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insTrucciOnes MOnTAJe Y de usO
Art. n° 10800
Actualización 04/11
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HUDORA | Jägerwald 13 | 42897 Remscheid | Germany
www.hudora.de
MAnTeniMienTO Y ALMAcenAMienTO
Limpie el producto sólo con un paño o un trapo húmedo y no con agentes de lim-
pieza especiales. Revise el producto antes y después del uso en cuanto a daños
y rastros de desgaste. No efectúe modificaciones estructurales. Por su propia
seguridad, utilice sólo repuestos originales. Podrá adquirirlos en HUDORA. Si
hay partes dañadas o se han generado ángulos y bordes filosos, el producto no
deberá seguir siendo utilizado. En caso de duda, contáctese con nuestro ser-
vicio técnico a http://www.hudora.de/. Guarde el producto en un lugar seguro,
protegido de las inclemencias del tiempo, de modo que no pueda ser dañado ni
pueda lastimar a personas.
MANTENIMIENTO DE fRENOS Y RUEDAS
Las ruedas no están infladas por completo durante el transporte por razones de
seguridad. Antes de inflar una rueda, desplace la cubierta y la manguera uni-
formemente sobre la llanta. ¡Atención! ¡Una mala posición sobre la llanta puede
ocasionar daños e incluso producir una explosión de la manguera! Al inflar las
ruedas tenga en cuenta que la manguera se ensanche en la cubierta sin for-
mar burbujas. Las ruedas deben inflarse con 2.0 bar. ¡Tenga en cuenta que una
presión de aire permanente demasiado alta o baja puede dañar la manguera, la
cubierta o las llantas!
El sistema de frenos está premontado y prerregulado. Sin embargo, antes de
cada uso asegúrese que el sistema de frenos funcione correctamente. En caso
de que el efecto de frenado no sea lo suficientemente bueno, se lo puede volver
a regular. Iniciado por la palanca de freno hasta los frenos existen varias posi-
bilidades. Con el tornillo de regulación (16) se puede regular la distancia de la
palanca de frenos hacia la empuñadura. Ajústelo para aumentar la distancia,
suéltelo para disminuirla. En primera línea el tornillo sirve para que su níño tenga
la medida correcta para tomarlo. Sin embargo, una modificación también puede
cambiar levemente el efecto de freno. Ajustando el tornillo la palanca tiene más
espacio. Soltando el tornillo el espacio disminuye y así también las posibilidades
de freno. Las tuercas de regulación (15, 18) modifican el espacio del cable de
frenado. Si se las gira en dirección al cable, el recorrido del cable se acorta y
toma los frenos con mayor rapidez. Además se puede ajustar los tornillos de
regulación (20). Éstos influyen directamente sobre la cinta de frenos. El perfil de
frenos se presiona al eje cuando se lo atornilla y por lo tanto se suelta cuando
uno lo desatornilla. Si se ha descartado ya todas esas posibilidades, como última
opción se acortar el tren del cable. Además se debe soltar la tuerca (22), apretar
aún más el cable de freno y volver a sujetarlo (Fig. 4 & Fig. 5). Pida ayuda a un
técnico, si lo necesita para regular el freno. ¡Pues un mal funcionamiento de los
frenos puede ocasionar graves heridas y daños!
insTrucciOnes de desechAciÓn
Utilice los sistemas de devolución o recogida disponibles para desechar el pro-
ducto cuando éste llegue al final de su vida útil. Consulte en su caso a los servi-
cios de desechación locales.
serViciO
Procuramos vender siempre productos perfectos. Si éstos presentan, no ob-
stante, defectos, procuramos eliminarlos inmediatamente. Por ello proporcio-
namos numerosas informaciones sobre el producto y los recambios, soluciones
a problemas e instrucciones de montaje perdidas en http://www.hudora.de/
artnr/10800/.