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Der  Regler  ist  nur  zum  Einsatz  in  Umgebungen 
vorgesehen,  in  denen  keine  Entladung  von 
statischer Elektrizität auftritt. 

 

Einen  beschädigten  Regler  (z.B.  durch  mech-
anische  oder  elektrische  Einwirkung,  durch 
Feuchtigkeit, usw.) keinesfalls weiter verwenden. 
Anderenfalls  kann  es  zu  einem  späteren 
Zeitpunkt  zu  einem  plötzlichen  Versagen  des 
Reglers kommen. 

 

Der  Regler  darf  nur  aus  LiPo/Fepo  -Akkus 
gespeist  werden. Ein Betrieb an Netzgeräten ist 
nicht  zulässig.  Es  darf  in  keinem  Fall  eine 
elektrische  Verbindung  zwischen  dem  Regler 
und  dem  230V  Wechselstromnetz  hergestellt 
werden.  Bei  Akkus  mit  hoher  Kapazität  muss 
gewährleistet  sein,  dass  der  Regler  ausreichend 
gekühlt wird. 

 

Eine  Verlängerung  der  Akku-  oder  Motorkabel 
darf nicht erfolgen. 

 

Bei Strommessungen ist ein Zangenampermeter 
zu verwenden, da ein eingeschleiftes Messgerät 
/ -shunt den Regler beschädigen kann. 

 

Bei 

Verwendung 

des 

BEC 

muss 

aus 

Sicherheitsgründen 

immer 

ein 

geladener, 

ausreichend  großer  Empfängerakku  verwendet 
werden  (siehe  BEC).  Fehler,  z.B.  Kabelbruch, 
Akkubruch,  Wackelkontakt  oder  Ausfall  eines 
BEC-Bauteils,  führen  sonst  zum  Ausfall  der 
Empfangsanlage.  Vor  dem  Erstflug  müssen 
Tests  am  Boden  durchgeführt  werden,  um 
sicherzustellen,  dass  die  BEC-Belastbarkeit  für 
die Anwendung ausreicht. 

Technische Daten  

Die  HELI  JIVE  Regler  verfügen  über  eine  Modus-
programmierung.  Jeder  Modus  stellt  die  für  den 
jeweiligen  Betriebszustand  benötigten  Parameter 
selbst  ein.  Eine  aufwendige  Programmierung  der 
einzelnen  Parameter  entfällt.  Sollen  die  Eigen-
schaften einzeln verändert werden, so ist dies über 
PROGDISC (Best.-Nr.: 9310) möglich. 

Typenübersicht / Neue Funktionen 

HELI JIVE 120+ HV 

  Autorotationsfunktion 

  Neuer Stellerbetrieb 

  Kombi-Modus (Steller/Reglerbetrieb) 

  Externer Governor Modus 

  Erhöhte Abschaltspannung 

  Erhöhte BEC-Spannung 

  Durchgehende Drehzahlregelung 

  Extrem niedrige Drehzahlen möglich 

  Eingangsspannung 16-50V 

  Dauerstrom 120A 

BEC Spannung (Standard/min-max):  5,6V / 5V–6V 
BEC Strom (Dauer/max):  5A / 15A 

Allgemeines 

Mit  dem  HELI  JIVE  Drehzahlsteller  haben  Sie  ein 
hochwertiges  Produkt  erworben.  Hochwertige 
Steckkontakte  (z.B.  KONTRONIK  Stecker  Best. 
Nr.:  9050),  sowie  hochwertig  verlötete  Akkus 
sollten daher obligatorisch sein. Sollten Sie Fragen 
bzgl.  des  Einsatzes  dieses  Reglers  haben,  
kontaktieren Sie bitte den KONTRONIK Service. 

4.1   Eigenschaften 

  Sensorloser 

Betrieb, 

es 

werden 

keine 

Sensorsignale vom Motor benötigt 

 

Modusprogrammierung  

 

Automatische  Unterspannungsabregelung,  in 
der Spannung veränderbar.  

  Unbegrenzt  teillastfest  solange  bei  Vollgas  der 

zulässige 

Dauerstrom 

nicht 

überschritten 

wird.(aktiver Freilauf) 

 

Abschaltanalyse (Abschaltgrund wird angezeigt)  

 

Einstellkontrolle  per  LED  oder  akustischem 
Signal   

 

Beim 

Anstecken 

des 

Lipo-Akkus 

wird 

automatisch  die  Zellenzahl  erkannt  und  als 
Signalton ausgegeben. Die Anzahl der Pieptöne 
entspricht der Anzahl der erkannten Lipo-Zellen. 

