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INSTALACIÓN
Herraje Figura 6
1.
Fijar el soporte “S” del motor de la figura 6 en la hoja de la puerta, en la posición que se aprecia en las
figuras 2, 3 o 4 según tipo de
montaje.
2.
Montar la Unidad en dicho soporte atornillándola con los 8 tornillos de M8x16 suministrados.
3.
Entrar 10mm. la pieza “2” de la figura 6 en una barra de transmisión de diámetro exterior 28 y soldar. Dicha barra no se en
trega con el
herraje. (La barra de transmisión se recomienda que sea tubo de presión de pared 4 o 5mm.)
4.
Colocar la pieza “U” de la figura 6 tal como muestran las figuras 2, 3 o 4 de modo que las barras de transmisión queden compl
etamente
alineadas con el centro de giro de la unidad.
5.
Fijar los soportes “L” de la figura 6 tal como muestran las figuras 2, 3 y 4.
6.
Montar las piezas 4 de la figura 6 al soporte “L” de la figura 6 y enfundar las piezas 4 con la pieza 3 de la figura 6.
7.
Introducir las barras de transmisión soldadas a la pieza 2 por el taladro de la pieza 3 de la figura 6. Montar las barras de transmisión en la
unidad y fijarlas por las piezas
”U”.
8.
El punto marcado en el eje de giro de la derecha de la unidad 1RM* y 2RMI* debe estar tal como indica la figura 6 según el tipo de
montaje. Antes de soldar las piezas 3 a las barras de transmisión giraremos el eje de la unidad unos 5º en sentido contrario a la posición
de tope. Teniendo la puerta completamente cerrada procederemos a soldar.
9.
Una vez esté todo el sistema montado, comprobar manualmente que la puerta hace todo el recorrido completo.
10.
Abrir la tapa superior (marca 1 figura 1) que da acceso a los bornes y conectar como se indica en la figura 8.
11.
Ajustar la presión de las válvulas limitadoras (marcas 5 y 6 figura 1) al mínimo posible para que la puerta no haga demasiada fuerza (ver
figura 9).
12.
En caso de utilizar cerradura hidráulica ver conexión figura 9.
13.
En unidades 1RM*RT* y 2RMI*RT* la palanca 4 de la figura 1 debe estar en posición AUT para el funcionamiento automático y en MAN
para mover manualmente la puerta.
Herraje figura 7
1.
Repetir los pasos 1 y 2 del montaje del herraje figura 6.
2.
El punto marcado en el eje de giro de la derecha de la unidad 1RM* y 2RMI* debe estar tal como indica la figura 7. Montar las piezas 2 ,3
y 4 de la figura 7 en la unidad tal como se ve en la figura 5 y colocar las piezas 5 y 6 de la figura 7.
3.
Fijar la pieza “G” de la figura 7 en la puerta tal como se muestra en la figura 5.
4.
Repetir los pasos 9 a 12 del montaje del herraje de la figura 6.
CERRADURA HIDRÁULICA
-
Unidad 1RM*D* y 2RMI*D*:
Conectaremos la cerradura hidráulica a la salida hidráulica cerradura (marca “C” figura 9) en caso de montaje tipo A o B y a
la salida
hidráulica cerradura (marca “D” figura 9) en caso de montaje tipo C.
-
Unidad 1RM*RT* y 2RMI*RT*:
Conectaremos la cerradura hidráulica a la salida hidráulica toma de presión (marca “B” figura 1) en caso de montaje tipo A o
B y a la
salida hidráulica toma d
e presión (marca “A” figura 1) en caso de montaje tipo C.
MANTENIMIENTO
-
Una vez cada 6 meses comprobar el nivel de aceite ( Marca 2 figura 1).
-
Una vez cada año o cada 250.000 ciclos debe cambiarse el aceite. Tipo de aceite HLP-32.
-
Cada 5 años se recomienda cambiar todas las juntas.
