Kohler KDI 2504 M-MP, Руководство пользователя

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INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
IT
3.4 Segnali di sicurezza e informazione
AVVIAMENTO ACCIDENTALE
L’avviamento accidentale del
motore può provocare gravi
lesioni personali o la morte.
Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura,
scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
PARTI ROTANTI
Le parti rotanti possono
provocare gravi lesioni
personali.
Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione.
Tenere mani, piedi, capelli ed indumenti a debita distanza
da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali.
Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di
sicurezza previsti.
GAS DI SCARICO LETALI
Il monossido di carbonio
può provo care nausea,
svenimenti o morte.
Non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi
o spazi stretti per evitare di respirare i gas di scarico
(monossido di carbonio).
Il monossido di carbonio è un composto velenoso, inodore,
incolore e può avere effetti letali in caso di inalazione.
GAS ESPLOSIVI
Il gas esplosivo può
provocare incendi e gravi
ustioni.
Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato.
Tenere la batteria sempre lontano da scintille, fiamme libere
ed altre fonti di accensione. Durante la ricarica le batterie
producono idrogeno esplosivo. Tenere le batterie fuori
dalla portata dei bambini. Togliere eventuali gioielli prima
di intervenire sulle batterie. Prima di scollegare il cavo di
massa negativo (-), accertarsi che tutti gli interruttori siano
in posizione OFF. In caso contrario si potrebbero creare
scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di
esplosione.
COMPONENTI AD ALTA TEMPERATURA
I componenti caldi possono
provocare gravi ustioni.
I componenti del motore possono surriscaldarsi durante il
funzionamento.
Evitare di toccare il motore se è in funzione o immediatamente
dopo averlo spento.
Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le
coperture di sicurezza previsti.
CARBURANTE ESPLOSIVO
Il carburante esplosivo può
provocare incendi e gravi
ustioni.
Il carburante è estremamente infiammabile ed in presenza
di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni.
Conservare il carburante esclusivamente in contenitori
omologati, in fabbricati ventilati e non abitati e lontano
da fiamme libere o scintille. Non riempire il serbatoio del
carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che
il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi
a contatto con componenti caldi o scintille emesse
dall’impianto di accensione. Non avviare il motore in
prossimità di carburante fuoriuscito durante il rifornimento.
Non utilizzare mai il carburante come detergente .
FLUIDO SOTTO ALTA PRESSIONE
PERICOLO DI PENETRAZIONE
I fluidi sotto alta pressione
possono penetrare sottocute
e causare lesioni gravi o
letali.
Gli interventi sull'impianto di alimentazione devono essere
affidati a personale adeguatamente addestrato e che
indossi i dispositivi di protezione. Le lesioni causate dalla
penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose.
In caso di lesione, rivolgersi immediatamente a un
medico.
SCOSSE ELETTRICHE
Le scosse elettriche possono
provocare gravi lesioni
personali.
Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione.
3.5 Sicurezza per l'impatto ambientale
Ogni organizzazione ha il compito di applicare delle procedure
per individuare, valutare e controllare l’influenza che le proprie
attività (prodotti, servizi, ecc.) hanno sull’ambiente.
Le procedure da seguire per identificare impatti significativi
sull’ambiente devono tener conto dei seguenti fattori:
- Scarichi dei liquidi.
- Gestione dei rifiuti.
- Contaminazione del suolo.
- Emissioni nell’atmosfera.
- Uso delle materie prime e delle risorse naturali.
- Norme e direttive relative all’impatto ambientale.
Allo scopo di minimizzare l’impatto ambientale, Lombardini
Marine fornisce di seguito alcune indicazioni a cui dovranno
attenersi tutti coloro che, a qualunque titolo, interagiscono con
il motore nell’arco della sua vita prevista.
- Tutti i componenti e i liquidi vanno smaltiti secondo le leggi
vigenti nel paese in cui lo smaltimento viene effettuato.
- Mantenere efficienti l'impianto di alimentazione, di gestione
del motore e i tubi di scarico per limitare il livello di inquinamento
acustico e atmosferico.
- In fase di dismissione del motore, selezionare tutti componenti
in funzione delle loro caratteristiche chimiche e provvedere
allo smaltimento differenziato.