background image

5

C

A

B

D

E

G
H

F

I

       

1

2
3

4

5

Fail Safe

Setup     LED

Programmierung der integrierten FailSafe-Einheit

1.   Funktionsbeschreibung

 

Die integrierte FailSafe-Einheit ist hauptsächlich für den Einsatz bei Booten und Fahrzeu-

gen gedacht. Sie dient dazu den Verlust des Models hervorgerufen durch einen hängenden 

Gaskanal bei Signalverlust zu verhindern. Wenn der Empfänger das Signal zum Sender 

verliert, kehrt der Servo oder Speedregler des Gaskanals automatisch in die zuvor eingestellte 

Position zurück.

2. Einstellung

a.   Schalten Sie den Sender ein

b.   schalten Sie den Empfänger ein. Die Signal-LED leuchtet dauernd und zeigt an, dass der 

Empfänger betriebsbereit ist.

c.   Bringen Sie den Gashebel am Sender in die Neutralposition Ihres Servos oder Speedreglers. 

d.   Drücken Sie die Setup Taste am Empfänger. Die Signal LED blinkt für 3 Sekunden (siehe Abb. 

links).

e.   Lassen Sie sie wieder los. Die Einstellung ist gespeichert. 

3.  Testen der Einstellungen

a.   Schalten Sie den Sender ein.

b.   Schalten Sie den Empfänger ein.

c.   Schalten Sie den Sender aus.

d.   Der Empfänger verliert nun das Signal und fährt den Servo bzw. den Speedregler am Gaska-

nal auf die zuvor einprogrammierte Position zurück.

e.   Folgt der Ablauf den obigen Schritten funktioniert die

 

FailSafe-Funktion korrekt.

How to setup the fail safe function

1.   The instruction of function 

 

The function of protection of losing control is mainly for r/c boats and cars and keeps them 

away from damage through throttle channel. When the receiver is out of control signal, the 

receiver of throttle will automatically return to the initial position which set up before starting to 

avoid the error action :

2.   How to set the function

 

a.   Switch on the transmitter power and enter into the working condition

 

b.   Connect the receiver with power and enter into the working condition, the signal light       

      on receivewill blink all the time.

 

c.   Control the throttle of transmitter and keeps the servo or ESC in the neutral position.

 

d.   Press the setting button, the LED will be flash for 3 seconds (see on pict. left).

 

e.   Release the setting button. The setting is finished.

3. Testing

 

a.   Switch on the transmitter and enter the working condition.

 

b.   Contact the receiver with power and enter the working condition.

 

c.   Turn off the power of transmitter.

 

d.   The throttle of servo will be set automatically.

 

e.   Finish these steps above means the setting is ok.

DE

 - Fernsteuerung 2,4 GHz  2CH

 GB

 - Transmitter 2,4 GHz 2CH

DE - Bedienelemente

1.   Programmierbox

2.  Lenkrad  

3. Gashebel

4.   Akku-/Batteriefach

5. Ladebuchse

6.  Anschluss für Simulatorkabel

Sollten Sie über die Ladebuchse laden bitte 

Batteriefachdeckel öffnen. Dies dient der Küh

-

lung.

Programmierfeld 

A.   Lenkung Reverse (umkehren) 

B.   Power LED

C.   Lenkungs-Trimmung 

D.   Ein-/Ausschalter

E.   Gas Reverse (umkehren) 

F.   Power Check

G.   Binde Taste 

H.   Dual-Rate (maximaler Lenkausschlag)

I.   Gas Trimmung

Trimmung

Sollten die Räder nicht gerade aus nach vorne 

zeigen obwohl das Lenkrad am Sender in Neu-

tralstellung ist, können Sie diese mit Hilfe der 

Trimmregler am Sender in die korrekte Position 

bringen. Trimm L/R = Lenkung

Sollten sich die Räder nach vorne bzw. hinten 

drehen, ob wohl kein entsprechender Befehl 

über den Gashebel am Sender gegeben wurde, 

versuchen Sie den Speedregler durch das aus-

trimmen des Gastrimmreglers am Sender in die 

Neutralstellung zu trimmen.

Trimm V/R = Vorwärts/Rückwärts

Einlegen der Batterien

•  Nehmen Sie den Batteriefachdeckel ab. 

•  Legen Sie 4 x AA Batterien ein, 

 

achten Sie auf die richtige Polung.

•   Setzen Sie den Batteriefachdeckel 

 

wieder auf.

