14
PL
1. Montaż przednich kół
Aby zamontować przednie koła, zdejmij wszystkie części z przedniej osi. Wsuń podkładkę
(5) na przednią oś i załóż przednie koło (2). Nasuń podkładkę (5) na oś i zamocuj ją nakrętką
(6). Teraz wciśnij kołpak na koło, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu. Powtórz ten proces, aby
zamontować drugie przednie koło.
2. Montaż tylnej osi
Załóż podkładkę (5) na dłuższy bok tylnej osi (8) i przełóż oś przez korpus (1) od lewej strony.
3. Montaż skrzyni biegów i koła napędowego
Skrzynia biegów (4) jest umieszczona na tylnej osi od prawej strony. Podłącz złącze skrzyni
biegów do nadwozia. Załóż koło napędowe (3) na oś i dopasuj je do skrzyni biegów. Koło
napędowe można rozpoznać po wyboju pasującym do tylnego zespołu napędowego. Nasuń
podkładkę (5) na oś i zamocuj ją nakrętką (6). Dokręć nakrętkę kluczem (21). Teraz wciśnij
kołpak na koło, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
4. Montaż tylnego koła
Nasuń podkładkę (5) na tylną oś i załóż drugie tylne koło (3) na oś. Nasuń podkładkę (5) na oś
i zamocuj ją nakrętką (6). Dokręć nakrętkę kluczem (21).
Wskazówka:
W pudełku znajdował się dodatkowy klucz do przytrzymania nakrętki po drugiej
stronie modelu. Uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno nakrętki. Teraz wciśnij
kołpak na koło, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
5. Zespół kierownicy
Umieść kierownicę (9) na drążku kierowniczym. Wycentruj otwór w kierownicy z otworem w
drążku kierowniczym i przełóż śrubę cylindra przez otwór i zabezpiecz ją nakrętką Ø5 (11).
6. Połączenie baterii
Podłącz wszystkie złącza wtykowe, jak pokazano. Podłączaj tylko połączenia wtykowe, które
pasują do siebie i uważaj, aby nie zamienić polaryzacji. Upewnij się, że czerwony przewód
(plus) i czarny przewód (minus) są podłączone do odpowiednich zacisków tego samego
koloru. Włącz pojazd, naciskając czerwony przycisk po prawej stronie deski rozdzielczej.
7. Montaż siedziska
Ustawić siedzisko (12) na korpusie i przykręcić śrubami Ø 4 x 10 (13).
8. Montaż atrapy wydechu
Włożyć atrapę wydechu (14) do otworu w korpusie i przykręcić od dołu śrubą 4 X 12 mm.
9. Montaż osi (przyczepy)
Od wróć wywrotkę i włóż oś koła (19) przez otwór w wywrotce. Wsuń podkładkę (5) i tuleję
dystansową (20) na oś koła. Załóż koło (2) i zabezpiecz je podkładką (5) i nakrętką (6).
Teraz wciśnij kołpak na koło, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Wskazówka:
Dostarczono dodatkowy klucz do przytrzymania nakrętki po drugiej stronie
przyczepy. Uważaj, aby nie dokręcić zbyt mocno nakrętki. Powtórz ten proces,
aby zamontować drugie koło.
10. Montaż dyszla
Włóż dyszel (16) do rowka na wywrotce (17). Wyrównaj otwory w dyszlu z otworami w
wywrotce i zabezpiecz dwiema śrubami Ø4 x 12 (15). Odwróć przyczepę.
11. Podłącz przyczepę do ciągnika
Włóż końcówkę dyszla (16) do zaczepu w ciągniku. Ustaw dyszel tak, aby sworzeń
sprzęgający (18) wszedł w otwory.
12. Funkcje
A
Włącznik/wyłącznik
Włącznik/wyłącznik (ON/OFF) umożliwia włączanie i wyłączanie pojazdu.
B
Przełącznik:
Do przodu:
Ustawić przycisk „Forward-Backward“ na pozycji „Forward“.
Po naciśnięciu pedału gazu (D) model ruszy do przodu.
Zatrzymanie: Model zatrzymuje się po zdjęciu stopy z pedału gazu (D).
Ustawić przycisk „Forward-Backward“ na pozycji neutralnej.
Do tyłu:
Ustawić przycisk „Forward-Backward“ na pozycji „Backward“.
