computer radio control system
DE
9.2.10 Butterfly
Konfiguration einer aerodynamischen Bremse, die aus einer
Kombination der Querruder, Klappen und Höhenruder bestehen
und über einen Geber des Senders aktiviert werden kann. Für die
Aktivierung können die oben erwähnten Steuerfunktionen je nach
Konfiguration in jene Positionen eingestellt werden, bei denen ein
B re m s e f fe k t a m M o d e l l e n t s te h t - b e i B e d a r f a u c h
flugphasenspezifisch.
1.
Aktivierung der aerodynamischen Bremse
Unter der mit
„
Geber
“
bezeichneten
Position
des Menüs ordnen Sie
den Geber zu, mit dem Sie die Bremse aktivieren. Ob die
aerodynamische Bremse eine oder mehrere Positionen einnehmen
wird und kontinuierlich oder sprungweise bedient wird, bestimmen
Sie durch Auswahl des Gebers, siehe
„Geber auswählen“
.
2.
Verzögerung der Bremse
Die Zeit, in welcher die aerodynamische Bremse aktiviert/deaktiviert
wird – d.h. die gewünschte Position erreicht. Mit dem Parameter
„
Verzög+
“
definieren Sie die Zeit des
„Ansprechens“
, mit dem
Parameter
„
Verzög
“
definieren Sie
die Zeit des „Einfahrens“.
3.
Gültigkeit der Einstellung
Die Konfiguration der aerodynamischen Bremse kann für alle
Flugphasen gültig sein –
„Symbol der Erdkugel“
und der
Buchstabe
„G“.
Jeder Flugphasen k ann aber auch eine eigene
Butterflyeinstellung haben – Verzeichnissymbol und der
Buchstabe
„S“
.
4.
Butterfly/Offset
Sie können jetzt jetzt eine Position festlegen bei der die Butterfly-
Funktion einsetzt, so dass man eine bestimmte tote Zone einstellen
kann.
4.
4.
2.
Ruderwege des Höhenruders und der Querruder
Einzelne Steuerfunktionen können verschiedene
Wege
haben. Die
mit
„Höhe“
und
„Querruder“
bezeichneten Zeilen enthalten so
viele Spalten
(bezeichnet mit S1-S4)
, mit wie vielen Servos Sie die
Ruder ansteuern. Für jedes Servo der gegebenen Steuerfunktion
kann ein
Ruderweg
bestimmt werden. Durch Markieren der Zeile
mit der Beschriftung
„Höhe“
oder
„Querruder“
mit dem Cursor und
drücken der
„3D-Taste“
wechseln Sie zum Editiermodus der
einzelnen Servos. Mit der Taste
„F1(Sym.)”
erfolgt die Änderung der
Ruderwege symmetrisch.
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Содержание Duplex DC-16
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