LIMPIEZA:
Limpiar el casco (y el eventual parasol), utilizando
exclusivamente agua, jabón neutro y un paño suave y limpio,
dejándolo secar de forma natural a temperatura ambiente. El
relleno interior debe ser lavado a mano en agua fría. Si es extraí-
ble, se puede retirar y lavar a mano en agua fría o en lavadora
(máx. 30º). Evitar absolutamente el uso de detergentes
químicos y de solventes.
CONSERVACIÓN:
Cuando no se utiliza, es preferible conservar
el casco protegido de la luz solar directa y lejos de fuentes de
calor. Se aconseja conservar el casco en su envase original. No
aplicar adhesivos, solventes, etiquetas autoadhesivas ni
pinturas que no concuerden con las especificaciones del fabri-
cante. Cualquier intervención o modificación no prevista
pueden perjudicar la función protectora del casco.
TRANSPORTE:
Dada la tipología del dispositivo (casco) no se
prevén especiales disposiciones para el transporte.
DURACIÓN:
La duración del casco depende de diferentes
factores degenerativos, como los cambios bruscos de tempe-
ratura, la cantidad de exposición a la luz directa del sol, el uso
más o menos intenso. ¡Revisar regularmente el casco para
comprobar la presencia de eventuales daños! Fisuras, despren-
dimientos, deformaciones, desconchamientos y alteraciones
del color constituyen elementos reveladores para la verificación
del estado de deterioro del casco; en cualquier caso, se
aconseja la sustitución del casco después 5 años, porque con
el tiempo su poder de protección disminuye a causa del enveje-
cimiento de los materiales. La fecha de fabricación se encuen-
tra en el interior del casco.
REVISIÓN:
En caso de que encuentre cortes, abrasiones o
cualquier otro daño, antes de volver a utilizar el casco póngase
en contacto con el fabricante para hacerlo examinar.
MARCA:
No eliminar por ningún motivo la información conte-
nida en el interior del casco, impresa en una etiqueta.
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