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(Abb. 1) in Richtung Handgriff , so daß die Schnaidmesser
sich drehen, dann müssen Sie den Griff 4 nach vorne brin-
gen und den Vertikutierer mit den Handgriff en führen.
Wichtig:
Vermeiden Sie 1-2 Minuten nach dem Anlassen
des Motors starke Motorbelastungen und lassen sie ihn bei
langsamer Geschwindigkeit warmlaufen. Dadurch kann das
Öl alle Motorteile erreichen, was die Lebensdauer des Motors
verlängert.
ACHTUNG:
Wenn der Hebel Nr. 5 (Abb. 1) losgelassen wird, steht die
Messerwelle nicht sofort. Vergewissern Sie sich unbedin-
gt ob die Messer stehen, befor Sie sich nähern.
ACHTUNG:
Lassen Sie den Vertikutierer nie unbeaufsichtigt.
Zum Abstellen des Motors stellen Sie den Hebel auf Po-
sition
und den Schalter in Abstellposition (“0”,
“OFF”).
Arbeit
1. Leute und Tiere von der Arbeitsfl äche femhalten (Abb. 5).
2. Vor Arbeitsbeginn die Arbeitsfl äche reinigen von allen
fremden Gegenständen (Abb. 5).
3. Halten Sie Hände und Füsse weg von der Auswurfklappe
und vorr Messer unter dem Gehäuse (Abb. 6).
4. Arbeiten Sie nur mit montiertem Grasfangsack oder mit
montierten Schutzvorrichtungen (Abb. 7).
Praktische Gebrauchsratschläge
Der vom Gelände entfernte Filz kann im Aufangsack gesam-
melt werden oder auf dem Boden abgelagert werden.
1. Der Stoff ist in der Lage, den größten Teil an Fremdkörpern
aufzufangen (kleine Steine, Kiesel, usw), die von den Sch-
neidmessern getroff en werden könnten. Es ist aber unbe-
dingt notwendig, den Zustand des Sackes regelmäßig zu
überprüfen und ihn, wenn er Schäden oder Abnutzungser-
cheinungen aufweist, mit einem Originalersatzteil IBEA zu
ersetzen.
2. Wenn der Vertikutierer ohne Auff angsack verwendet wird,
muß der Deckel vollständig gesenkt wird, muß der Deckel
vollständig gesenkt sein, um den Bediener zu schützen und
den abgetragenen Filz auf dem Boden abzulagern. Sollte
der Deckel durch Anschlagen von Fremdkörpern oder an-
deren schäden Zeichen der Lockerung oder Beschädigun-
gen aufweisen, muß er mit Originalersatzteil IBEA ersetzt
werden.
Beschreibung der Rotoren (Abb. 8)
Oben sind zwei Rotoren dargestellt, mit denen Ihr Rasen-
belüfter ausgerüstet sein könnte.
Der Rotor
A
hat feste Schneidmesser, d.h. maß man mit
diesem Rotor den Bodenbis zu einer Tiefe von einigen cm
einschnaiden kann, und si das Eindringen von Luft, Dünge-
mitteln und Wasser in die Erde benünstigt und damit die En-
twicklung von Stoloniferen wie die Quecke verhindert.
Der Rotor
B
arbeitet dagegen an der Oberfläche, d.h. daß
vom Untergrund tote und faulende Vegetationserste entfernt
werden (Filz), die Unkrautwurzeln werden zerschnitten und
verhindert die Entwicklung von Pflanzen.
REGELMÄßIGE WARTUNGSARBEITEN
ACHTUNG: Führen Sie keinerlei Wartungsarbeiten oder
Reparaturarbeiten durch, wenn nicht Messer und Motor
zum vollständigen Stillstand gekommen sind, danach
muß auch das Zündkabel/Zündkerzenhaube entfernt
werden.
Ölwechsel
Für diese Operation müssen Sie wie folgt vorgehen :
1. Stellen Sie den Vertikutierer auf eine ebene Fläche.
2. Motor anlassen und für etwa eine Minute drehen lassen,
so daß das Öl sich aufheizt und fl üssiger wird, dann den
Motor ausschalten.
3. Stecker von der Zündkerze abnehmen, um eine zufällige
Zündung zu vermeiden.
4. Auff angsack abnehmen, um bequemer arbeiten zu kön-
nen.
5. Um eventuelles Verschütten von Treibstoff oder andere
Unfälle zu vermeiden, entleeren Sie den Treibstoff tank.
6. Lösen Sie den Ablaßdeckel am vorderen Teil des Motors
und lassen Sie das Öl in einen Behälter unter der Maschine
ablaufen (Abb. 9).
7. Wenn die Ölwanne vollständig geleert ist, schließen Sie
den Ablaßdeckel und füllen Sie neues Öl bis zum Niveau
“FULL oder MAX” ein, s.o.
Bemerkung:
Für die Entsorgung des verbrauchten Oels
halten Sie sich bitte an die örtliche Regelung für den Umwel-
tschutz.
Entleerung des tankes
1. Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie das Zündkabel/
Zündkerzenhaube.
2. Öff nen Sie den Tankdeckel.
3. Saugen Sie den Treibstoff mit einer Pumpespritze an, um
ihn in einen eigenen Behälter zu füllen.
WICHTIG :
1. Handhaben Sie das Benzin mit größer Vorsicht.
2. Füllen Sie den Tank im Freien mit Hilfe eines sauberen
Trichters, um ein Verschütten zu vermeiden, und trock-
nen Sie eventuell ausgetretenes Benzin ab.
3. Füllen Sie den Tank nur bei abgekühltem und abge-
stelltem Motor bis 15 mm unter dem Rand, um der Au-
sdehnung des Treibstoffes Raum zu lassen.
4. Füllen Sie den Tank fern von Flammen, Funken und
Wärmequellen. Nicht rauchen !
5. Vermischen Sie nie Öl und Benzin (siehe Motoren-An-
leitung betreffend Öl und Benzin).
Inspektion der Schneidmesser
Je nach den Einsatzbedingungen wird sich eine mehr oder
weniger häufige Kontrolle der Schneidmesser als notwendig
erweisen.
1. Versichern Sie sich, daß der Motor stillsteht und das Zün-
dkabel/Zündkerzenstecker entfernt sind.
2. Entfernen Sie den Treibstoff aus dem Tank.
3. Neigen Sie den Vertikutierer auf die rechte Seite und über-
prüfen Sie genau die Messerspitzen.
4. Sollte der Schneidwinkel abgerundet sein oder das Messer
verbogen, ersetzen Sie es.