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switches  over  to  close  loop  speed.  The  closer  the 
throttle  position  is  to  full  throttle,  the  higher  is  the 
designated motor RPM.  
Use flat curves in the TX for IDLE modes.   

Please note that in mode 5 the ESC has to be 
reprogrammed  after  changing  any  set-up 
components. 
 

7.6 Continuous governor control (Mode 6) 

Mode  6  features  a  continuous  governor  control 
over the complete throttle way. In contrast to mode 
4  the  pilot  can  set  gas  values  smaller  than  50% 
with  active  governor.  To  realize  a  smoother  RPM 
control at lower RPM, the P- value [Default 50%] of 
the  ESC  is  reduced  below  the  point  X  (adjustable 
via PROGDISC).  

7.7   Reverse Motor Rotation (Mode 7) 

The  motor  rotation  will  be  reversed  by  changing  2 
motor cables, using PROGDISC/PROGCARD II, or 
programming mode 7. This mode does not change 
any  other  features  programmed  before.  During 
programming procedure wait for signal sequence of 
7 signals.  

Mode  7  can  only  be  programmed  if  a  mode 
different  than  Mode  1  was  programmed 
before.
 

 

7.8 External Governor Mode (Mode 8) 

Mode  7  allows  RPM  control  with  via  an  external 
governor  system.    In  mode  7  the  HELI  JIVE 
receives  signals  from  the  governor  system  and 
operates  in  gas  mode/manual  throttle  mode. 
Please refer to the manual of your governor system 
how to adjust the settings of the governor system. It 
is  necessary  to  program  a  throttle  curve  to  the TX 
in  order  to  operate  in  this  mode.  Configuration  of 
RPM  control  must  be  made  via  the  external 
governor system.  

7.9 KSA-Mode (Mode 9) 

The KONTRONIK Special Application Mode can be 
programmed additionally to other operation modes. 
Via  a  differentiated  algorithm  it  is  possible  to  run 
motors  which  previously  could  not  operate 
efficiently  (e.g.  HACKER  turbines,  certain  Align 
motrs). The  KSA  mode  is  reset  after  programming 
any  other  mode  and  needs  to  be  programmed 
again. 

7.10 LRPM Mode (Mode 10) 

Mode  10  (Low  RPM  Mode,  allowing  lowest  RPM 
ranges)  is  designed  for  motors  for  high  kv  (high 
RPM).  If  activated,  motors  with  high  RPM  can  run 
on  extremely  low  RPM  values.  Not  applicable  for 
motors which originally have low RPM values.  

7.11 Autorotation (Bail-out) 

The  autorotation  allows  the  motor  to  spool  up  in  a 
shorter  time  to  higher  RPM.  This  allows  for  abrupt 
interception  maneuvers.  The  spool  up  time  in 
autorotation  mode  is  depended  on  the  set  RPM 
spool  up  time  and  is  1/6  of  this  value.  If  a general 
spool  up  time  of  12  seconds  is  set,  in  autorotation 
mode the spool up time is now 3 seconds.  

Autorotation  has  to  be  activated  via  PROGDISC  – 
HELI JIVE Card and “Full throttle”, “Motor-Off” and 
“Brake”  positions  have  to  be  set.  The  percentage 
throttle value can be set via throttle.  

For programming autorotation please follow the 
procedure as described: 

Program  3  switch  positions  to  your  TX  (1:  0%= 
“motor  off”,  2:  100%=  “full  throttle”,  3:  15-20%= 
Autorotation  position).  Check  on  your  TX  monitor 
whether  the  respective  percentages  are  valid. 
Connect battery to HELI JIVE and wait for acoustic 
signals (2 seconds). Unplug Jumper from ESC and 
wait  for  mode  tones  (mode  1:  one  tone,  mode  2: 
two  tones…mode  8:  eight  tones).  Wait  for  desired 
mode  and  move  throttle  to  full  throttle  position. 
After  confirmation  signal  (3  tones) move  throttle  to 
AR  position.  The  HELI  JIVE  confirms  AR  position 
(3 tones). Finally, disconnect battery. 

Should  the  bail-out  maneuver  be  stopped  and  the 
motor is switched on again, the HELI JIE returns to 
the  preset  RPM  in  quick  spool  up.  If  the  switch 
remains  in  autorotation  position  for  more  than  12 
seconds  soft  start  of  the  motor  is  reactivated.  Due 
to  security  considerations  the  quick  spool  up  will 
also be deactivated for the next one spool up, if the 
throttle  is  in  Motor-Off  position  for  more  than  15 
seconds. 

