KTM 660 SMC SUPERMOTO 2003, Дополнение к руководству пользователя

Страница: 7 / 32

DEUTSCH
7
Lenkerposition ändern
Die Lenkerposition kann um 37 mm verstellt werden. Sie haben dadurch die
Möglichkeit den Lenker in die für Sie angenehmste Position zu bringen.
An der oberen Gabelbrücke
1
befinden sich 3 Bohrungen mit einem
Abstand von 15 mm. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme
2
sind
3,5 mm aus der Mitte plaziert. Sie haben also die Möglichkeit den Lenker in
6 verschiedenen Positionen zu montieren.
Dazu entfernen Sie die Schrauben
3
der Lenkerklemmbrücken und die
Schrauben
4
der Lenkeraufnahme. Lenkeraufnahme positionieren, Schrau-
ben
4
mit Loctite 243 bestreichen und mit 40 Nm festziehen. Lenker und
Lenkerklemmbrücken montieren und Schrauben
3
mit 20 Nm festziehen.
Der Spalt zwischen Lenkeraufnahme und Lenkerklemmbrücke muß hinten
und vorne gleich groß sein.
STANDARDEINSTELLUNG:
Mittlere Bohrung der Gabelbrücke und Versatz der Lenkerbrücke nach
vorne.
Heckhöhe verstellen
Die Heckhöhe kann sehr einfach um 48 mm verstellt werden, um das Hand-
ling den Rennstrecken anzupassen. Das Federbein ist oben in Exzenterbüch-
sen befestigt.
Bevor Sie die Heckhöhe verstellen, sollte die Grundeinstellung gemessen
werden. Dazu Motorrad aufbocken, Abstand vom Schwingarm zum Ende
des Rahmenauslegers messen und notieren.
„HOHES HECK“ = besseres Handling in Kurven
„NIEDRIGES HECK“ = bessere Fahrstabilität auf Geraden
mehr Traktion am Hinterrad beim Beschleunigen
mehr Bremsstabilität.
Zum Verstellen der Heckhöhe die Klemmschrauben 5 lockern. Einen Steck-
schlüssel 19 mm auf den Sechskant 6 stecken und Exzenter entsprechend
verdrehen. Ausgehend von der Standardeinstellung, den Exzenter maximal
90° nach oben bzw. 90° nach unten verdrehen. Der Verstellbereich beträgt
± 24 mm am Hinterrad.
Klemmschrauben mit 25 Nm festziehen.
STANDARDEINSTELLUNG:
Die Bohrungen im linken Exzenter
müssen mit dem Schlitz der
Klemmung fluchten (siehe Abbildung).
LOCTITE 243
1
2
3
4
5
5
6