Hitachi G 14DBL, Инструкция по эксплуатации

Страница: 140 / 240

140
Č eština
4. Odpojte sí ť ový kabel nabíje č ky ze zásuvky nebo
zdí ř ky zapalova č e.
5. Pevn ě držte nabíje č ku a vytáhn ě te akumulátor.
POZNÁMKA
Ujist ě te se, že jste po nabití vyjmuli akumulátor
z nabíje č ky a poté jej uložte.
UPOZORN Ě NÍ
○ Pokud je akumulátor nabíjen zah ř átý, protože byl po
dlouhou dobu vystaven p ř ímému slune č nímu zá ř ení
nebo protože byl práv ě používán, kontrolka nabíje č ky se
rozsvítí zelen ě na 1 sekundu nebo jednu sekundu svítí
a zhasne na 0,5 sekundy (vypne se na 0,5 sekundy). V
takovém p ř ípad ě nechte akumulátor nejprve vychladnout
a poté zahajte nabíjení.
○ Pokud kontrolka bliká č erven ě (v intervalech 0,2
sekundy), zkontrolujte, zda nejsou v konektoru nabíje č ky
akumulátoru cizí p ř edm ě ty, a pokud ano, odstra ň te
je. Pokud d ů vodem nejsou žádné cizí p ř edm ě ty,
pravd ě podobn ě se jedná o poruchu akumulátoru nebo
nabíje č ky. Obra ť te se na autorizované servisní st ř edisko.
○ Protože vestav ě nému mikropo č íta č i trvá p ř ibližn ě 3
sekundy, než potvrdí, že akumulátor nabíjený pomocí
nabíje č ky je vyjmutý, vy č kejte nejmén ě 3 sekundy, než
jej vložíte zp ě t a budete pokra č ovat v nabíjení. Pokud
akumulátor znovu vložíte b ě hem t ě chto 3 sekund,
pravd ě podobn ě se ř ádn ě nenabije.
○ Pokud kontrolka nep ř etržit ě bliká zelen ě (každé 0,2
sekundy), zkontrolujte elektrické nap ě tí zdroje napájení
ve vozidle. (UC18YML2)
Pokud je nap ě tí 12V nebo nižší, znamená to, že baterie
automobilu je slabá a nem ů že nabíjet.
○ Pokud kontrolka nebliká č erven ě (každou sekundu), a
to i p ř esto, že kabel nabíje č ky nebo svorka zapalova č e
jsou p ř ipojeny k napájení, znamená to, že mohla být
aktivována ochrana proti zkratu nabíje č ky.
Odpojte kabel a po p ř ibližn ě 30 sekundách jej op ě t
p ř ipojte. Pokud kontrolka p ř esto nebliká č erven ě
(každou sekundu), p ř edejte nabíje č ku autorizovanému
servisnímu st ř edisku spole č nosti Hitachi.
MONTÁŽ A PROVOZ
Č innost Obrázek Strana
Vyjmutí a vložení akumulátoru 1
228
Nabíjení 2
228
Ukazatel zbývající kapacity
akumulátoru
3
228
Montáž a nastavení krytu kotou č e
4
228
Upevn ě ní bo č ní rukojeti
5
228
Montáž kotou č e se st ř edovou
prohlubní
6
229
Montáž ř ezacího kotou č e 7 229
P ř epínání provozních režim ů * 8 229
Č innost spína č e 9 229
Nastavení po č tu otá č ek
(G18DBVL)
10 230
Brusný úhel, metoda broušení
11
230
Sejmutí fi ltru
12
230
Výb ě r p ř íslušenství ― 231
* Informace o funkci zm ě ny režimu
Po zapnutí hlavní jednotky s osazenou baterií se stisknutím
p ř epína č e Zm ě na režimu p ř epne provozní režim do
automatického režimu. B ě hem automatického režimu
z ů stává kontrolka Automatický režim rozsvícená.
