Kärcher G200FA, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 217 / 224

– 5
 Виключити моторний вимикач .
 Залишати пристрій на рівній повер -
хні .
Малюнок
 Видалити заливний гвинт для мастила
та витерти покажчик рівня мастила .
 Вставити заливний гвинт для масти -
ла до упору в отвір для заливання
мастила ( не закручувати ) та знову
витягти . Зняти показання рівня ма -
стила .
 При низькому рівні мастила :
Додати моторне мастило (SAE 10
W30) до нижнього краю заливного от -
вору .
( Максимальний рівень заповнення
див . в розділі " Технічні дані ").
 Загвинтити заливний гвинт для ма -
стила .
Заміну мастила здійснювати на теплому
двигуні .
Малюнок
 Видалити заливний гвинт для мастила
та витерти покажчик рівня мастила .
 Відкрутити пробку - заглушку для зли -
ву мастила та злити мастило .

Вкрутити та затягнути пробку ма -
слозливного отвору .
 Залишати пристрій на рівній повер -
хні .
 Додати моторне мастило (SAE 10
W30) до нижнього краю заливного от -
вору .
( Максимальний рівень заповнення
див . в розділі " Технічні дані ").
 Загвинтити заливний гвинт для ма -
стила .
Малюнок
 Зняти корпус повітряного фільтру .
 Очистити або замінити забруднений
фільтруючий елемент .
 Замінити пошкоджений фільтруючий
елемент .

Знову зібрати повітряний фільтр .
Малюнок
 Закрити паливний кран .
 Викрутити осаджувальну чашу .
 Зняти ущільнююче кільце .
 Очистити осаджувальну чашу та
ущільнююче кільце в негорючому
розчиннику та висушити .
 Встановити ущільнююче кільце в па -
ливний кран .

Вкрутити осаджувальну чашу та за -
тягнути .
 Відкрити паливний кран
 Перевірити герметичність осаджу -
вальної чаши .
 При виявленні негерметичності замі -
нити ущільнююче кільце .
Малюнок
 Витягнути наконечник свічі запалю -
вання .
 Очистити свічу запалювання та пло -
щу навколо неї .
 Викрутити свічу запалювання .
 Замінити свічу запалювання зі зно -
шеними електродами та зламаним
ізолятором .
Малюнок

Перевірити відстань між електрода -
ми свічки запалювання .
УВАГА
Розхитана свічка запалювання може
перегрітися та пошкодити двигун .
Занадто затягнута свічка запалюван -
ня пошкоджує різьблення головки цилін -
дра .
Завжди дотримуватись інструкції по
затягуванню свічки запалювання .
 Обережно затягнути свічку вручну .
Не нахиляти різьблення .
 За допомогою спеціального ключа
закрутити до упору свічку запалюван -
ня та затягнути наступним чином :
Вживану свічку запалювання затягну -
ти на 1/8...1/4 оберта .
Нову свічку запалювання затягнути
на 1/2 оберта .

Приєднати наконечник свічі запалю -
вання .
Перевірка рівня мастила
Заміна мастила
Перевірка повітряного фільтру
Очистити осаджувальну чашу
Перевірити свічу запалювання
217 UK