Kärcher LC186F, Руководство пользователя

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Aviso
 Use apenas peças originais
do fabricante do motor. As pe-
ças de outros fornecedores
podem danificar o motor e re-
duzir sua vida útil.
 Para evitar danificar o motor
de arranque, não puxe o cabo
do motor de arranque com o
motor em funcionamento.
Descrição do dispositivo
Figura A
1
Bujão de drenagem
2
Interruptor de ligar
3
Motor de arranque
4
Silenciador
5
Filtro de óleo
6
Alavanca de velocidade
7
Bomba de injeção de combustível
8
Torneira de combustível
9
Depósito de combustível
10
Tampa do depósito
11
Filtro de ar
12
Pega de arranque
13
Alavanca de desligamento
14
Vareta de nível
15
Eixo da tomada de força
Arranque inicial
1. Coloque o aparelho num piso horizontal.
2. Desligue o interruptor do motor.
Figura B
3. Verifique se há fugas de óleo ou de combustível no
motor. Se houver, elimine-as.
4. Verifique se todos os parafusos estão apertados.
Todas as coberturas devem ser fixadas. Aperte os
conectores soltos.
5. Verifique a zona envolvente do silenciador relativa-
mente a sujidade. Remova toda a sujidade existen-
te.
6. Verifique o nível do óleo.
Figura C
(Para mais informações, consulte o capítulo “ Cui-
dados a ter e manutenção ”.)
Aviso
Nunca opere o motor sem um filtro de ar, caso contrário
ocorreria um maior desgaste do motor.
7. Verifique se o filtro de ar está sujo e danificado. Lim-
pe o filtro de ar, dependendo do grau de contamina-
ção.
8. Desaparafuse a tampa do depósito.
9. Reabasteça o depósito.
Figura D
Não exceda o nível máximo, isto é, o plano do filtro.
Aviso
Use gasóleo que corresponda às especificações do
ambiente.
(Para mais informações, consulte o capítulo “ Instru-
ções de segurança”.)
 PERIGO
Se o motor for reabastecido com gasolina, poderá ocor-
rer um incêndio durante a operação, por isso, use sem-
pre gasóleo.
10. Feche a tampa do depósito.
11. Verifique a segurança operacional da unidade de
accionamento do motor. O motor não deve ser liga-
do se a unidade apresentar sintomas anormais.
Funcionamento
Motor de arranque manual por volante de
inércia
1. Ligue a torneira de combustível.
Figura E
2. Puxe lentamente a pega de arranque até sentir re-
sistência.
3. Solte lentamente a pega até ao estado inicial.
4. Use ambas as mãos para puxar rapidamente toda a
corda para fora.
5. Se o motor se ligar, repita as etapas 2-4.
Aviso
Solte a lentamente pega após o arranque. Não a solte
repentinamente.
Motor de arranque elétrico
1. Ligue a torneira de combustível.
Figura E
2. Puxe lentamente a pega de arranque 2-3 vezes pa-
ra rodar o eixo da TDF várias vezes.
3. Introduza a chave de arranque e rode-a para a po-
sição “START” durante 1-2 segundos. Após o arran-
que do motor, solte a chave para que regresse
automaticamente à posição "ON".
Figura F
1
Indicador - Luz de alarme de óleo
2
Interruptor de ligar
몇
CUIDADO
 Se o motor de arranque for operado durante um lon-
go período de tempo, a tensão da bateria diminui e
o motor de arranque poderá queimar-se.
 Antes de ligar, ao girar o interruptor de ligar para a
direita, para a posição "ON", a lâmpada de alarme
de óleo acende-se. Depois de o motor ser ligado (o
interruptor de ligar está na posição "ON"), a lâmpa-
da de alarme de óleo deve ser desligada; se a lâm-
pada de alarme de óleo estiver sempre acesa, o
nível de óleo deve ser verificado.
Se o motor não se ligar no espaço de 10 segundos,
aguarde cerca de 15 segundos e repita a etapa 3.