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REMARQUE :
L’utilisation de l’appareil sans filtre à
air ni module de couvercle du filtre à air ou du tuyau
d’échappement conduit à la PERTE de la garantie.
Placer le couvercle du filtre à air ou du tuyau
d’échappement
1. Placez le couvercle du filtre à air ou du tuyau
d’échappement à l’arrière du carburateur et du
tuyau d’échappement.
REMARQUE :
Pour placer le couvercle du filtre à air
ou du tuyau d’échappement, le clapet de démarrage
doit être en position 3 (Ill. 22).
2. Introduisez les quatre (4) vis dans les perforations
du couvercle du filtre à air ou du tuyau d’échappe
-
ment et vissez-les (Ill. 22). Utilisez pour ce faire un
tournevis plat ou une clé Torx T-20. Ne pas visser
trop fort. Ne forcez pas trop.
CHANGER LA BOUGIE
Utilisez une bougie de type RDJ8J (ou similaire). L’es-
pacement correct entre les électrodes est de 0,5mm.
Démontez systématiquement les bougies après 50
heures d’utilisation afin de vérifier leur état.
1. Eteignez le moteur et laissez-le refroidir. Tenez fer-
mement le cordon de démarrage et retirez la cosse
de la bougie.
2. Retirez l’encrassement tout autour du filetage de la
vis. Dévissez la bougie du cylindre ; employez pour
ce faire une clé à bougies d’une taille de 16mm (5/8
pouce) et dévissez la bougie dans le sens contraire
aux aiguilles d’une montre.
3. Changez les bougies très encrassées, rouillées ou
fêlées. Réglez un espacement entre les électrodes
de 0,5mm (Ill. 27) à l’aide d’une jauge d’épaisseur.
4. Placez la bougie dans la tête du cylindre avec un
espacement correctement réglé entre les électro-
des. Serrez la bougie ; employez pour ce faire une
clé à bougies d’une taille de 16 mm (5/8 pouce) et
vissez la bougie à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre. Ne pas serrer trop fort.
Au cas où vous utiliseriez une clé dynamométrique,
serrez la bougie à 12,3 à 13,5 Nm.
NETTOYAGE ET RANGEMENT
NETTOYER L’APPAREIL
Utilisez une petite brosse pour nettoyer l’extérieur de
l’appareil et libérer les orifices d’aspiration de toute
obstruction.
NETTOYER LE SAC DE RAMASSAGE
1. Videz le sac de ramassage après chaque utilisation
afin d’éviter une détérioration générale de son état
et de ne pas bloquer le flux d’air, ce qui conduirait à
une baisse de puissance lors de l’aspiration.
2. Nettoyez soigneusement le sac de ramassage ; ce
faisant, portez des lunettes de protection et un mas
-
que à poussière. Retournez le sac de ramassage
après l’avoir vidé et secouez-le énergiquement pour
le débarrasser de la poussière restante et d’autres
saletés.
3. Lavez le sac de ramassage une fois par an ou plus
souvent si nécessaire :
a. Retirer le sac de ramassage.
b. Retourner le sac de ramassage (côté intérieur à
l’extérieur).
c. Suspendre le sac de ramassage.
d. L’arroser soigneusement au tuyau d’arrosage.
e. Le laisser suspendu pour qu’il sèche.
f. Retourner le sac (côté extérieur à l’extérieur) et le
replacer sur l’appareil.
RANGEMENT
• Laisser refroidir le moteur avant de ranger l’appareil.
• Rangez l’appareil dans une pièce que vous pouvez
fermer à clé, afin d’éviter toute utilisation non autori
-
sée ou tout endommagement.
• Rangez l’appareil dans un endroit sec et bien aéré.
• Rangez l’appareil hors de portée des enfants.
RANGEMENT DE LONGUE DURÉE
Au cas où l’appareil devrait être rangé pour une longue
période :
1. Videz tout le carburant dans un conteneur pour
carburant approprié. N’employez pas de carburant
ayant été stocké plus de 60 jours. Eliminez le vieux
carburant selon les consignes locales respective-
ment en vigueur.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce
qu’il s’arrête de lui-même. Ceci permet de s’assurer
que tout le carburant a été consommé dans le car-
burateur.
3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et ver-
sez 30 ml d’huile de moteur de qualité dans le cylin-
dre. Tirez lentement le cordon de démarrage afin de
bien répartir l’huile. Remettez la bougie en place.
REMARQUE :
Retirez la bougie et videz toute
l’huile du cylindre avant de réutiliser l’aspirateur de
feuilles après son rangement.
4. Nettoyez soigneusement l’appareil et vérifiez la fixa
-
tion ou l’endommagement des pièces. Réparez ou
remplacez les éléments endommagés, serrez les
vis, les écrous ou les boulons lâches. L’appareil est
maintenant prêt à être rangé.
TRANSPORT
• Laissez refroidir le moteur avant de transporter l’ap-
pareil.
• Attachez l’appareil pendant le transport.
• Videz le carburant du réservoir avant le transport.
• Fermez bien le bouchon du réservoir avant le trans-
port.