Po naciśnięciu pedału gazu (D) model prosuza się do tyłu.
Pojazd musi się zatrzymać, gdy tylko kierunek jazdy ma zostać zmieniony.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przekładni i/lub silnika.
C
Dźwięk
Naciśnij, aby odtworzyć dźwięk.
D
Pedał gazu
Naciśnij pedał gazu, aby wprawić model w ruch.
Zdejmij nogę z pedału gazu, a model zatrzyma się.
13.
Ładowanie
● Podczas ładowania pojazd musi być wyłączony.
● Czas ładowania wynosi 10 godzin.
● Nie należy ładować akumulatora więcej niż 1 raz w ciągu 20 godzin.
● Ładowarka i akumulator nagrzewają się podczas ładowania.
Ostrzeżenie!
•
Ładowarka nie jest zabawką. Należy używać wyłącznie dostarczonej ładowarki.
•
Akumulator może być ładowany wyłącznie przez osobę dorosłą lub pod jej nadzorem.
•
Zaciski nie mogą być zwarte.
•
Ładowarkę należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń kabla, wtyczki, obudowy
i innych części. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń ładowarki nie wolno
używać do czasu ich naprawienia.
•
Po każdym użyciu należy pozostawić wystarczającą ilość czasu na ostygnięcie modelu
przed jego ponownym uruchomieniem. W przypadku korzystania z akumulatora
zamiennego, przed ponownym uruchomieniem modelu należy odczekać co najmniej 15
minut, aby akumulator ostygł. Przegrzanie może spowodować uszkodzenie elektroniki lub
zagrożenie pożarowe.
● Bezpośrednio po zakończeniu procesu ładowania należy zawsze odłączyć model od
ładowarki. Zawsze należy natychmiast odłączyć ładowarkę po odłączeniu model od
zasilania. Pozostawienie podłączonego modelu lub ładowarki po zakończeniu
procesu ładowania może spowodować uszkodzenie modelu, ładowarki lub zasilacza
(ryzyko pożaru).
● Nabíječku používejte pouze v suchých místnostech.
14. Bezpiecznik termiczny
Jeśli model nie działa lub nie można go załadować, sprawdź bezpiecznik. Znajduje się pod
siedzeniem.Jeśli bezpiecznik jest uszkodzony, należy go wymienić. Zapasowy bezpiecznik
znajduje się w zakresie dostawy.
Problem
Przyczyna
Rozwiązanie
Akumulator nie jest ładowany
Pojazd nie reaguje na pilota zdalnego sterowania
Sprawdź ładowarkę i akumulator.
Nie można już ładować akumulatora, chociaż sam akumulator i ładowarka
są w porządku.
Pojazd nie reaguje na pilota zdalnego sterowania
Sprawdź lub wymień gniazdo ładowania.
Czas jazdy jest bardzo krótki
Akumulator został głęboko rozładowany lub jest zużyty.
Należy używać nowych baterii i unikać głębokiego rozładowania.
Model nie działa.
Akumulator został nieprawidłowo podłączony
Prawidłowo podłączyć akumulator (patrz instrukcja).
Awaria przełącznika ON/OFF
Sprawdzić lub wymienić przełącznik
Po włączeniu pojazd nie jeździ.
Nieprawidłowo podłączony lub niepodłączony kabel
silnika.
MSprawdzić i podłączyć kabel silnika (patrz instrukcja).
Lze zapnout, ale nepohybuje se, nebo pouze směr.
Uszkodzony przełącznik gazu lub kierunku.
Sprawdzić lub wymienić przełącznik.
Lze zapnout, ale pohybuje se pouze jedním směrem
Uszkodzony przełącznik kierunku.
Sprawdzić lub wymienić przełącznik.
Aktivní pojistka se přepálí a přístroj se na několik sekund vypne.
Na začátku uslyšíte jedno cvaknutí.
Obciążenie lub zwarcie.
Unikać obciążenia pojazdu, ewentualnie sprawdzić pojazd.
Vehicle has very high wear on switches.
Vozidlo má velmi vysoké opotřebení spínačů.
Nejezděte ve vlhku nebo v nečistotách, jako jsou louky, mlat, písek
apod.
Gumowe opony luzują się na kołach.
Jazda na zbyt gorącej powierzchni lub w brudzie.
Zmień opony i unikaj gorących powierzchni i brudu.
