Kärcher G200FA, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 146 / 224

– 6
Iskrochron nie jest obj ę ty zakresem dosta-
wy.
Rysunek
 Wykr ę ci ć 3 ś ruby.
 Zdj ąć blach ę prowadz ą c ą spaliny.
 Wykr ę ci ć 4 ś ruby.
 Zdj ąć os ł on ę t ł umika.
 Wykr ę ci ć ś rub ę .

Wyj ąć iskrochron z t ł umika.

Oczy ś ci ć sadz ę z sitka iskrochronu
szczoteczk ą .
 Skontrolowa ć sitko pod k ą tem z ł ama ć i
dziur.
Wymieni
ć uszkodzony iskrochron.
 Ponownie za ł o ż y ć iskrochron i zestawi ć
t ł umik.
 Przed prze ł adunkiem silnik sch ł odzi ć
przez co najmniej 15 minut.

NIEBEZPIECZE Ń STWO
Opary paliwa lub wylane paliwo mog ą si ę
zapali ć . W czasie transportu silnik utrzymy-
wa ć w pozycji poziomej, ż eby unikn ąć wy-
lania paliwa.
몇
OSTRZE Ż ENIE
Niebezpiecze ń stwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwróci ć uwag ę na ci ęż ar urz ą dzenia w
czasie transportu.
 Wyj ąć ko ń cówk ę przewodu ś wiecy za-
p ł onowej.
 Wymieni ć olej silnikowy.
 Sch ł odzi ć silnik przez co najmniej 1/2
godziny.
UWAGA
Woda przedostaj ą ca si ę do t ł umika lub do
filtra powietrza mo ż e uszkodzi ć silnik.

Oczy ś ci ć powierzchnie zewn ę trzne.

Naprawi ć uszkodzenia lakieru, lekko
naoliwi ć powierzchnie wra ż liwe na
rdzewienie.
 W przypadku sk ł adowania przez ponad
miesi ą c, spu ś ci ć paliwo.
 Wykr ę ci ć ś wiec ę zap ł onu.
 Wla ć do cylindra 5 - 10 cm
3
oleju silni-
kowego
 Kilkakrotnie poci ą gn ąć link ę rozruszni-
ka, ż eby rozdzieli ć olej w silniku.
 Wkr ę ci ć ś wiec ę zap ł onow ą .
 Powoli ci ą gn ąć za link ę rozrusznika, a ż
odczuwalny b ę dzie opór.
 Pozwoli ć na powolny powrót linki roz-
rusznika.

NIEBEZPIECZE Ń STWO
Niebezpiecze ń stwo wybuchu. Nie przecho-
wywa ć silnika w pobli ż u p ł omieni lub urz ą -
dze ń elektrycznych, je ż eli w zbiorniku jest
jeszcze paliwo.
몇 OSTRZE Ż ENIE
Niebezpiecze ń stwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwróci ć uwag ę na ci ęż ar urz ą dzenia
przy jego przechowywaniu.
Wskazówka:
– W celu ochrony przed rdzewieniem sil-
nika nie przechowywa ć w miejscach o
wielkiej wilgotno ś ci.
– Zamkn ąć kurek paliwa w celu ochrony
przed nieszczelno ś ciami, równie ż wte-
dy, gdy zbiornik jest opró ż niony.
– Silnik przechowywa ć w pozycji pozio-
mej, w przeciwnym wypadku olej lub
paliwo mo
ż e wyp ł yn ąć .
– Przykry ć silnik w celu ochrony przed ku-
rzem.
Czyszczenie iskrochronu
Transport
Sk ł adowanie
146 PL