Calefactor canalizado Premier
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Manual del usuario • Premier
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CADA AÑO:
■ Limpie y revise el encendedor en busca de
grietas. Reemplace si fuera necesario.
■ Los reguladores pueden desgastarse y funcionar
de manera incorrecta. Haga que su proveedor
de gas revise la presión de salida de los regu-
ladores para asegurarse de que está ajustada
correctamente.
■ Pruebe ambos interruptores de límite alto, si
corresponde, para garantizar un funcionamiento
correcto. Consulte las instrucciones de servicio
en este manual del propietario.
Instrucciones de servicio
1. Cierre la válvula de suministro de combustible del
calefactor y desconecte el suministro eléctrico
antes de realizar el mantenimiento, a menos que lo
necesite para el procedimiento de servicio.
2. Limpie el orificio del calefactor con aire comprimido
o un paño suave y seco. No use limas, taladros,
raspadores u otros elementos para limpiar el orifi
-
cio. Esto podría agrandar el orificio y causar pro
-
blemas de combustión o encendido. Reemplace el
orificio si no puede limpiarse adecuadamente.
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
■ Las superficies del calefactor permanecen
calientes durante un tiempo luego de que este
se apaga.
■ Deje que el calefactor se enfríe antes de realizar
tareas de servicio, mantenimiento o limpieza.
■ Si no se cumple con esta advertencia, se
pueden producir quemaduras.
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión
■ No desarme ni intente reparar componentes del
calefactor o del tren de gas, como las válvulas o
las mangueras.
■ Todas las piezas deben reemplazarse si se
encuentran defectos en ellas.
■ De lo contrario, se pueden producir incendios
o explosiones que podrían ocasionar daños
materiales, lesiones o la muerte.
Conjunto del motor y el
ventilador
Premier 40
■ Retire los 8 tornillos ubicados en la parte inferior
de la base; 4 cada uno en ambos lados largos del
calentador. Extienda los lados inferiores hacia afuera y
levántelos para despejar los componentes internos.
Premier 80/170
■ Abra el panel de acceso con persianas opuesto al
extremo del quemador del calentador.
1. Desconecte los cables del motor.
2. Retire los 4 tornillos que sujetan la placa de montaje
del motor a la carcasa.
3. El interruptor de límite superior se puede probar de la
siguiente manera:
-- Desconecte los cables del componente y puentéelos
entre sí.
-- Vuelva a conectar el suministro eléctrico y abra las
válvulas de suministro de combustible.
-- Si el calefactor se enciende, significa que existen
desperfectos en el componente y debe reemplazarse.
-- Si la pieza tiene fallas, no deje activo el puente ni
haga funcionar el calefactor. Reemplace la pieza de
inmediato.
-- Un método alternativo para verificar componentes
consiste en realizar una verificación de continuidad.
4. No se deben aplicar puentes al interruptor de presión de
aire. De lo contrario, el control de encendido no permitirá
el funcionamiento del calefactor. Verifique la continui
-
dad del interruptor de presión de aire. Si el interruptor
muestra desperfectos, reemplácelo.
5. Abra el panel frontal de la caja para acceder a los
componentes interiores de los calefactores.
6. Cuando reemplace componentes, desconecte los cables
eléctricos correspondientes.
7. Para volver a realizar el montaje, invierta el procedi-
miento de mantenimiento respectivo. Asegúrese de que
las conexiones estén bien ajustadas y se inspeccionen
en busca de fugas.
8. Después del servicio, encienda el calefactor para garan-
tizar el correcto funcionamiento.