○ V automatickém režimu m ů žete snížit hluk a chv ě ní
stroje snížením nejvyššího po č tu otá č ek p ř i volnob ě hu.
V automatickém režimu se po č et otá č ek zvýší, pokud se
b ě hem chodu zvýší zát ě ž.
Naproti tomu, pokud se b ě hem chodu zát ě ž sníží, klesne
po č et otá č ek. ( Tabulka 3 , strana 142)
<G18DBVL>
U modelu G18DBVL stisknutí spína č e Zm ě na režimu
p ř epíná provozní režim mezi automatickým režimem a
p ř evodovým režimem.
P ř i p ř evodovém režimu lze rychlost otá č ek brusky
nastavit na jeden ze šesti stup ňů .
P ř i provozu v p ř evodovém režimu z ů stane nastavený
po č et otá č ek zachován bez ohledu na zm ě ny v zát ě ži.
Nastavte režim a voli č dle zamýšleného typu práce.
( Tabulka 3 , strana 142)
ÚDRŽBA A KONTROLA
1. Kontrola kotou č e se st ř edovou prohlubní
Ujist ě te se, že montovaný kotou č se st ř edovou prohlubní
je bez trhlin a povrchových vad.
2. Kontrola montážních šroub ů
Pravideln ě kontrolujte všechny montážní šrouby a
zajist ě te, aby byly ř ádn ě utaženy. Pokud jsou jakékoli
šrouby uvoln ě né, okamžit ě je dotáhn ě te. Pokud tak
neu č iníte, vystavujete se vážnému nebezpe č í.
3. Údržba motoru
Vinutí motoru je „srdce“ elektrického ná ř adí. Ujist ě te se,
že vinutí není poškozené nebo mokré od vody č i oleje.
4. Údržba povrchu
Je-li akku úhlová bruska zne č išt ě ná, ot ř ete ji m ě kkým
suchým had ř íkem nebo had ř íkem navlh č eným v
mýdlové vod ě . Nepoužívejte rozpoušt ě dla s obsahem
chlóru, benzin ani ř edidlo, jelikož tyto látky rozpoušt ě jí
um ě lé hmoty.
5. Č išt ě ní fi ltru
Po použití odpojte fi ltr a odstra ň te veškeré ne č istoty a
prach ze sí ť ky pomocí vzduchové pistole nebo jiného
nástroje. ( obr. 12 )
POZNÁMKA
○ Pro odstran ě ní ne č istot č i prachu pravideln ě č as od č asu
spoušt ě jte motor na volnob ě h a vhán ě jte suchý vzduch
do ventila č ního otvoru s vyjmutým fi ltrem.
Nahromad ě ní ne č istot č i prachu v motoru by jej mohlo
poškodit.
○ Po skon č ení č išt ě ní nezapome ň te znovu pevn ě osadit
fi ltr.
6. Skladování
Akku úhlovou brusku skladujte p ř i teplotách pod 40 ˚ C a
mimo dosah d ě tí.
POZNÁMKA
Pokud akumulátor uskladníte na delší dobu (3 a více
m ě síc ů ), ujist ě te se, že je pln ě nabitý. Akumulátor se s
menší kapacitou a delším uskladn ě ním nemusí dobít.
POZNÁMKA
Skladování lithium-iontových akumulátor ů
P ř ed uskladn ě ním lithium-iontových akumulátor ů
zkontrolujte, zda jsou pln ě nabité.
Dlouhodob ě jší skladování málo nabitých akumulátor ů
m ů že zp ů sobit snížení jejich výkonu, výrazn ě snížit
dobu použití, p ř ípadn ě m ů že dojít ke ztrát ě schopnosti
akumulátoru držet zát ě ž.
Výrazn ě sníženou dobu použití však lze obnovit dv ě ma
až p ě ti cykly opakovaného nabíjení a využití akumulátor ů .
0000Book̲G14DBL.indb 140 0000Book̲G14DBL.indb 140 2015/04/22 11:56:40 2015/04/22 11:56:40