IT-15
CAUSA
- Serbatoio del carburante vuoto.
- Il pulsante della pompa non è stato premuto
abbastanza.
- Il motore si è ingolfato.
- Carburante vecchio o non correttamente miscelato
- Candela d’accensione corrosa
PROVVEDIMENTO
- Riempire il serbatoio.
- Premere lentamente e a fondo per 10 volte il
pulsante dello starter.
- Seguire la procedura d’avviamento con la leva
d’avviamento in posizione B.
- Scaricare il serbatoio; immettere miscela fresca
- Sostituire o pulire la candela.
CAUSA
- Carburante vecchio o non correttamente miscelato
- Errata regolazione del carburante
PROVVEDIMENTO
- Scaricare il serbatoio; immettere miscela fresca
-
Far regolare il carburatore presso un’officina spe
-
cializzata autorizzata.
CAUSA
- Carburante vecchio o non correttamente miscelato
- Errata regolazione del carburante
PROVVEDIMENTO
- Scaricare il serbatoio; immettere miscela fresca
-
Far regolare il carburatore presso un’officina spe
-
cializzata autorizzata.
CAUSA
- Il sacchetto di raccolta è pieno
-
Tubo d’aspirazione/soffiaggio occluso
- La ruota a pale è bloccata
- La ruota a pale è danneggiata
PROVVEDIMENTO
- Svuotare il sacchetto di raccolta. Vedi ”Svuotamen-
to del sacchetto di raccolta”.
- Eliminare il blocco. Vedi “Rimozione di occlusioni
dal tubo aspirante e dalla ruota a pale”
- Eliminare il blocco. Vedi “Rimozione di occlusioni
dal tubo aspirante e dalla ruota a pale”
-
Portare l’attrezzo da un’officina specializzata
autorizzata.
CAUSA
-
Il filtro dell’aria è otturato
- Carburante vecchio o non correttamente miscelato
- Errata regolazione del carburante
PROVVEDIMENTO
-
Sostituire o pulire il filtro dell’aria.
- Scaricare il serbatoio; immettere miscela fresca
-
Far regolare il carburatore presso un’officina spe
-
cializzata autorizzata.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
IL MOTORE NON SI ACCENDE.
IL MOTORE NON GIRA AL MINIMO.
IL MOTORE NON AUMENTA IL NUMERO DI GIRI.
CALO DI POTENZA DEL MOTORE O SPEGNIMENTO SOTTO SFORZO.
L’ATTREZZO NON SOFFIA O NON ASPIRA.