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C1453
00602.
fm
Español
Informaciones sobre el mantenimiento
ES
Informaciones sobre el mantenimiento
R750
Importante
Esta operación debe ejecutarse
después de cada cambio de cartu-
cho de combustible
Actuar tal y como se indica a conti-
nuación.
1- Apagar el motor y remover la lla-
ve de arranque.
2- Dejar enfriar el motor de modo
adecuado para evitar riesgos de
quemaduras.
3- Predisponer un recipiente que
tenga capacidad adecuada.
4- Aflojar el tornillo
(E)
.
5- Accionar manualmente la bomba
(F)
para eliminar el aire del circuito.
6- Comprobar que por el tornillo de purga
(E)
salga gasóleo limpio y libre de aire.
Importante
Prestar atención para que no salga todo
el combustible contenido en el filtro. En
tal caso, desmontarlo (ver "Cambio del
filtro combustible"), llenarlo a mano y re-
petir la operación de purga.
7- Apretar el tornillo
(E)
.
8- Secar los residuos de combustible antes
de encender el motor.
Actuar tal y como se indica a continuación.
1- Encender el motor y hacerlo funcionar
en régimen mínimo durante algunos mi-
nutos.
2- Situar el motor en régimen de funciona-
miento hasta alcanzar la temperatura de
trabajo (70÷80°C).
3- Apagar el motor y dejarlo enfriar
4- Controlar el apriete de los tornillos de fi-
jación de los órganos principales.
5- Comprobar la estanqueidad de las unio-
nes en el circuito de alimentación.
6- Controlar el apriete de las abrazaderas.
7- Verificar la presencia de posibles pérdi-
das de fluidos.
PURGA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN
CONTROL DEL APRIETE DE TORNILLOS Y ESTANQUEIDAD DE LAS UNIONES
IDM-45300600900.tif
bomba (G)
tornillo de purga (E)
