1) Collez les couples sur la pièce maîtresse du fuselage puis les deux flancs en Balsa dans les
découpes de part et d'autre du fuselage.
2) Avec de la colle cyano, collez les deux carrés de Balsa (95 x 10 x 10 et 45 x 10 x 10) l'un sur l'autre
comme le montre le vue ci-dessous. Ces deux pièces "en escalier" servent à la fixation avant de l'aile et
à la fixation moteur. Elles doivent ensuite être collées à l'avant, au milieu de la pièce maîtresse du
fuselage de telle sorte que la partie haute de cet ensemble arrive au ras du logement de l'accu.
3) Collez maintenant la pièce maîtresse à angle droit dans une demi-coquille du fuselage. Veillez à ce
que le positionnement de la pièce maîtresse soit correct dans la demi coquille et laissez sécher
suffisamment longtemps.
Veillez également à ce que les couples reposent correctement sur les flancs de la demi-coquille.
Enduisez avec de la colle contact la moitié de la pièce maîtresse, positionnez-la brièvement dans la
demi-coquille, puis retirez-la. Après évaporation des solvants de la colle, repositionnez la pièce dans la
demi-coquille et appliquez-la contre les flancs de la demi-coquille.
4) Enduisez avec de la colle contact les bords de chacune des deux demi-coquilles et laissez évaporer.
Mettez maintenant de la colle sur l'autre moitié de la pièce maîtresse, puis assemblez les deux demi
coquilles. Là, pour obtenir un fuselage qui ne soit pas vrillé, il faut tout d'abord assembler l'avant, le nez
du fuselage, puis l'arrière. Serrez ensuite chaque demi-coquille l'une contre l'autre, notamment au
niveau du plan de joint, et laissez sécher le tout durant 3 heures environ.
Couples
Flancs en Balsa
Pièce maîtresse du fuselage
au ras
Coller
2