Attention:  Due  to  the  fast  spool  up  strong 
forces  are  put  on  the  mechanic.  Fix  main 
blades tights 

8  Trouble Shooting 

Note that three different types of errors can be identified: 
1: error when connecting battery, 2: error during 
programming ESC, 3: error in use/operation 

8.1   Errors during connecting battery 

The  HELI  JIVE  ESC  contains  a  second  micro 
processor,  which  performs  a  self  check  after 
connecting a battery. 

 

 

LED is blinking one time 

  Please  send  the  ESC  together  with 

the  completed  service  form  and  a 
copy  of  the  proof  of  purchase  to 
KONTRONIK. 

 

LED is blinking two times 

  No 

motor 

connected 

or 

motor 

inductance to high. Change the motor. 

Содержание HELI JIVE ESC

Страница 1: ... Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com HELI JIVE Regler Bedienungsanleitung HELI JIVE ESC Operation Manual Version 1 0 ...

Страница 2: ... out BEC Battery Eliminating Circuit Schaltung zur Versorgung des Empfängers aus dem Antriebsakku DS Dauerstrom EMK Elektromotorische Kraft HELI JIVE HELI JIVE Drehzahlsteller Jumper Steckbrücke LED Leuchtdiode Kontrollleuchte Modus Modi Betriebsart Betriebsarten Parameter veränderbarer Wert Pitch Blatt Anstellwinkel SB Strombegrenzung Signale Einzelton Signalpause Signalfolge aufsteigende Signalf...

Страница 3: ... Abschaltspannung Erhöhte BEC Spannung Durchgehende Drehzahlregelung Extrem niedrige Drehzahlen möglich Eingangsspannung 16 50V Dauerstrom 120A BEC Spannung Standard min max 5 6V 5V 6V BEC Strom Dauer max 5A 15A 4 Allgemeines Mit dem HELI JIVE Drehzahlsteller haben Sie ein hochwertiges Produkt erworben Hochwertige Steckkontakte z B KONTRONIK Stecker Best Nr 9050 sowie hochwertig verlötete Akkus so...

Страница 4: ...igt 4 6 Teillastfestigkeit Der HELI JIVE ist durch seinen aktiven Freilauf voll teillastfest Dies gilt solange bei Vollgas und Volllast der Akkustrom die zulässige Dauerstrom grenze nicht überschreitet 4 7 Aktiver Freilauf Um den Wirkungsgrad im Teillastbereich zu optimieren verfügen HELI JIVE Regler über den aktiven Freilauf Er verbessert den Wirkungsgrad im Teillastbetrieb und verringert so die ...

Страница 5: ...Motor Stellerbetrieb 3 Kombi 4 Helikopter 1 5 Heli Drehzahlregelung auf Festwert 6 Durchgängige Drehzahlregelung 7 Drehrichtungsumkehr Kehrt die Drehrichtung des Motors um 8 Externer Regelmodus Flybarless Modus 8 9 KSA Aktiviert den KONTRONIK Special Application Modus 10 LRPM Freischaltung niedriger Drehzahlbereiche 7 1 Auto Programmier Modus APM Modus 1 Modus 1 ist im HELI JIVE nur zum Reset nutz...

Страница 6: ...nkt der Gaskurve den Prozentwert des Übergangspunktes Prozentsatz X für den Stellerbetrieb nicht überschreitet Beim Umschalten in Idle2 übernimmt der HELI JIVE die Drehzahlregelung Bitte beachten Sie bei der Festlegung des Übergangspunktes dass der Prozentwert des Übergangspunktes immer über dem Prozentwert der über den Sender programmierten Gaskurve liegt Hier bietet sich die Servowegbegrenzung a...

Страница 7: ... zu verwenden Bei Änderungen am System Änderungen von Motor Übersetzung Rotorblättern etc muss Modus 5 neu programmiert werden Das Fernsteuerkabel des Reglers wird in einen freien Empfängeranschluss gesteckt der vom Sender aus mittels Schieberegler oder Schalter entsprechende Wegbegrenzung bedient werden kann Dieser Schieberegler bzw Schalter wird auch zum Programmieren des Heli Modus verwendet um...

Страница 8: ...otor Aus 2 100 Vollgas 3 15 20 Autorotationsstellung Überprüfen Sie im Servomonitor ob die Prozentwerte richtig angefahren werden Anschließend verbinden Sie den Antriebsakku mit dem HELI JIVE und warten 2 Sekunden bis zur Tonfolge Im Anschluss ziehen Sie den Jumper ab und Sie hören den Moduston Modus 1 ein Ton Modus 2 zwei Töne bis Modus 8 8 Töne Warten Sie die Tonfolge ab bis der gewünschte Modus...

Страница 9: ...ine Ver schiebung Offset der Servowege programmieren 8 3 Fehler im Betrieb Unerwartete Motorabschaltung Wenn Sie nach der Abschaltung kein Gas mehr geben zeigt die LED nach der Landung den Abschaltgrund an LED blinkt einmal Unterspannung Der Akku ist entladen LED blinkt doppelt Überstrom Der Maximalstrom des Reglers wurde überschritten Andere Übersetzung oder weniger Zellen verwenden LED blinkt dr...

Страница 10: ...TROINK GmbH bietet 24 Monate Gewährleistung auf dieses Produkt bei Kauf in der EU Produktkäufe außerhalb der EU entsprechen den jeweiligen gesetzlichen Vorschriften Alle weitergehenden Ansprüche sind ausgeschlossen Dies gilt insbesondere für Schadensersatzansprüche die durch Ausfall oder Fehlfunktion ausgelöst wurden Für Personenschäden Sachschäden und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder A...

Страница 11: ...11 HELI JIVE ESC Operation Manual ...

Страница 12: ...nitions ESC electronic ESC APM auto programming mode AR Autorotation Bail Out HELI JIVE HELI JIVE ESC BEC battery eliminating circuit EMF electromotive force FAI competition class Jumper bridging pin LED light emitting diode Mode type of operation Parameter adjustable value Pitch blade angle Signals single signal signal break signal sequence ascending signal sequence descending signal sequence 2 S...

Страница 13: ...nection adjustable and detachable Reducing power instead of switching off is possible Unlimited part load capability as long as maximum current is not exceeded in full throttle active free wheeling Analysis of switching off reason Adjusting monitored by LED or audio signal Automatic recognition of connected battery cells Number of tones refers to number of connected LiPo cells The HELI JIVE can on...

Страница 14: ...via a 3D recognition system Commutation of the motor will automatically be optimized to the application Thus the HELI JIVE cannot detect the motor position at zero RPM Therefore little motor oscillation during start is possible 4 9 Variable beat frequency HELI JIVE ESCs vary beat frequency between 8 and 32 kHz The actual beat frequency depends on the motor data and actual load Due to optimal adjus...

Страница 15: ... EMF brake position 3 Connect battery 4 Wait 2 seconds or 5 Disconnect Jumper 6 7 Mode tone ESC switches to every single mode There is a break between single signal sequences Mode 1 one tone Mode 2 two tones Mode 8 eight tones Set throttle switch to full speed front position if desired mode is reached 8 9 If AR should be programmed move throttle to AR position leave throttle switch in full speed p...

Страница 16: ...ecting the battery It is recommended to set 0 pitch to ensure relatively constant RPM during each flight To start the motor push the throttle stick towards full throttle The HELI JIVE will smoothly increase the motor RPM in a few seconds As soon as the designated RPM is reached the JIVE switches over to close loop speed The closer the throttle position is to full throttle the higher is the designa...

Страница 17: ...ly have low RPM values 7 11 Autorotation Bail out The autorotation allows the motor to spool up in a shorter time to higher RPM This allows for abrupt interception maneuvers The spool up time in autorotation mode is depended on the set RPM spool up time and is 1 6 of this value If a general spool up time of 12 seconds is set in autorotation mode the spool up time is now 3 seconds Autorotation has ...

Страница 18: ...ion back and throttle position front is too large Program throttle control to 100 lower if necessary Program no shift of throttle control offset at TX 8 3 Errors in use Unexpected motor shut down If throttle is not used after motor shut down the LED shows shut down reason via blink code If disconnection reason cannot be identified KONTRONIK service should be contacted to avoid damage of the ESC LE...

Страница 19: ...urchase within the EU Warranty for purchases made outside the EU is inline with the respective legal regulations This warranty does not cover suitability for specific application components worn by use application of reverse or improper voltage tampering misuse or shipping Our warranty liability shall be limited to repairing or replacing the unit to our original specifications Because we have no c...

Страница 20: ...20 We electrify you KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com ...

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