16
ΠΟΔΟΚΙΝΗΤΗ ΑΝΤΛΙΑ
Μην χρησιμοποιείτε πηγή συμπιεσμένου αέρα (π.χ. συμπιεστή αέρα) για να φουσκώσετε το
σκάφος. Το υπερβολικό φούσκωμα μπορεί να προκαλέσει ρήξη των ραφών των τοιχωμάτων
ή/και των ίδιων των τοιχωμάτων.
Ειδικά σχεδιασμένες για το φούσκωμα του σκάφους σας στην ιδανική πίεση, οι αντλίες που παρέχονται μαζί με το σκάφος σάς επι-
τρέπουν να αποφεύγετε προβλήματα που προκαλούνται από υπερβολική πίεση. Η λειτουργία αναρρόφησης της αντλίας σας επιτρέ-
πει να ξεφουσκώνετε εντελώς τα φουσκωτά μέρη ώστε να μπορείτε να διπλώνετε το σκάφος εύκολα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πριν επιβιβαστείτε στο σκάφος, να ελέγχετε πάντα την πίεση αέρα χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο μετρητή πίεσης.
1. Βιδώστε το σπειρωτό άκρο του εύκαμπτου σωλήνα [6] σύνδεσης στο στόμιο [2]. Στερεώστε το άλλο άκρο στη βαλβίδα του σκά-
φους αφού βεβαιωθείτε ότι είναι τοποθετημένο το κάλυμμα της βαλβίδας [3] στην αντλία. Φουσκώστε μερικώς κάθε θάλαμο
από την αντίστοιχη βαλβίδα, πριν ολοκληρώσετε το φούσκωμα στην καθορισμένη τελική πίεση. Ανατρέξτε στην ενότητα «Συναρ-
μολόγηση» για τη διαδικασία φουσκώματος του μοντέλου σας.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα βαλβίδας [3] στην αντλία για να μπορέσει η αντλία να χρησιμοποιηθεί για φούσκωμα υψηλής πίεσης:
-Φουσκωτά μέρη: 0,25 bar (όλοι οι τύποι),
-Καρίνες: 0,35 bar (τύποι AE),
-Φουσκωτό δάπεδο: 0,80 bar (τύποι IE)
3. Για το ξεφούσκωμα του σκάφους πριν από την αποθήκευση, χρησιμοποιήστε τον σύνδεσμο ξεφουσκώματος [4] στην αντλία. Για
το ξεφούσκωμα, βιδώστε το σπειρωτό άκρο του εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης στον σύνδεσμο [4] στην αντλία και το άλλο άκρο
στη βαλβίδα του σκάφους, και χρησιμοποιήστε την αντλία για να αφαιρέσετε τον αέρα.
[1] Σώμα αντλίας [4] Σύνδεσμος φουσκώματος
[2] Σύνδεσμος φουσκώματος [5] Εύκαμπτος σωλήνας σύνδεσης
[3] Κάλυμμα επιλογής πίεσης (είσοδος 0,2 bar έξοδος 0,8 bar) [6] Σύνδεσμος αντλίας
EL