MONTERING
Ta bort sugröret så här:
■
Skruva loss fästskruven för sugröret.
■
Ta ut röret ur kåpan.
■
Stäng luckan i turbinens kåpa och lås fast den med
skruven.
VARNING
Bensin är ett ytterst lättantändligt och explosivt
ämne. En brand eller explosion som förorsakats
av bensin medför risker för allvarliga brännskador.
ANVÄNDNING
TILLBLANDNING AV BRÄNSLE
■
Verktyget fungerar med en tvåtaktsmotor som kräver
en blandning av bensin och syntetisk tvåtaktsolja.
Blanda den blyfria bensinen och den syntetiska
tvåtaktsoljan i ett rent kärl som typgodkänts för att
innehålla bensin.
■
Motorn fungerar med blyfri bensin avsedd för bilar,
med ett oktanvärde på 87 ([R+M]/2) eller mer.
■
Använd inte blandningar av bensin och olja som säljs
på bensinstationer, i synnerhet blandningar för
motorcyklar, mopeder, etc.
■
Använd endast syntetisk tvåtaktsolja. Använd inte
motorolja för bilar eller tvåtaktsolja för utombordare.
■
Blanda 2% syntetisk tvåtaktsolja i bensinen.
Du erhåller då ett förhållande på 50:1.
■
Blanda bränslet väl före varje påfyllning i tanken.
■
Blanda i små kvantiteter. Blanda inte större
kvantiteter än som kan användas under en
30-dagarsperiod. Vi rekommenderar användning av
en syntetisk tvåtaktsolja som innehåller en
bränslestabilisator.
PÅFYLLNING I TANKEN
■
Rengör tanken runt locket (11), för att undvika
kontaminering av bränslet.
■
Skruva långsamt loss tanklocket för att låta trycket
sjunka och för att undvika att bränsle sprids ut kring
locket.
■
Häll försiktigt in bränsleblandningen i tanken och se
till att du inte spiller. Rengör packningen och
kontrollera att den är i gott skick innan du skruvar på
locket igen.
■
Sätt omedelbart på tanklocket och dra stadigt åt det.
Glöm inte att torka upp alla spår av utspillt bränsle.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn.
Anmärkning: Det är normalt att rök frigörs ur motorn
vid den första användningen och ibland även senare.
VARNING
Stanna alltid motorn innan du fyller på bränsle i
tanken. Fyll aldrig på verktygets bränsletank när
motorn är i gång eller när den fortfarande är varm.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn. Rök inte !
1 liter +
20 ml
=
2 liter +
40 ml
=
3 liter +
60 ml
=
50:1
4 liter +
80 ml
=
5 liter +
100 ml
=
IGÅNGSÄTTNING OCH AVSTÄNGNING (Fig. 1)
Verktyget startas inte på samma sätt med kall eller varm
motor.
KALLSTART
■
Placera lövblåsen platt på en bar yta. Sätt
strömbrytaren (1) i läget ”I” (PÅ).
■
Kontrollera att effektknappen (5) är i tomgångsläge.
Manövrera inte gasreglaget (6) eller effektknappen
under starten.
■
Pumpa med flödaren (3) 4 gånger.
■
För chokespaken (4) till läget START.
■
Dra i starthandtaget (2) ända tills motorn startar.
■
Låt motorn gå i 15 sekunder och tryck sedan på
gasreglaget för att börja arbeta.
START MED VARM MOTOR
■
Sätt strömbrytaren (1) i läget ”I” (PÅ).
■
För chokespaken till läget RUN.
■
Dra i startsnöret ända tills motorn startar.
STANNA MOTORN
■
Släpp gasreglaget och placera strömbrytaren (1)
i läget "O" (AV).
67
Svenska
S
F
GB
D
E
I
P
NL
DK
N
FIN GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
}
HBV-30A.qxd 2/18/02 10:09 AM Page 67
Содержание HBV-30A
Страница 2: ...2 1 5 10 9 Fig 1 13 14 5 11 15 12 16 4 3 6 7 8 17 18 19 20 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A2 ...
Страница 3: ...Fig 3 Fig 2 Fig 4 3 15 12 Fig 6 Fig 5 9 10 21 22 23 14 13 4 20 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A3 ...
Страница 4: ...Fig 10 26 25 27 2 Fig 7 Fig 8 3 Fig 9 Fig 11 28 24 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A4 ...