Kayoba 011166, Руководство по эксплуатации

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• Il est très important que vous compreniez
comment fonctionnent les freins du vélo.
Si les freins sont mal utilisés, vous pouvez
perdre le contrôle du vélo et être
gravement blessé. Différents vélos
peuvent se comporter différemment lors
du freinage. Il est donc important que
vous vous familiarisiez au comportement
du vélo dans diverses situations et à la
pression à exercer sur les poignées de
frein.
AVANT TOUTE UTILISATION,
VÉRIFIEZ SI
• Les jantes sont en bon état et sans
dommage. Une jante usée présente un
risque de sécurité et doit être remplacée.
• Les assemblages boulonnés et les
composants sont correctement serrés et
ne sont ni usés ni endommagés.
• La position assise est confortable.
• Les freins fonctionnent bien.
• Le guidon ne se bloque pas et ne présente
aucun jeu.
• Les roues ne sont pas voilées et le
roulement de roue est correctement réglé.
• Les roues sont solidement fixées à la
fourche arrière/avant.
• Les pneus sont en bon état et sont gonflés
correctement.
• Les pédales sont solidement fixées aux
manivelles.
• Les vitesses sont réglées correctement.
• Tous les catadioptres sont montés.
• Tous les assemblages boulonnés sont
correctement serrés et si les câbles ne
sont pas endommagés et sont
correctement serrés le long du cadre.
• Toutes les vis et tous les composants sont
solidement fixés.
• Les plaquettes des freins à patins/disques
ne sont pas usés.
• Les pneus ne sont pas usés ou fissurés.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANT !
La charge maximale, cycliste et bagages
inclus, est de 120 kg.
RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE
Le présent mode d’emploi décrit comment
rouler en toute sécurité et garder le vélo
en bon état et sans problème. Veuillez lire
attentivement le mode d’emploi et le respecter
scrupuleusement. Toutes les interventions ou
tous les réglages importants sur le vélo doivent
être effectués par un réparateur de vélos.
Respectez le présent mode d’emploi si vous
n’avez pas accès à un réparateur de vélos et si
vous souhaitez effectuer les réglages vous-
même.
• Familiarisez-vous avec les composants et
les accessoires du vélo afin de pouvoir les
utiliser correctement.
• Comme tout équipement mécanique, un
vélo s’use quand vous l’utilisez. Les
matériaux et composants réagissent
différemment à l’usure et aux contraintes.
Si la durée de vie d’un élément du vélo (y
compris le cadre, la fourche et les
composants) est dépassée, il y a un risque
que l’élément casse subitement, que vous
perdiez le contrôle et que vous chutiez. Les
fissures, les rayures ou les changements
de peinture dans les zones exposées à des
contraintes élevées indiquent que la durée
de vie du composant a été atteinte et que
le composant doit être remplacé.
• Il peut être dangereux d’utiliser le vélo
pour du freestyle, des cascades, des
courses, du cross ou analogue, et vous
êtes responsable de toute blessure
corporelle ou tout autre dommage
survenant dans de tels cas. Le revendeur
décline toute responsabilité par rapport à
l’acheteur ou une tierce personne pour les
dommages consécutifs ou spéciaux.
VÉLO TOUT-TERRAIN