30 E-MOTIKA
no a V e altri tipi di freno) e il cavo del freno.
4.2 Leva del freno
1.
Leva del freno
2.
Cavo del freno
3.
Vite di regolazione
La struttura della leva del freno è come mostrata in figura: la leva di sinistra controlla
il freno anteriore, mentre quella destra controlla il freno posteriore.
La vite di regolazione è utilizzata per regolare il cavo del freno.
Il serraggio del cavo del freno è a circa metà tra la leva del freno e la manopola del
manubrio. Se il cavo del freno è teso quando la leva tocca quasi la manopola e la di-
stanza tra il pattino e il copertone è comunque troppa, è necessario regolarlo.
4.3 Cavo del freno
Il cavo del freno del manubrio piatto
. é necessario evitare la biforcazione del cavo interno, quindi è preferibile ricoprire il
manicotto all’estremità del cavo.
. Il cavo del freno deve essere regolarmente lubrificato per evitare l’attrito creato dalla
ruggine.
. Il cavo del freno ha un migliore funzionamento se teso. Se necessita di essere pie-
gato, è meglio non attorcigliarlo.
. La lunghezza del cavo del freno è pensata per non farlo rimanere incastrato nel ma-
nubrio quando quest’ultimo viene girato completamente a destra o sinistra.
Содержание E-mootika
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Страница 51: ...51 MANUALE DI ISTRUZIONI ...
Страница 93: ...93 INSTRUCTION MANUAL ...