 

 Der  HELIJIVE  Regler  kann  die  Zellenzahl   
des  Akkus  nur  dann  korrekt  erfassen,  wenn 
dieser beim Anstecken voll geladen ist. 

 

Sehr  feinfühliges  Regelverhalten,  kein  Ruckeln 
beim Anlaufen 

 

Automatische  Erfassung  der  Motorparameter, 
dadurch 

 

Angepasste Taktfrequenz (8-32kHz)  

 

Dynamisches Timing  

 

Anlauf-,   Blockier-,   Übertemperaturschutz,   
Strombegrenzung  

 

Digitale Mikroprozessorsteuerung, kein Tempe-
raturdrift,  „Update-fähig"  (nicht online) 

 

24  Monate  Gewährleistung  wenn  innerhalb  der 
EU 

gekauft, 

CE 

geprüft, 

 

schneller 

Reparaturservice, kostenlose Hotline  

 

Entwickelt 

und 

produziert 

in 

Rottenburg, 

Deutschland   

4.2  BEC 

Alle HELI JIVE Regler verfügen über ein getaktetes 
BEC.  Im  Gegensatz  zu  herkömmlichen  BEC-
Systemen  ist  die  Belastbarkeit  dieses  BECs 
weitgehend 

unabhängig 

von 

der 

Eingangs-

spannung.  Damit  ist  die  Verwendung  des  BECs 
auch  bei  höheren  Spannungen  möglich.  Zudem 

!

Содержание HELI JIVE ESC

Страница 1: ... Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com HELI JIVE Regler Bedienungsanleitung HELI JIVE ESC Operation Manual Version 1 0 ...

Страница 2: ... out BEC Battery Eliminating Circuit Schaltung zur Versorgung des Empfängers aus dem Antriebsakku DS Dauerstrom EMK Elektromotorische Kraft HELI JIVE HELI JIVE Drehzahlsteller Jumper Steckbrücke LED Leuchtdiode Kontrollleuchte Modus Modi Betriebsart Betriebsarten Parameter veränderbarer Wert Pitch Blatt Anstellwinkel SB Strombegrenzung Signale Einzelton Signalpause Signalfolge aufsteigende Signalf...

Страница 3: ... Abschaltspannung Erhöhte BEC Spannung Durchgehende Drehzahlregelung Extrem niedrige Drehzahlen möglich Eingangsspannung 16 50V Dauerstrom 120A BEC Spannung Standard min max 5 6V 5V 6V BEC Strom Dauer max 5A 15A 4 Allgemeines Mit dem HELI JIVE Drehzahlsteller haben Sie ein hochwertiges Produkt erworben Hochwertige Steckkontakte z B KONTRONIK Stecker Best Nr 9050 sowie hochwertig verlötete Akkus so...

Страница 4: ...igt 4 6 Teillastfestigkeit Der HELI JIVE ist durch seinen aktiven Freilauf voll teillastfest Dies gilt solange bei Vollgas und Volllast der Akkustrom die zulässige Dauerstrom grenze nicht überschreitet 4 7 Aktiver Freilauf Um den Wirkungsgrad im Teillastbereich zu optimieren verfügen HELI JIVE Regler über den aktiven Freilauf Er verbessert den Wirkungsgrad im Teillastbetrieb und verringert so die ...

Страница 5: ...Motor Stellerbetrieb 3 Kombi 4 Helikopter 1 5 Heli Drehzahlregelung auf Festwert 6 Durchgängige Drehzahlregelung 7 Drehrichtungsumkehr Kehrt die Drehrichtung des Motors um 8 Externer Regelmodus Flybarless Modus 8 9 KSA Aktiviert den KONTRONIK Special Application Modus 10 LRPM Freischaltung niedriger Drehzahlbereiche 7 1 Auto Programmier Modus APM Modus 1 Modus 1 ist im HELI JIVE nur zum Reset nutz...

Страница 6: ...nkt der Gaskurve den Prozentwert des Übergangspunktes Prozentsatz X für den Stellerbetrieb nicht überschreitet Beim Umschalten in Idle2 übernimmt der HELI JIVE die Drehzahlregelung Bitte beachten Sie bei der Festlegung des Übergangspunktes dass der Prozentwert des Übergangspunktes immer über dem Prozentwert der über den Sender programmierten Gaskurve liegt Hier bietet sich die Servowegbegrenzung a...

Страница 7: ... zu verwenden Bei Änderungen am System Änderungen von Motor Übersetzung Rotorblättern etc muss Modus 5 neu programmiert werden Das Fernsteuerkabel des Reglers wird in einen freien Empfängeranschluss gesteckt der vom Sender aus mittels Schieberegler oder Schalter entsprechende Wegbegrenzung bedient werden kann Dieser Schieberegler bzw Schalter wird auch zum Programmieren des Heli Modus verwendet um...

