Jamara X-Ray, Инструкция

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FR - Problèmes et solutions
Problème Ursache Lösung
La LED de l’hélicoptère clignote continu-
ellement pas de synchronisation refaire une synchronisation
L’hélicoptère ne réagit pas aux ordres Les piles sont trop faibles changez les piles
Accu mal mis en place Vérifiez le positionnement
Le moteur ne réagit plus aux ordres de la
commande gaz Accu vide Rechargez l’accu
Le moteur tourne sans avoir reçu d’ordre problème de trim repositionnez correctement le trim
Le moteur ne tourne pas uniquement les
servos problème de trim des gaz repositionnez correctement
la commande des gaz n’est pas tout en bas positionnez le manche des gaz tout en bas
Moteur défectueux vérifiez/changez le moteur
L’hélicoptère vibre fortement pale de rotor défectueuse changez la pale
Axe de rotor défectueux changez l’axe
Visses trop serrées Desserrez celles-ci
L’hélicoptère tourne sur lui-même,
incontrôlable pale d’anti-couple défectueuse changez celle-ci
Moteur anti-couple défectueux changez celle-ci
mauvaise initialisation du gyroscope arrêtez et mettez en marche votre modèle
mauvais trim du cola réglage du trim cola
L’hélicoptère avance/recule sans en avoir
eu l’ordre mauvais trim du Nick réglage du trim Nick
commande du servo trop long longue ou trop
courte régler la taille de celle-ci
L’hélicoptère va à droite/gauche sans en
avoir eu l’ordre mauvais trim du Roll réglage du trim Roll
commande du servo trop long longue ou trop
courte régler la taille de celle-ci
IT - Problemi e soluzioni
Problema Causa Soluzione
Il LED lampeggia in continuto Binding non effettuato Ripetere la procedura
L’elicottero non reagisce ai comandi Batteria scarica inserire nuove Batterie
Manca contatto con il pacco batteria Controllare i contatti
Motore non reagisce ai comandi Pacco batteria scarica Ricaricare il pacco batteria
Il Motor gira senza dando comando Il modello non è trimmato Trimmare il gas
Motore non gira, ma reagiscano i servi Gas non trimmato Trimmare il gas
La leva del Gas non era a posizione 0 mentre
avete acceso il modello Riaccendere il modello / trasmittente e
posizionare il gas a posizione 0
Motor oppure cavo guasto Cambiare il motore e/o il cavo
L’elicottero vibra Pale danneggiate Cambiare le pale
Albero danneggiato Cambiare l’albero
Vite avvitate troppo duri Scogliere leggermente le vite
L’elicottero gira senza controllo su se
stesso Pala posteriore danneggiata Cambiare la pala posteriore
Motore di coda danneggiato Cambiare il motore di coda
Gyro non inizializzato Effettuare il binding
Coda non trimmato Trimmaggio coda
L’elicottero va in avanti e/o indietro senza
dando comandi Nick non trimmato Trimmare il Nick
Leva servo troppo lungo oppure corto Regolare la distanza delle leve
L’elicottero avanza lateralmente Roll non trimmato Trimamre il Roll
Leva servo troppo lungo oppure corto Regolare la distanza delle leve