Honda GXV340, Руководство пользователя

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ESPAÑOL
OPERACIÓN COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN
Palanca de control
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
MÍN.
MÁX.
Comprobación del motor
Comprobación del estado general del motor
DESCONEXIÓN
ESTRANGULACION
ESTRANGULACION
MÁX.
M M Í Í N N . .
D D E E S S C C O O N N E E X X I I Ó Ó N N
PALANCA DE CONTROL
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Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la sección
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD en la página y COMPROBACIONES
PREVIAS A LA OPERACIÓN en la página .
Por su propia seguridad, no opere el motor en lugares cerrados como por
ejemplo dentro de un garaje. Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en
lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte.
Los gases de escape contienen gas venenoso de monóxido
de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos
en lugares cerrados. Si aspira monóxido de carbono correrá
el peligro de pérdida del sentido o de muerte.
No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado, ni
parcialmente cerrado en el que pueda haber gente.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar
con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban
observarse para poner en marcha, parar, y operar el motor.
La palanca de control opera el interruptor del motor, el acelerador, y el
estrangulador.
La palanca de control aquí mostrada se conectará a un controlador remoto
del equipo operado con este motor. Consulte el manual de instrucciones
suministrado con este equipo para ver la información sobre el control
remoto.
Pare el motor desconectando el sistema de encendido.
Todas las otras posiciones de la palanca de control
dejan conectado el sistema de encendido.
Para tener el motor en marcha a la velocidad de ralentí.
Para volver a arrancar el motor cuando está caliente, y
para operar el motor a la velocidad máxima.
Enriquece la mezcla del combustible para arrancar el
motor frío.
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Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de su
equipo, es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el
estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de poner en
marcha el motor, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier
problema encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo
solucione.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos
que deban seguirse antes de poner en marcha el motor.
Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página ). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,
reduciendo el rendimiento del motor.
El zumbador de alerta del aceite Oil Alert (tipos aplicables) le avisará
cuando sea necesario añadir aceite de motor al cárter. Si suena el
zumbador, pare el motor y añada aceite.
Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página ). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
Compruebe el nivel de combustible (vea la página ). Si comienza el
trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las
interrupciones de la operación para repostar.
Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar, y
que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Busque si hay indicios de daños.
Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador de retroceso.
Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el
motor:
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado y que el interruptor del motor esté en la
posición DESCONEXIÓN (OFF).
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de
reparación de un problema antes de la operación, pueden
ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr
el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes de
cada operación, y solucione los problemas encontrados.
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