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C
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Operator Presence Sys tem and Reverse
Operation System (Ros)
Ensure operator presence and reverse operation sys tems
are work ing properly. If your tractor does not function as
described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the parking brake
is engaged, and the attachment clutch con trol is in the
"DIS EN GAGED" position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• While the engine is running, any attempt by the op er a tor
to leave the seat without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• With the engine running, the parking brake engaged, and
the at tach ment clutch engaged, any attempt by the operator
to leave the seat should shut off the attachment clutch.
• The attachment clutch should never operate unless the
operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS) SYSTEM
• With the engine running, the SmartSwitch Ignition (SSI)
button (C) solid green, and the attachment clutch engaged
any attempt by the operator to shift in reverse stop the
mower blades.
• With the engine running, the SmartSwitch Ignition (SSI)
button (C) solid green, and the ROS button (D) lit, any
attempt by the operator to shift in reverse should NOT
stop the mower blades.
Totmann- und Rückwärtsfahreinrichtung (ROS)
Kontrollieren Sie die Funktionstüchtigkeit der Totmann- und
Rückwärtsfahreinrichtung. Sollte Ihr Gartentraktor nicht
vorschriftsmäßig funktionieren, beheben Sie das Problem
sofort.
• Der Motor darf nur anspringen, wenn das Feststellbremspedal
voll durchgetreten ist und sich der Kupplungshebel des
Anbaugerätes in der “AUSGEKUPPELT” Position befindet.
KONTROLLE DER TOTMANNEINRICHTUNG
• Bei laufendem Motor muss jeder Versuch des Benutzers,
den Sitz zu verlassen, ohne die Feststellbremse zu ziehen,
umgehend den Motor abschalten.
• Bei laufendem Motor und betätigter Feststellbremse muss
jeder Versuch des Benutzers, den Sitz zu verlassen,
umgehend die Anbaugerätekupplung abschalten.
• Die Kupplung des Anbaugerätes darf nicht funktionieren,
wenn sich der Fahrer nicht auf dem Sitz befindet.
KONTROLLE DER RÜCKWÄRTSFAHREINRICHTUNG
(ROS)
• Bei laufendem Motor mit dauerhaft grün leuchtender
SmartSwitch (SSI) Zündtaste (C) und eingekuppeltem
Anbaugerät muss jeder Versuch des Benutzers, den
Rückwärtsgang einzulegen, die Mäherklingen abschalten.
• Bei laufendem Motor mit dauerhaft grün leuchtender
SmartSwitch (SSI) Zündtaste (C) und leuchtender
ROS Taste (D) darf KEIN Versuch des Benutzers, den
Rückwärtsgang einzulegen, die Mäherklingen anhalten.
Système de détection opérateur et sécurité de
marche arrière (ROS)
S’assurer que les dispositifs de sécurité (présence opérateur
et marche arrière) fonctionnent correctement. Si le tracteur
ne fonctionne pas comme décrit dans cette notice, corriger
immédiatement le problème.
• Le moteur ne doit pas démarrer si le frein de stationnement
n’est pas enclenché et si la commande d’embrayage des
lames n’est pas en position « DÉBRAYÉE ».
VÉRIFIER LE CAPTEUR DE PRÉSENCE OPÉRATEUR
• Lorsque le moteur tourne, si l’opérateur quitte son
siège sans avoir préalablement enclenché le frein de
stationnement, le moteur s’arrête.
• Moteur allumé, frein de stationnement enclenché et lames
embrayées, si le conducteur se lève de son siège, le moteur
doit s’arrêter.
• L’embrayage des lames ne doit jamais s’accoupler si le
conducteur n’est pas assis sur son siège.
VÉRIFIER LE DISPOSITIF DE SÉCURITÉ MARCHE
ARRIÈRE (ROS)
• Lorsque le moteur tourne et que le bouton SmartSwitch
(SSI) (C) est vert et les lames sont embrayées, si l’opérateur
tente de passer en marche arrière, les lames de la tondeuse
s’arrêtent.
• Lorsque le moteur tourne et que le bouton SmartSwitch
(SSI) (C) est vert et le bouton ROS (D) est allumé, si
l’opérateur tente de passer en marche arrière, les lames
de la tondeuse ne doivent PAS s’arrêter.
