Deutsch
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VORSICHT
●
Um Brandgefahr
und Schäden am Motor zu ver-
hindern, müssen die Kühleinheit
und das Starterseil frei von Gras
und anderem Schmutz sein.
Hinweis
Verwenden Sie nur Original-
teile des Motorherstellers. Tei-
le aus anderen Quellen
können den Motor beschädi-
gen und dessen Lebensdauer
verkürzen.
Ziehen Sie nicht bei laufen-
dem Motor am Starterseil, um
den Anlasser nicht zu beschä-
digen.
Gerätebeschreibung
Abbildung A
1
Ablassstopfen
2
Startschalter
3
Anlasser
4
Schalldämpfer
5
Ölfilter
6
Drehzahlhebel
7
Kraftstoffeinspritzpumpe
8
Kraftstoffhahn
9
Kraftstofftank
10
Tankdeckel
11
Luftfilter
12
Startgriff
13
Abschalthebel
14
Ölmessstab
15
Kurbelwelle
Erstinbetriebnahme
1. Das Gerät auf einen waagrechten Boden stellen.
2. Den Motorschalter ausschalten.
Abbildung B
3. Den Motor auf das Austreten von Kraftstoff oder Öl
prüfen. Eventuell vorhandene Undichtigkeiten be-
seitigen.
4. Prüfen, ob alle Schrauben festgezogen sind. Alle
Abdeckungen müssen befestigt sein. Lose Verbin-
dungen festziehen.
5. Den Schalldämpferbereich auf Verschmutzung prü-
fen. Eventuellen Schmutz entfernen.
6. Den Motorölstand prüfen.
Abbildung C
(Weitere Informationen finden Sie in Kapitel „
“.)
Hinweis
Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies
zu einem erhöhten Motorverschleiß führt.
7. Den Luftfilter auf Schmutz und Beschädigungen
prüfen. Den Luftfilter je nach Verschmutzungsgrad
reinigen.
8. Den Tankdeckel abschrauben.
9. Den Tank auffüllen.
Abbildung D
Nicht den Maximalpegel, d. h. die Oberkante des Fil-
ters, überschreiten.
Hinweis
Nur Dieselkraftstoff verwenden, der den Umweltspezifi-
kationen entspricht.
(Weitere Informationen finden Sie in Kapitel „ Sicher-
heitshinweise“.)
GEFAHR
Wenn der Motor mit Benzin befüllt wird, kann es wäh-
rend des Betriebs zu einem Brand kommen. Verwenden
Sie deshalb nur Dieselkraftstoff.
10. Den Tankdeckel schließen.
11. Die Betriebssicherheit der Antriebseinheit des Mo-
tors prüfen. Der Motor darf nicht gestartet werden,
wenn die Einheit Unregelmäßigkeiten aufweist.
Betrieb
Motor mit Seilzugstarter
1. Den Kraftstoffhahn öffnen.
Abbildung E
2. Langsam am Startgriff ziehen, bis Sie Widerstand
spüren.
3. Den Griff langsam wieder loslassen, bis er in seine
Standardposition zurückkehrt.
4. Das Seil schnell mit beiden Händen ganz herauszie-
hen.
5. Wenn der Motor nicht startet, die Schritte 2–4 wie-
derholen.
Hinweis
Den Startgriff nach dem Starten langsam wieder zurück-
gehen lassen. Den Griff nicht plötzlich wieder loslassen.
E-Starter
1. Den Kraftstoffhahn öffnen.
Abbildung E
2. 2–3-mal langsam am Startgriff ziehen, damit sich
der Motor mehrmals dreht.
3. Den Startschlüssel einstecken und den Startschalter
für 1–2 Sekunden in die Position „START“ drehen.
Den Schlüssel nach dem Starten des Motors loslas-
sen, damit er automatisch in die Position „ON“ zu-
rückkehrt.
Abbildung F
1
Anzeige – Ölwarnleuchte
2
Startschalter
Содержание LC186F
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