GB - Controls

1.   Programming Box

2.   Steering Wheel

3.   Throttle Lever

4.   Battery Hatch

5.  Charge Socket

6.  Simulator Cable Socket

If charging the batteries via the charging socket, 

the battery hatch cover should be removed to 

ensure sufficient cooling.

Programming Panel 

A.   Steering Reverse (changed)

B.   Power LED

C.   Steering Trim 

D.   ON/OFF Switch

E.  Throttle Reverse (changed)

F.  Power Check

G.  Binding Button 

H.   Dual-Rate (maximum steering deflection)

I.  Throttle Trim

Trim

If the wheels do not point straight forward even 

though the steering wheel on the transmitter is 

in neutral, you can adjust it with the trim button 

on the transmitter.

Trim L/R = steering

Should the wheels rotate forward or backward, 

even though no command was given through 

the transmitter, then also the throttle needs to 

be trimmed on the transmitter.

Trim V/R = forward/backward

Insert the batteries

•  Remove the battery compartment cover. 

•  Fit the 4 x AA batteries, observe the correct  

 polarity.

•  Replace the battery hatch 

2,4 GHz

Antenne

Antenna

Empfänger/Receiver

Sender und Empfänger binden

Im Auslieferzustand ist der Sender bereits mit dem Empfänger 

gebunden. Sollte das Modell nicht auf den Sender reagieren, ver-

suchen Sie dieses neu zu binden. 

Gehen Sie dazu wie folgt vor:

1.  Setzen Sie den aufgeladenen Akku in das Modell ein.

 

Verbinden Sie nun den Fahrakku mit dem Regler im Modell.  

2.  Stecken Sie den beigefügten Bindungsstecker in den 

 

3. Kanalausgang.

3.  Schalten Sie die Empfangsanlage ein. Die LED am Empfän-

ger fängt an zu blinken und zeigt damit an, dass der Empfän-

ger sich im Bindemodus befindet.

4.  Halten Sie die Bindetaste am Sender gedrückt und schalten 

Sie gleichzeitig den Sender ein.

5.  Der Sender beginnt zu blinken und zeigt an das er im Binde-

modus ist.

6.  Lassen Sie die Bindetaste am Sender los und schalten den 

Regler aus. Entfernen Sie nun den Bindungsstecker am 

Empfänger.

7.   Schalten Sie nun den Sender aus. Die Anlage ist beim 

nächsten Einschalten gebunden.

8.   Sollte die Funktion nicht erfolgreich verlaufen, wiederholen 

Sie die Bindeprozedur.

Wir empfehlen Ihnen die in Ihren Empfänger integrierte Failsafe 

Einheit zu aktivieren. 

Im Auslieferzustand ist diese deaktiviert.

Befestigen Sie anschließend die 2,4 GHz Antenne senkrecht, wie 

auf dem nebenstehenden Bild zu erkennen. Sie dürfen die Anten-

ne allerdings nicht an metallischen Gegenständen befestigen, die 

Reichweite würde zurückgehen.

Binding the receiver to the transmitter

In the delivery state, the transmitter is already bound to the re-

ceiver. If the model does not respond to the transmitter, try binding 

it again. 

 

For this purpose, proceed as follows: 

1.  Put the battery into the model. 

 

Now connect the battery to the speed control in the model.

2.  Plug the binding plug (included) into the channel 3 socket on 

the receiver.

3.  Switch the receiver system on. The receiver LED will begin to 

flash indicating that the receiver is in bonding mode.

4.  Press and hold down the binding button on the transmitter 

whilst switching it on.

5. 

The transmitter will begin to flash indicating that the receiver 

is in bonding mode.

5.  Release the binding button on the transmitter and turn off the 

controller. Release the binding plug from the receiver.

7.  Switch of the transmitter. And remove the binding wire. The 

system be bound at the next start .

8.   If the receiver fails to bond or does not function after bond-

ing repeat the above procedure until a successful bonding is 

achieved.

We encourage you now to activate your receiver‘s built-in Failsafe 

unit. 

On delivery it is turned off.

Mount the 2.4 GHz antenna vertically as shown in the diagram. Do 

not allow any metal object to come into contact with the antenna or 

to shield it as this will reduce the range.

Bindungsstecker

Binding Plug

Содержание 053110 EP

Страница 1: ...andling errors The Customer alone bears the full responsibility for the proper use and handling including without limitation the assembly the charging process the use and choice of the operation area...

