Jonsered ST 2361, Инструкция по эксплуатации

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Sostituire le cinghie
Le cinghie della coclea e della trazione non sono riparabili. Se presentano dei danni o cominciano ad allentarsi troppo per via
dell’usura, vanno sostituite. Si consiglia di far cambiare la(e) cinghia(e) da un centro di assistenza quali fi cato.
NOTA: Si consiglia di sostituire contemporaneamente la cinghia della coclea e quella di trazione.
Le cinghie a V montate sul vostro spazzaneve sono di speciale fattura e vanno sostituite con ricambi originali (OEM), disponibili
presso il rivenditore più vicino. L’utilizzo di ricambi non originali può dare luogo a lesioni personali o danneggiare la macchina.
PERICOLO: Per sostituire le cinghie è necessario smontare lo spazzaneve. Durante la fase di smontaggio della cassa
della coclea (1) dall’intelaiatura (2), è importante che ci sia un assistente che mantenga lo spazzaneve per l’impugnatura
(3), stando nella normale posizione di lavoro. Se la macchina dovesse cadere durante il cambio delle cinghie, ciò
potrebbe comportare gravi lesioni personali e danni allo stesso spazzaneve.
B
E
H
I
F
G
D C
A
PRIMA DI SOSTITUIRE CINGHIE
1. TOGLIERE LA BENZINA DAL SERBATOIO – travasare la benzina
dal serbatoio in un apposito contenitore. Compiere questa operazione
all’aperto, lontano da fi amme o fonti di calore. Rimuovere con un panno
eventuali tracce di benzina versata.
2. TOGLIERE LA BOCCA DI SCARICO – allentare i dadi di sicurezza
che tengono la testa rotante della bocca di scarico fi ssata alla staffa
di montaggio quel tanto che basta per sollevare la testa e rimuovere
la bocca di scarico dallo spazzaneve.
3. TOGLIERE IL COPERCHIO DELLA CINGHIA – Si faccia riferimento al
paragrafo “RIMUOVERE IL COPERCHIO DELLA CINGHIA”, contenuto
in questa parte del manuale.
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DELLA COCLEA
PROCEDURA DI RIMOZIONE DELLA CINGHIA DELLA COCLEA
1. Togliere i bulloni superiori da 5/16” (A) e quelli inferiori da 1/4” (B) da
entrambi i lati dell'intelaiatura (C). Non scartare i bulloni.
2. Allentare, SENZA TOGLIERLI, i bulloni inferiori da 5/16” (D) su entrambi
i lati dell'intelaiatura.
3. Scalzare la cinghia della coclea (E) dalla puleggia del motore (F).
4. Inclinare verso il basso la sezione posteriore. Nel contempo si inclinerà
in avanti la sezione anteriore, dato che il bullone inferiore funge da
incernieramento tra le sezioni anteriore e posteriore. Collocare un
blocchetto di supporto sotto il punto di incernieramento per fi ssare lo
sgombraneve in posizione inclinata, come illustrato.
5. Agire sul braccio del tendicinghia (G) e scalzare la cinghia della coclea
(E) dal braccio.
PROCEDURA DI INSTALLAZIONE DELLA CINGHIA DELLA
COCLEA
1. Agire sul braccio del tendicinghia (G) e calzare la cinghia della coclea
(E) nella gola della rispettiva puleggia (H).
NOTA: Ensure the belt is not pinched between the frame and auger housing
as you bring the unit back together.
2. Togliere il blocchetto di supporto da sotto lo sgombraneve. Sollevare le
impugnature (I) per rialzare la sezione posteriore. La sezione posteriore
si inclinerà all'indietro ricongiungendosi con quella anteriore.
3. Assicurarsi che la cinghia sia correttamente instradata e calzata nella
gola della puleggia della coclea.
4. Montare e serrare alla coppia prescritta i bulloni da 5/16” precedentemente
rimossi e allentati. (8-12 Ft. lbs. / 11-16 Nm).
Montare e serrare alla coppia prescritta i bulloni da 1/4” (B)
precedentemente rimossi. (4-6 Ft. lbs. / 5-8 Nm).
5. Calzare la cinghia della coclea (E) sulla puleggia del motore (F).
Assicurarsi che la puleggia sia correttamente instradata e calzata sulla
puleggia condotta e nella gola della puleggia del motore.
6. Azionare tutti i comandi per assicurarsi che le cinghie siano ben installate
e che tutti i componenti si muovano correttamente.
Continuare con le istruzioni riportate nel paragrafo “DOPO LA SOSTITUZI-
ONE DELLE CINGHIE”.