LMO 44 T1 25 sec 26 sec T2 5 sec 5 sec T3 25 sec 25 sec T3n 2 sec 5 sec...
Страница 104: ...104 Y EYH LMO...
Страница 105: ...105 ECO 30 A 1 max ECO 30 2 ECO 40 2 1 2 2 SQN 70...
Страница 106: ...106 1 2 F P VE1 1 VE2 2 G1 1 G2 2 A ECO 30 ECO 30 2 ECO 40 2 B VE1 G1...
Страница 107: ...107 12 bar 11 15 bar 1 2 3 4 4 m CO2 CO2 CO2 11 12 Bacharach 2 BH BH ECO 30 2 ECO 40 2...
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Страница 109: ...109 1 2 3 2 ECO 30 2 ECO40 2 4 5 6...
Страница 110: ...110 a b c a b c a b a b a b c a b a b c a b a b c a b...
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