Страница 8: ...otor Aus 2 100 Vollgas 3 15 20 Autorotationsstellung Überprüfen Sie im Servomonitor ob die Prozentwerte richtig angefahren werden Anschließend verbinden Sie den Antriebsakku mit dem HELI JIVE und warten 2 Sekunden bis zur Tonfolge Im Anschluss ziehen Sie den Jumper ab und Sie hören den Moduston Modus 1 ein Ton Modus 2 zwei Töne bis Modus 8 8 Töne Warten Sie die Tonfolge ab bis der gewünschte Modus...

Страница 9: ...ine Ver schiebung Offset der Servowege programmieren 8 3 Fehler im Betrieb Unerwartete Motorabschaltung Wenn Sie nach der Abschaltung kein Gas mehr geben zeigt die LED nach der Landung den Abschaltgrund an LED blinkt einmal Unterspannung Der Akku ist entladen LED blinkt doppelt Überstrom Der Maximalstrom des Reglers wurde überschritten Andere Übersetzung oder weniger Zellen verwenden LED blinkt dr...

Страница 10: ...TROINK GmbH bietet 24 Monate Gewährleistung auf dieses Produkt bei Kauf in der EU Produktkäufe außerhalb der EU entsprechen den jeweiligen gesetzlichen Vorschriften Alle weitergehenden Ansprüche sind ausgeschlossen Dies gilt insbesondere für Schadensersatzansprüche die durch Ausfall oder Fehlfunktion ausgelöst wurden Für Personenschäden Sachschäden und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder A...

Страница 11: ...11 HELI JIVE ESC Operation Manual ...

Страница 12: ...nitions ESC electronic ESC APM auto programming mode AR Autorotation Bail Out HELI JIVE HELI JIVE ESC BEC battery eliminating circuit EMF electromotive force FAI competition class Jumper bridging pin LED light emitting diode Mode type of operation Parameter adjustable value Pitch blade angle Signals single signal signal break signal sequence ascending signal sequence descending signal sequence 2 S...

Страница 13: ...nection adjustable and detachable Reducing power instead of switching off is possible Unlimited part load capability as long as maximum current is not exceeded in full throttle active free wheeling Analysis of switching off reason Adjusting monitored by LED or audio signal Automatic recognition of connected battery cells Number of tones refers to number of connected LiPo cells The HELI JIVE can on...

Страница 14: ...via a 3D recognition system Commutation of the motor will automatically be optimized to the application Thus the HELI JIVE cannot detect the motor position at zero RPM Therefore little motor oscillation during start is possible 4 9 Variable beat frequency HELI JIVE ESCs vary beat frequency between 8 and 32 kHz The actual beat frequency depends on the motor data and actual load Due to optimal adjus...

Страница 15: ... EMF brake position 3 Connect battery 4 Wait 2 seconds or 5 Disconnect Jumper 6 7 Mode tone ESC switches to every single mode There is a break between single signal sequences Mode 1 one tone Mode 2 two tones Mode 8 eight tones Set throttle switch to full speed front position if desired mode is reached 8 9 If AR should be programmed move throttle to AR position leave throttle switch in full speed p...

Страница 16: ...ecting the battery It is recommended to set 0 pitch to ensure relatively constant RPM during each flight To start the motor push the throttle stick towards full throttle The HELI JIVE will smoothly increase the motor RPM in a few seconds As soon as the designated RPM is reached the JIVE switches over to close loop speed The closer the throttle position is to full throttle the higher is the designa...

Страница 17: ...ly have low RPM values 7 11 Autorotation Bail out The autorotation allows the motor to spool up in a shorter time to higher RPM This allows for abrupt interception maneuvers The spool up time in autorotation mode is depended on the set RPM spool up time and is 1 6 of this value If a general spool up time of 12 seconds is set in autorotation mode the spool up time is now 3 seconds Autorotation has ...

Страница 18: ...ion back and throttle position front is too large Program throttle control to 100 lower if necessary Program no shift of throttle control offset at TX 8 3 Errors in use Unexpected motor shut down If throttle is not used after motor shut down the LED shows shut down reason via blink code If disconnection reason cannot be identified KONTRONIK service should be contacted to avoid damage of the ESC LE...

Страница 19: ...urchase within the EU Warranty for purchases made outside the EU is inline with the respective legal regulations This warranty does not cover suitability for specific application components worn by use application of reverse or improper voltage tampering misuse or shipping Our warranty liability shall be limited to repairing or replacing the unit to our original specifications Because we have no c...

Страница 20: ...20 We electrify you KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com ...

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