
MONTAŻ
■
Zrównajcie zderzak górnej rurki zdmuchiwacza z
żłobkiem wylotu powietrza i wciśnijcie rurkę do wylotu
powietrza. Obracajcie pierścień, tak by zderzak
zaskoczył jak należy.
■
Obracajcie rurkę, tak by dysza była skierowana do
góry, jak pokazano na rysunku 1. Następnie
dokręćcie mocno śrubę blokady pierścienia.
■
Aby wyjąć rurkę i dyszę, najpierw odkręćcie śrubę
blokady z pierścienia mocującego. Następnie
obracajcie rurkę w celu oddzielenia jej od wylotu
powietrza z obudowy zdmuchiwacza.
ZAINSTALOWANIE WORKA ZBIORCZEGO
(Rys. 3 i 4)
■
Zdejmijcie dyszę i rurkę ze zdmuchiwacza.
■
Otwórzcie worek zbiorczy (12) i wprowadźcie łącznik
dopasowujący (15) do worka.
■
Zrównajcie zderzak łącznika dopasowującego ze
żłobkiem wylotu powietrza i przymocujcie łącznik
dopasowujący do obudowy. Obracajcie pierścień, tak
by zderzak zaskoczył jak należy.
■
Dokręćcie mocno śrubę blokady (20) pierścienia.
■
Obracajcie worek zbiorczy w taki sposób, by opaska
była skierowana w górę.
■
Przed uruchomieniem odkurzacza, upewnijcie się że
worek zbiorczy jest dobrze zamknięty.
OSTRZEŻENIE
Przed montowaniem akcesoriów, przystąpieniem
do regulowania lub czynności konserwacyjnych,
oraz kiedy nie używacie narzędzia, należy
zatrzymać silnik i odłączyć kabel ze świecy. Nie
zastosowanie się do tego wymogu może
spowodować ciężkie obrażenia ciała.
INSTALOWANIE RURKI I DYSZY SSAWNEJ
(Rys. 5 i 6 )
W celu zainstalowania rurki i dyszy ssawnej :
■
Przykręćcie mocno dyszę do rurki ssawnej.
■
Otwórzcie klapę (10) obudowy turbiny odkręcając
śrubę blokady (9). Ustawcie żłobek wspornika (23)
rurki ssawnej na zawiasie (21) klapy obudowy.
■
Wprowadźcie rurkę ssawną do obudowy.
■
Ustawcie śrubę mocującą rurki ssawnej (22) na
wprost otworu obudowy i dokręćcie ją mocno.
W celu zdjęcia rurki ssawnej :
■
Odkręćcie śrubę mocującą rury ssawnej.
■
Zdejmijcie rurkę obudowy.
■
Zamknijcie klapę obudowy turbiny i zablokujcie ją
przy pomocy śruby blokującej.
SPOSÓB UŻYCIA
OSTRZEŻENIE
Benzyna jest substancją bardzo łatwopalną i
wybuchową. Pożar lub wybuch spowodowany
benzyną, pociąga za sobą ryzyko poważnych
oparzeń.
SPORZĄDZANIE MIESZANKI PALIWOWEJ
■
Urządzenie to jest napędzane silnikiem dwusuwowym
wymagającym uprzedniego sporządzenia mieszanki
benzyny z olejem syntetycznym do silników
dwusuwowych. Zmieszajcie benzynę bezołowiową z
olejem do silników 2-suwowych w czystym zbiorniku
zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
■
Silnik ten działa na benzynę bezołowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 87 ([R + M] / 2) lub wyższej.
■
Nie używajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/
z benzyną sprzedawanych na stacjach benzynowych,
a w szczególności mieszanek przeznaczonych do
motocykli, motorowerów etc.
■
Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie wolno stosować żadnego
oleju odpadowego do silników samochodowych lub
silników 2-suwowych.
■
Wymieszajcie z benzyną 2% oleju syntetycznego
przeznaczonego do silników 2-suwowych. W ten
sposób uzyskacie stosunek 50:1.
■
Wymieszajcie dobrze paliwo przed każdym
napełnieniem zbiornika.
■
Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach:
nie przygotowujcie więcej niż odpowiednik zużycia na
miesiąc. Zalecamy Państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawierających
stabilizator paliwa.
NAPEŁNIANIE ZBIORNKA
■
Aby uniknąć zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa (11).
■
Korek wlewu paliwa należy odręcać powoli w celu
stopniowego wyrównania ciśnień i niedopuszczenia
do rozlania paliwa wokół korka.
146
Polski
PL
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
HBV-30A.qxd 2/18/02 10:09 AM Page 146
Содержание HBV-30A
Страница 2: ...2 1 5 10 9 Fig 1 13 14 5 11 15 12 16 4 3 6 7 8 17 18 19 20 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A2 ...
Страница 3: ...Fig 3 Fig 2 Fig 4 3 15 12 Fig 6 Fig 5 9 10 21 22 23 14 13 4 20 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A3 ...
Страница 4: ...Fig 10 26 25 27 2 Fig 7 Fig 8 3 Fig 9 Fig 11 28 24 HBV 30A qxd 2 18 02 10 08 AM Page A4 ...