Страница 2: ...charger and the battery s Fire Hazard The charging connection of the charger is not allowed to get altered or soldered to a different balancer plug type LiPo Ladevorgang Wichtige Hinweise zur Eignung...

Страница 3: ...eim Anschlie en eines leeren Akkus gr n bleiben liegt ein Defekt am Akku vor Zelldefekt oder Tiefenentladung In dem Fall trennen Sie den Akku unverz glich vom Ladeger t und verwenden einen anderen Akk...

Страница 4: ...Modell getrennt werden Durch verse hentliches eingeschaltet lassen oder Akku angesteckt lassen kann der Akku tiefenentladen werden Durch Tiefenentladung verliert der Akku an Leistung bzw kann so star...

Страница 5: ...B Controls 1 Programming Box 2 Steering Wheel 3 Throttle Lever 4 Battery Hatch 5 Charge Socket 6 Simulator Cable Socket If charging the batteries via the charging socket the battery hatch cover should...

Страница 6: ...data Max Current 60 A Burst Current 390 A Internal Resistance 0 0012 Ohm For Use With Cars or Trucks scale Battery packs max 2 LiPo cells BEC Voltage 6 0 V BEC Current 3A Motor Types Sensorless Brushl...

Страница 7: ...w should be set to neutral If the transmitter is fitted with an ABS function this must be de activated 2 Press and hold down the SET button on the ESC and switch the receiver switch ON This will switc...

Страница 8: ...links 3 times Die gr ne LED blinkt X x The green LED blinks X times Taste 3 Sek halten Press the button for 3 seconds Taste 3 Sek halten Press the button for 3 seconds Taste 3 Sek halten Press the but...

Страница 9: ...various options they are explained below Please use the programming table shown on page 6 together with these explanations to program your ESC quickly and effectively 1 Drive mode If option 1 is sele...

Страница 10: ...505156 505138 505073 505078 505075 505072 505071 505076 505071 505074 079989 505081 505079 079989 505028 505042 505040 079989 505084 505276 505041 505061 505079 505080 07 9996 Montage vorderes Differ...

Страница 11: ...5090 505082 505061 079989 079996 505084 505044 505040 505057 505054 505057 505028 505043 505054 505133 Montage Achsschenkel hinten Rear shaft assembly diagram Sto d mpfer Shock assembly Sto d mpfer Sh...

Страница 12: ...036 505029 505101 505030 505037 Servo Saver Buffer assembly Montage Motor und Ritzel Motor assembly Zusammenbau vorne und hinten Front rear assembly 505126 Motorritzel BL Motor gear BL 505167 Motorrit...

Страница 13: ...13 505165 505341 506119 505148 505093 505279 505286 Montage der Radio Platte Top plate assembly berrollk fig Cage assembly...

Страница 14: ...echts au en GB Put the LED connector into the receiver to channel 3 CH3 The black line minus belongs to the right side DE ffnen Sie die Empf ngerbox und nehmen Sie den Stecker der LED s und den Empf n...

Страница 15: ...oe out More direct steering response and understeer but has a worse directional stability Turn the Turnbuckle shorter Toe out Turn the Turnbuckle more Toe in DE Nachlauf hoch niedrig vorne Weniger Wen...

Страница 16: ...nering speed We recommend approx imately 1 5 degrees negative front and an ave rage of 0 degree to the rear An excessive negative camber angle can deteriorate the ride quality B Positive camber A Posi...

Страница 17: ...17mm shaft No 081448 Version BL CR B60WP 60A Brushless Speedregler Speed Controller No 505037 Rammschutz Bumper plate set No 505156 Kugelkopf f r Sto d mpfer befestigung Cap joint for shock mount No 5...

Страница 18: ...Clip No 177444 M4 Stoppmuttern Lock nut No 059116 Getriebeabdeckung Gearbox cover No 505023 Mitnehmer Hauptzahnrad Gear mount set No 505279 berrollk fig Roll cage No 505284 Scheinwerfer LED Headlight...

Страница 19: ...breite Spurbreite verringern GB Troubleshooting The motor will not rotate after switching on No signal is present 1 The battery pack or battery pack connectors are faulty Check all of the connectors a...

Страница 20: ...el This product is not intended for use by individuals including children with reduced physical sensory or mental capabilities or lack of experience and or knowledge unless they are supervised by a pe...

Отзывы: