Jacobsen 67961, Руководство по обслуживанию

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REGOLAZIONI 3
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3.10 REGOLAZIONE DEL FOLLE _________________________________________________
La regolazione del folle può esser fatta soltanto sulla pompa
della presa di forza.
La regolazione del folle è preimpostata in fabbrica su tutti i
trattori e le pompe, nuovi o di ricambio. Non sono richieste
ulteriori regolazioni a meno che la pompa non sia stata
smontata per riparazione o manutenzione.
Regolare del folle:
1. Scollegare dalla pompa il collegamento del pedale della
trazione.
2. Collocare il tosaerba su appoggi ben saldi in modo che
tutte le ruote siano sollevate da terra.
3. Controllare che la valvola di rimorchio (H) sia chiusa.
4. Inserire il freno di stazionamento e mettere
l'interruttore di falciatura in folle. Accertarsi che
l'interruttore del folle sul pedale della trazione sia
chiuso. (M-Figura 3K). La distanza tra l’interruttore e il
puntatore metallico “M” dev’essere tra 1,5 e 3 mm.
5. Allentare le viti (G) che sostengono la staffa della leva
della pompa quanto basta per poterla spostare.
Avviare il motore e osservare le ruote. Regolare la
staffa (F) nei fori a feritoia finché le ruote non girano.
Spegnere il motore e stringere la staffa in posizione.
6. Collegare il giunto della trazione al pedale della
trazione, assicurandosi che l’indicatore sul pedale della
trazione si trovi in corrispondenza dell'interruttore del
folle (M-Figura 3K).
7. Avviare il motore e controllare il funzionamento del
pedale della trazione. Le ruote non devono girare
riportando il pedale in posizione di folle e deve
accendersi la spia 5 sulla centralina, vedi Sezione 5.2.
Figura 3J
3.11 MARCE AVANTI / RETROMARCIA ____________________________________________
Le marce in avanti e la retromarcia sono regolate sul pedale
della trazione. Innestare la marcia avanti prima di regolare la
retromarcia.
Regolazione della marcia in avanti:
1. Accertarsi che la pompa della presa di forza sia stata
messa in folle e la manetta sia regolata correttamente.
2. Avviare il motore e controllare la velocità di
avanzamento con il motore al massimo e il tosaerba su
2 ruote motrici (2WD). La velocità di avanzamento
deve essere di 19 km/h.
3. Spegnere il motore. Per regolare la velocità, togliere il
bullone ad occhione (K) dal pedale e allentare il dado
di fissaggio. Ruotare il bullone ad occhione verso
l'interno per ridurre la velocità e verso l'esterno per
aumentarla. Stringere il dado di fissaggio per
mantenere la regolazione in posizione e rimettere il
bullone ad occhione.
4. Con il pedale della trazione in folle, controllare la
posizione dell'interruttore del folle (J). Regolare
l'interruttore in su o in giù in modo che l’indicatore (M)
sulla staffa del pedale della trazione si trovi al centro di
sopra di esso. Se regolato correttamente, portando
l'interruttore di accensione su avviamento, si
accenderà la spia 5 sulla centralina.
5. Avviare il motore e controllare la velocità. Ripetere la
procedura finché si raggiunge una velocità di
avanzamento di 19 km/h.
Regolazione della retromarcia:
1. Impostare la marcia avanti.
2. Avviare il motore e controllare la velocità di retromarcia
col motore al massimo. La velocità di retromarcia deve
essere di 6-8 km/h.
3. Spegnere il motore. Per regolare la velocità, allentare il
dado sul bullone di arresto della corsa della
retromarcia (L). Far scorrere il bullone in avanti nel
foro scanalato per aumentare la velocità, all'indietro
per ridurla. Stringere il dado per mantenere la
regolazione in posizione.
4. Avviare il motore e controllare la velocità. Ripetere la
procedura finché si raggiunge la velocità di retromarcia
di 6-8 km/h.
Figura 3K
F
H
G
LF014
J
K
L
M
LF011