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12 

 

Definitions .................................................................................................................................................................... 12

 

 

Safety Notes ................................................................................................................................................................. 12

 

 

Technical data of HELI JIVE ESCs ............................................................................................................................. 13

 

 

Features of HELI JIVE ESCs ....................................................................................................................................... 13

 

4.1 

 

Properties 

13

 

4.2 

 

BEC 

13

 

4.3 

 

Toroidal core 

13

 

4.4 

 

Under voltage disconnection 

14

 

4.5

 

Cooling/Fixing 

14

 

4.6 

 

Part load capability 

14

 

4.7 

 

Active freewheeling circuit 

14

 

4.8 

 

Sensorless Commutation 

14

 

4.9 

 

Variable beat frequency 

14

 

5.

 

Connection of cables .................................................................................................................................................. 14

 

5.1

 

Connection to Receiver 

14

 

5.2 

 

Motor cables 

14

 

 

Quick Set-up ................................................................................................................................................................. 14

 

 

Programming ............................................................................................................................................................... 15

 

7.1  

Auto-Programming-Mode APM (Mode 1) 

15

 

7.2  

Gas Mode (Manual Throttle, Mode 2) 

16

 

7.3 

 

Combination Mode (Mode 3) 

16

 

7.4  

Heli Mode (Mode 4) 

16

 

7.5 

 Heli Mode with fixed governor control (Mode 5) 

16

 

7.6  

Continuous governor control (Mode 6) 

17

 

7.7 

 

Reverse Motor Rotation (Mode 7) 

17

 

7.8  

External Governor Mode (Mode 8) 

17

 

7.9  

KSA-Mode (Mode 9) 

17

 

7.10  

LRPM Mode (Mode 10) 

17

 

7.11  

Autorotation (Bail-out) 

17

 

8

 

Trouble Shooting ......................................................................................................................................................... 17

 

8.1 

 

Errors during connecting battery 

17

 

8.2

 

Errors during programming 

18

 

8.3

 

Errors in use 

18

 

 

Service, Technical Support, Hotline .......................................................................................................................... 19

 

10

 

Recycling ...................................................................................................................................................................... 19

 

11 

 

Warranty ....................................................................................................................................................................... 19

 

 

1  

Definitions 

ESC 

electronic ESC 

APM 

auto-programming mode 

AR 

Autorotation/Bail-Out 

HELI JIVE  

HELI JIVE ESC 

BEC 

battery eliminating circuit  

EMF 

electromotive force 

FAI 

competition class 

Jumper 

bridging pin  

LED  

light emitting diode 

Mode 

type of operation 

Parameter 

adjustable value 

Pitch 

blade angle

 

Signals 

 

  

single signal  

 

signal break 

… 

signal sequence  

 

ascending signal sequence

 

 

descending signal sequence 

2  

Safety Notes 

Sufficient cooling is necessary to avoid 
temperature problems of the ESC. 

  Never  unplug  battery  from  HELI  JIVE  ESC  as 

long as motor is running.  

  Do  not  attach  ESC  with  cable  ties  or  similar. 

Electronic parts may be damaged. 

  As soon as a battery and a motor are connected 

to  the  ESC  the  motor  may  start  (e.g.  by 
operating error or electric defect) 

  A  motor  (especially  with  propeller)  or  broken 

parts can cause considerable injuries.  

  Use of this ESC is only permitted in situations in 

which damage of objects and injuries to persons 
are excluded.  

  Under  no  circumstances  use  a  damaged  ESC 

(e.g.  by  mechanical  or  electric  influences,  by 
moisture,  a.s.o.).  Further  use  may  result  in  a 
sudden failure of the ESC. 

  The  ESC  may  only  be  supplied  by  LiPo 

batteries.  A  use  of  power  supply  units  is  not 
permissible.  Any  contact  to  the  AC  network  is 

 

Содержание HELI JIVE ESC

Страница 1: ... Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com HELI JIVE Regler Bedienungsanleitung HELI JIVE ESC Operation Manual Version 1 0 ...

Страница 2: ... out BEC Battery Eliminating Circuit Schaltung zur Versorgung des Empfängers aus dem Antriebsakku DS Dauerstrom EMK Elektromotorische Kraft HELI JIVE HELI JIVE Drehzahlsteller Jumper Steckbrücke LED Leuchtdiode Kontrollleuchte Modus Modi Betriebsart Betriebsarten Parameter veränderbarer Wert Pitch Blatt Anstellwinkel SB Strombegrenzung Signale Einzelton Signalpause Signalfolge aufsteigende Signalf...

Страница 3: ... Abschaltspannung Erhöhte BEC Spannung Durchgehende Drehzahlregelung Extrem niedrige Drehzahlen möglich Eingangsspannung 16 50V Dauerstrom 120A BEC Spannung Standard min max 5 6V 5V 6V BEC Strom Dauer max 5A 15A 4 Allgemeines Mit dem HELI JIVE Drehzahlsteller haben Sie ein hochwertiges Produkt erworben Hochwertige Steckkontakte z B KONTRONIK Stecker Best Nr 9050 sowie hochwertig verlötete Akkus so...

Страница 4: ...igt 4 6 Teillastfestigkeit Der HELI JIVE ist durch seinen aktiven Freilauf voll teillastfest Dies gilt solange bei Vollgas und Volllast der Akkustrom die zulässige Dauerstrom grenze nicht überschreitet 4 7 Aktiver Freilauf Um den Wirkungsgrad im Teillastbereich zu optimieren verfügen HELI JIVE Regler über den aktiven Freilauf Er verbessert den Wirkungsgrad im Teillastbetrieb und verringert so die ...

Страница 5: ...Motor Stellerbetrieb 3 Kombi 4 Helikopter 1 5 Heli Drehzahlregelung auf Festwert 6 Durchgängige Drehzahlregelung 7 Drehrichtungsumkehr Kehrt die Drehrichtung des Motors um 8 Externer Regelmodus Flybarless Modus 8 9 KSA Aktiviert den KONTRONIK Special Application Modus 10 LRPM Freischaltung niedriger Drehzahlbereiche 7 1 Auto Programmier Modus APM Modus 1 Modus 1 ist im HELI JIVE nur zum Reset nutz...

Страница 6: ...nkt der Gaskurve den Prozentwert des Übergangspunktes Prozentsatz X für den Stellerbetrieb nicht überschreitet Beim Umschalten in Idle2 übernimmt der HELI JIVE die Drehzahlregelung Bitte beachten Sie bei der Festlegung des Übergangspunktes dass der Prozentwert des Übergangspunktes immer über dem Prozentwert der über den Sender programmierten Gaskurve liegt Hier bietet sich die Servowegbegrenzung a...

Страница 7: ... zu verwenden Bei Änderungen am System Änderungen von Motor Übersetzung Rotorblättern etc muss Modus 5 neu programmiert werden Das Fernsteuerkabel des Reglers wird in einen freien Empfängeranschluss gesteckt der vom Sender aus mittels Schieberegler oder Schalter entsprechende Wegbegrenzung bedient werden kann Dieser Schieberegler bzw Schalter wird auch zum Programmieren des Heli Modus verwendet um...

Страница 8: ...otor Aus 2 100 Vollgas 3 15 20 Autorotationsstellung Überprüfen Sie im Servomonitor ob die Prozentwerte richtig angefahren werden Anschließend verbinden Sie den Antriebsakku mit dem HELI JIVE und warten 2 Sekunden bis zur Tonfolge Im Anschluss ziehen Sie den Jumper ab und Sie hören den Moduston Modus 1 ein Ton Modus 2 zwei Töne bis Modus 8 8 Töne Warten Sie die Tonfolge ab bis der gewünschte Modus...

Страница 9: ...ine Ver schiebung Offset der Servowege programmieren 8 3 Fehler im Betrieb Unerwartete Motorabschaltung Wenn Sie nach der Abschaltung kein Gas mehr geben zeigt die LED nach der Landung den Abschaltgrund an LED blinkt einmal Unterspannung Der Akku ist entladen LED blinkt doppelt Überstrom Der Maximalstrom des Reglers wurde überschritten Andere Übersetzung oder weniger Zellen verwenden LED blinkt dr...

Страница 10: ...TROINK GmbH bietet 24 Monate Gewährleistung auf dieses Produkt bei Kauf in der EU Produktkäufe außerhalb der EU entsprechen den jeweiligen gesetzlichen Vorschriften Alle weitergehenden Ansprüche sind ausgeschlossen Dies gilt insbesondere für Schadensersatzansprüche die durch Ausfall oder Fehlfunktion ausgelöst wurden Für Personenschäden Sachschäden und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder A...

Страница 11: ...11 HELI JIVE ESC Operation Manual ...

Страница 12: ...nitions ESC electronic ESC APM auto programming mode AR Autorotation Bail Out HELI JIVE HELI JIVE ESC BEC battery eliminating circuit EMF electromotive force FAI competition class Jumper bridging pin LED light emitting diode Mode type of operation Parameter adjustable value Pitch blade angle Signals single signal signal break signal sequence ascending signal sequence descending signal sequence 2 S...

Страница 13: ...nection adjustable and detachable Reducing power instead of switching off is possible Unlimited part load capability as long as maximum current is not exceeded in full throttle active free wheeling Analysis of switching off reason Adjusting monitored by LED or audio signal Automatic recognition of connected battery cells Number of tones refers to number of connected LiPo cells The HELI JIVE can on...

Страница 14: ...via a 3D recognition system Commutation of the motor will automatically be optimized to the application Thus the HELI JIVE cannot detect the motor position at zero RPM Therefore little motor oscillation during start is possible 4 9 Variable beat frequency HELI JIVE ESCs vary beat frequency between 8 and 32 kHz The actual beat frequency depends on the motor data and actual load Due to optimal adjus...

Страница 15: ... EMF brake position 3 Connect battery 4 Wait 2 seconds or 5 Disconnect Jumper 6 7 Mode tone ESC switches to every single mode There is a break between single signal sequences Mode 1 one tone Mode 2 two tones Mode 8 eight tones Set throttle switch to full speed front position if desired mode is reached 8 9 If AR should be programmed move throttle to AR position leave throttle switch in full speed p...

Страница 16: ...ecting the battery It is recommended to set 0 pitch to ensure relatively constant RPM during each flight To start the motor push the throttle stick towards full throttle The HELI JIVE will smoothly increase the motor RPM in a few seconds As soon as the designated RPM is reached the JIVE switches over to close loop speed The closer the throttle position is to full throttle the higher is the designa...

Страница 17: ...ly have low RPM values 7 11 Autorotation Bail out The autorotation allows the motor to spool up in a shorter time to higher RPM This allows for abrupt interception maneuvers The spool up time in autorotation mode is depended on the set RPM spool up time and is 1 6 of this value If a general spool up time of 12 seconds is set in autorotation mode the spool up time is now 3 seconds Autorotation has ...

Страница 18: ...ion back and throttle position front is too large Program throttle control to 100 lower if necessary Program no shift of throttle control offset at TX 8 3 Errors in use Unexpected motor shut down If throttle is not used after motor shut down the LED shows shut down reason via blink code If disconnection reason cannot be identified KONTRONIK service should be contacted to avoid damage of the ESC LE...

Страница 19: ...urchase within the EU Warranty for purchases made outside the EU is inline with the respective legal regulations This warranty does not cover suitability for specific application components worn by use application of reverse or improper voltage tampering misuse or shipping Our warranty liability shall be limited to repairing or replacing the unit to our original specifications Because we have no c...

Страница 20: ...20 We electrify you KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik mbH Etzwiesenstraße 35 1 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Hotline 0800 Brushless Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com ...

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